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... 지원할 수 있도록 하고 지급보증의 경우도 자기자본의 10%로 한정했다. 이와함께 리스이용자가 특정물건을 리스사에 매각한뒤 재대여받으면서 사실상 운전자금을 지원받는 재판매리스(Sale & Lease-Back)의 경우 국산 신품기계(국산부품 최소 50%이상)에 한해 허용했다. 이밖에 콘도미니엄을 제외한 숙박업 및 관광지, 관광단지, 관광특구소재 식당업에 대한 시설대여도 전면허용하고 리스계약 종료 또는 리스이용자의 부도 등으로 불가피하게 반환된 물건을 팔 ...

한국경제 | 1996.11.19 00:00

... 공급한다. 17일 외무부공관보고에 따르면 미농무부와 18개밀생산주의 공동지원으로 운영되는 밀유통센터(WMC)는 국수용 밀품종인 "아이다호377s"를 개발,한국 소맥업계등에 테스트한 결과 최근 긍정적인 반응을 얻었다. 이 신품종은 당과 단백질의 질 점도 색깔 등에서 다른 국수류 밀보다 우수한 평가를 받은 것으로 알려졌다. 미국은 이 신품종밀을 올해 5백5백톤가량 생산하고 단계적으로 재배면적을 확대해 나갈 계획이다. 미국은 호주 등 다른 밀수출국과의 ...

한국경제 | 1996.06.17 00:00

... 승강기나 항공기엔진처럼 토지 또는 물건에 부속된 특정물건은 리스거래대상에서 제외돼 왔으나 앞으론 이를 분리, 따로 리스거래를 할수 있도록 제한철폐.(96년 하반기) 매각임차(세일앤드 리스백) 허용=리스이용자가 자체제작한 신품기계에 대해선 매각임차 허용.(96년 하반기) *** 매각임차(sale & lease-back)란: 리스이용자가 보유하고 있는 물건을 리스회사가 판매하고 그 물건을 리스회사로부터 다시 대여받는 거래. 매각임차거래는 운전자금 ...

한국경제 | 1996.05.25 00:00

... 97년12월말부터 시행되는 종자산업법의 시행령에서 종자품질검사를 담당하는 종자관리사를 둬 자체품질관리를 강화하기로 했다. 또 쌀 보리 등 주요식량작물과 소나무 등 주요산림종자는 국가에서 품종능력을 관리, 우량종자를 보급토록 하고 신품종을 육성한 공무원과 육성기관에 보상금을 지급키로 했다. 농민이 자가생산목적으로 채종하는 것을 허용, 종자산업법에 규정된 식물신품종권리보호제도의 도입에 따른 농민의 부담을 줄이기로 했다. (한국경제신문 1996년 5월 18...

한국경제 | 1996.05.17 00:00

... 한도를 규제하기로 했다. 특정물건 리스범위제한=올해중 엘리베이터 처럼 토지 또는 건물에 부속된 특정물건에 대해서도 리스가 허용된다. 세일 앤드 리스백(Sale & Lease Back)취급금지=리스이용자가 자체 제작한 국산 신품기계에 한해 리스사가 이를 객관적으로 확인할수 있는 방안을 제시하는 경우에는 세일 앤 리스백 방식의 리스가 올해중 허용된다. [[[ 보험 ]]] 보험가입금액 한도제한=5억원으로 되어있는 사망보험 가입금액 한도가 생명보험 손해보험 ...

한국경제 | 1996.03.14 00:00

... 생산해야 자동차 조선 기계등 연관 산업에 긍정적인 효과를 파급시킬 수 있기 때문에 일정수준 이상의 기술을 반드시 확보해야만 한다. 특히 자동차관련 철강제품은 자동차의 설계과정에서 신차종의 용도에 맞는 철강생산체제를 확립하거나 신품질의 철강을 생산하기 때문에 후방생산과정에 있는 자동차및 조선산업의 국제경쟁력을 제고시킬 수 있는 효과가 나타난다는 것도 생각해 보아야 한다. 특정산업에 대한 신규진입 허용이 신규진입자에 대한 특혜라고 보는 시각은 옳지 않다. ...

한국경제 | 1996.03.11 00:00

... 또 서울 강남고속터미널과 전주 광주 수원 진주 등지에서 직접 전문 대여점을 운영하고 있다. 이회사는 투자자의 점포에 CD롬코너를 설치해주는 것은 물론 각종 포스터와 전단 카달로그 등으로 홍보까지 해준다. 또 정기적으로 신품 CD롬이나 삼성나이세스의 비디오CD 등을 알선해 주고 있다. 코너를 설치하려면 초도상품비 4백만원과 장식장비용 20만-60만원 등이 들어간다. 지난 1월중순 운영하던 비디오대여점에 CD롬 대여코너를 설치한 이미순씨(서울 ...

한국경제 | 1996.02.08 00:00

... 2조4백40억원으로 정했다. 한국통신은 올해 연구개발비 가운데 10%인 5백2억원을 정보화촉진기금, 18%인 9백5억원은 국책연구개발에 출연하고 3천6백21억원을 자체연구개발에 투입하기로 했다. 올해 중점 연구개발분야로는 개인휴대통신(PCS) 지능망서비스 멀티미디어 등 첨단 정보통신서비스 차세대 기간통신망 기반기술 고객중심의 통신품질개선및 운용보전기술 개방과 경쟁에 대응한 경영전략등을 선정했다. (한국경제신문 1996년 1월 20일자).

한국경제 | 1996.01.19 00:00

... 창정비계약을 5백만달러에 체결했다고 4일 발표했다. 삼성항공은 엔진 정비외에도 필리핀의 클라크 공군기지에 엔진 정 비합작공장을 설치하고 각종 엔진과 기체를 개조하는 사업에도 참여 할 계획이라고 덧붙였다. 항공기 창정비란 항공기의 부품 교환과 수리를 통해 신품과 동일한 성능을 갖도록 하는 것으로 삼성항공은 지난 4월 T-56엔진제조업체인 미국 엘리슨사로부터 아시아지역의 하자보증지정업체로 인증을 받았었다. (한국경제신문 1995년 9월 5일자).

한국경제 | 1995.09.04 00:00

... 스틸벨트로 연결돼 있어 안정성이 뛰어나 버스 트럭등 대형차를 중심으로 최근 사용이 급증하고 있다. 회사측은 스틸래디알 재생타이어 생산기술을 기존의 핫큐어방식에서 콜드 큐어방식으로 바꿔 재생부분의 노화방지를 극대화하고 내마모성등 전반적인 물성기능을 높혀 신품타이어의 90%수준까지 높였다고 강조했다. 또 스틸래디알 타이어는 자원재활용과 비용절감을 위해 3~4회까지 재생이 가능토록 설계됐다고 덧붙였다. (한국경제신문 1995년 6월 16일자).

한국경제 | 1995.06.15 00:00