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... 기관투자가들이 자금난 타개를 위해 적극 매도에 나섰으나 최근의 매도자제결의등으로 이같은 매수우위현상을 보이게 된 것이라고 분석했다. 기관별로는 증권사가 지난 한주동안 245만3,000주의 매수주문을 낸데 반해 매도주문은 절반수준인 117만5,000주에 그쳤다. 증권사를 제외한 은행 보험 단자 투신등 그밖의 기관투자가들은 매수 459만5,000주, 매도 433만7,000주로 매도/매수가 비슷한 수준을 보였다. 업종별로는 금융주에 211만주의 매수주문과 347만주의 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 계약을 체결한다고 해도 인도시기를 맞추기 어려운 상태이다. 올들어 현재까지 수출선수주량은 131만7,000G/T 13억4,900만달러로 작년 같은 기간의 104만1,000G/T 5억1,000만달러보다 상당히 늘어난 수준이다. *** 앞으로 공동수주가 많이 늘 전망 *** 최근 현대중공업과 대우조선의 콘소시움이 스페인 스벨살란 A/B사의 16만3,000DWT OBO선 4척을 척당 7,000만달러에, 삼성중공업과 대우조선 콘소시움이 네덜란드 네드로이드사의 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 가능하도록 하는 한편 가격조작등 업자들의 농간을 막기위해 일정량이상의 골재를 항상 사업장에 비축하는 것을 의무화 하기로 했다. 건설부는 또 일부 기술이 부족한 업자들이 골재의 일종인 해사를 염화물 함유량이 0.04-0.1% 이하 수준이 되도록 염도를 제거하지 않은채 공급함 으로써 건축물 및 구조물의 안정도에 악영향을 초래할 우려가 있기 때문에 해사는 공신력있는 업체를 별도로 지정, 공급케 할 방침이다. *** 골재채취예정지 지정 적극적...건설부 *** ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 운용해야 할 것으로 지적되고 있다. 상공부는 29일 한미통상현안이 해결돼 우리수출의 최대현안은 환율운용이라고 판단, 안정적인 수출신장을 지속하기 위해 마련중인 정책대응책에서 환율문제와 관련시켜 이같이 제시했다. *** 현수준 추가 절상보다 절하 필요분석 *** 국내외 연구기관과 경제단체및 상공부 입장을 취합해 정리한 관계자료에 따르면 국내외 대부분 연구기관의 연구결과나 손익분기점환율 및 무욕수지동향을 고려할때 현행 원화의 환율은 균형수준으로 나타나 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

*** 과기처 산하 기계/동자/화학연등 *** 특정연구기관연구요원들의 급여수준이 유사연구기관 연구요원들의 급여 수준에 비해 상당히 낮은 것으로 나타났다. *** 타기관보다 35% 적어 *** 29일 과학기술처 대덕연구단지 관리사무소가 조사한 주요연구기관 88년도 급여대비표에 따르면 한국기계연구소 동력자원연구소 화학연구소등 과기처 산하 특정연구기관의 연구요원 급여수준은 한국개발연구원(KDI) 산업연구원 (KIET)등 타부처산하 연구기관및 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 예상됨. 고 려 = 주가가 바닥권에 위치해 있다는 공감대는 어느정도 형성돼 있는 듯하고 악재의 영향력이 주가에 이미 반영된 상태이므로 투자심리 회복의 관건은 호재성 재료의 출현이라고 판단됨. 6월들어서도 공급물량이 5월수준을 웃도는 규모여서 투자심리를 희생시킬만한 호재의 출현이 없는한 수급불균형상태는 쉽게 해소될 것 같지 않다. 동 양 = 기관들의 자금사정이 점진적으로 호전되면서 바닥권을 탈출하려 는 시도가 계속될 전망이다. 그러나 거래량이 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 10여년간 계속된 개방정책의 덕분으로 중국밖의 세계를 잘 알게 됐다. 중국에 나들이하는 외국인 여행객뿐아니라 국경을 넘어 들리는 서방측의 라디오/단파방송을 통해 다른 세계의 정보를 알수 있고 그결과 자기나라의 정치/경제/생활수준, 자유의 정도를 다른 나라들의 그것과 비교할수 있게 됐다. 이는 공산주의 사회주의 아래서 지금까지 억압되어온 국민들도 그러한 체제에 수반한 부조리 부패 인권침해에 대해 분명한 거부와 개혁을 주장할수 있는 환경이 조성되고 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

국내최대의 자동차 판매및 아프터서비스 전문업체인 현대자동차써비스를 추천한다. 국민소득 수준의 꾸준한 향상과 함께 마이카시대가 열리고 있어 과거의 고가사치품으로 인식되었던 자동차가 필수품화되는 양상을 보이고 있다. 이에따라 국내자동차산업도 본격적인 성숙단계에 진입하고 있다. 국내 경제규모의 확대에 따라 자동차부문의 경제성장에 대한 기여도 역시 과거 어느때 보다도 높아지고 있다. 현대자동차의 국내시장판매권을 갖고 있는 이 회사는 자동차판매 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 설치가 필요하다고 말했다. 박삼옥교수는 지방산업 육성을 위해 공업발전이 낙후된 서남권, 중부권 지역에 공단조성을 활성화하고 재정, 금융의 지방산업 의무지원비율제도를 채택해 지방기업에 대한 각종기금및 금융지원자금의 지원비율을 60%수준까지 점진적으로 향상시킬 것을 촉구하고 자동차, 전자, 기계등 파급효과가 큰 산업의 계열화단지를 대기업이 지방에 조성할수 있도록 해주고 이같은 단지에 입주하는 계열화업체에 대해 종합적인 지원방안을 강구해야 한다고 말했다. *** ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00

... 과거의 실적치로 표시되므로 그 기업의 미래성장성에 대한 예측력이 부족하며 회계처리의 신뢰성도 문제가 될 수 있다. 따라서 개별기업의 PER를 투자지표로 삼기 위해서는 각 업종간의 성장성의 차이를 고려하여 업종내 상대 PER수준과 개별기업의 PER의 변화추세를 동시에 고려해야 한다. 또한 주식평가에 있어 자산가치를 나타내는 PBR (주가순익비율)를 보조지표로 사용할 수 있다. 특히 성장이 정체된 산업의 경우에는 PER보다 PBR에의한 주식평가가 더 유용하다고 ...

한국경제 | 1989.05.29 00:00