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... 확장할 방침이다. 또 지하철1호선은 하양까지,2호선은 경산까지 지상연장하고 영천 경산방면은 기존 전철화의 기능분담 환승체제를 구축키로 했다. 기존의 철도중 경부선의 구미~대구~청도간은 전철화해 역을 증설 정비하고 대구~경주구간은 복선화하기로 했다. 경부선의 경산역과 대구선의 하양역을 연결하는 복선전철을 신설하여 동대구~고모~경산~진량~하양~동촌을 잇는 대구권 동부순환철도망을 구축,이지역에 구축되는 학원연구도시의 교통수요에 대응키로 했다. 또 도심교통의 고속화를 ...

한국경제 | 1993.02.16 00:00

... *1면톱 = 꺾기강요 은행장 문책 *산 업 = 대기업 베트남 프로젝트 수주 경쟁 *사 회 = 건강, 전화로 체크한다 *1면톱 = 올 토지관련세금 무겁다 *산 업 = 대기업 나와 성공한 기업 많다 *사 회 = 수원-천안 복선전철 상반기 착공 *1면톱 = 지자체대사 경제.통상 중심 활성화 *산 업 = 미 발명가 특허료요구에 2천1백만달러 지불 합의 *사 회 = 휴.폐업 재촉하는 `출혈수주'' *1면톱 = 미 통상공세 `막후절충'' *산 업 = ALC ...

한국경제 | 1993.02.07 00:00

... 끌어올려 모두 1억t까지의 화물을 취급할 수 있게 한다는 구상을 세워두고 있다고 임태덕은 밝혔다. 한편 철도부문에 있어서 북한은 총연장 4백5 의 북부윤환철도의 화물수송능력을 제고시키기 위해 일부 구간의 전철화 주요 역사 신설.확장 철로의 광궤화.복선화를 추진한다는 것이다. 이와함께 항공운수시설도 늘릴 계획인데 우선 현재의 경성지구 비행장을 활용하는 대책을 수립하고 앞으로 선봉에 새로운 국제비행장을 건설할 것이라고 임태덕은 밝혔다.

한국경제 | 1992.12.18 00:00

최평욱철도청장은 15일 전철을 이용,서울에서 인천까지 가면서 동절기 수도권전철안전운행등을 점검하고 현재 건설중인 서울~구로간 3복선 건설현장의 공사관계자들에게 사고예방에 만전을 기해줄것을 당부. 이상배서울시장은 15일 한용철대한결핵협회장으로부터 92년도 크리스마스실을 증정받고 결핵환자치료및 예방사업 성금으로 금일봉을 전달.

한국경제 | 1992.12.15 00:00

... 방침이다. 이에따라 시는 수도권 신도시 사이를 연결하는 도로 13개 노선 4백31 의 총공사비 5천5백23억원 가운데 부천시 부담금 1천3백13억5천2백만원을 비롯 수도권 외곽순환고속도로 건설비 9백억원 가운데 34%인 3백2억4천만원,경인전철복복선사업비의 34%인 1백68억원등 모두 1천7백83억9천2백만원을 투자할 계획이다. 또 중동신도시개발에 따른 토취장 56만1천 에 대한 복구사업비로 30억원을 투입,이 주변을 정비하기로 했다.

한국경제 | 1992.12.08 00:00

인천시와 철도청은 인천-수원간 협궤철도 52km를 모두 광궤철도로 교 체하는 동시에 이 구간을 전철화시키기로 하고 내년초 실시설계에 착수 키로 했다. 철도청은 지난달 11일 끝마친 수인선협궤철도 복선전철화타당성조사결 과 이같이 방침을 세우고 내년부터 복선전철화건설 사업을 적극 추진키 로 했다. 철도청관계자는 "수인선복선전철화공사에는 약 6천억원의 사업비가 필요할 것으로 추정되나 아직 예산확보가 불투명해 사업시기는 결정못하 고 있는 상태" ...

한국경제 | 1992.12.04 00:00

19일 국회 본회의를 통과한 내년 예산안에는 각 당 및 특정의원과 관련 된 지역사업비 5백여억원이 항목조정과정에서 새로 끼어 들어갔음이 드러 났다. 예결위소속 의원들 중 민자당의 김운환의원(해운대)은 동해남부선 복선 화설계비 15억원과 자신의 고향인 울산공항 확장비 20억원을 확보했으며 신재기의원(창녕)은 복지회관건립비 등 4억5천여만원을 지역구 사업비로 증액시켰다. 민주당에서는 유인학의원(영암)이 영산강어장개발비 5억원을 확보했다. ...

한국경제 | 1992.11.19 00:00

... 불어넣는것이 그들의 가장 중요한 국가적 책무라는 사실을 망각해서는 안될것"이라고 말했다. 김두섭의원은"경부고속전철건설을 중단하고 대신 시급한 6대도시지하철건설에 대한 지원강화와 경부고속도로의 8차선확장 서울~대전철도복복선화등에 우선적으로 투자해야한다"고 요구했다. 이희천의원은 "정부가 쌀수입개방을 하지않겠다는 당초 약속과는 달리 금년4월 GATT(관세무역일반협정)에 제출한 UR이행계획서에 "쌀개방불가"조항을 철회한 배경은 무엇이냐"고 물었다. ...

한국경제 | 1992.10.28 00:00

... 당혹감을 감추기 어렵게 만든다. 특히 합리화조치는 3.24총선을 앞두고 특혜시비까지 인 가운데 베풀어진 것이어서 더욱 놀랍다. 어려운 산업이 한둘이 아닌데 왜 신발이냐,결국은 신발산업중심지인 부산 경남표를 의식한 정치적 복선이 깔린것 아니냐는게 당시의 특혜시비요지였다. 아무튼 신발업계는 어렵사리 마련된 정부의 신발산업합리화를 위한 자금지원에 등을 돌리고 있음이 분명해졌다. 따라서 정부가 만약 지금도 신발산업을 되살릴 결심이라면 업계가 이 자금이용을 ...

한국경제 | 1992.10.27 00:00

오는 2006년까지 전국 간선철도 700여km의 복선전철화사업이 추진된 다. 24일 철도청이 국회에 제출한 자료에 따르면 2006년까지 총사업비 6 조5,938억원을 들여 호남선전철등 모두 9개노선,총연장 702.7km의 복선 전철화사업이 시행된다. 노선별로는 호남선의 경우 모두 3조463억원을 투입,대전-목포간 총 256.3km의 노선을 신설하며 올해말까지 교통-환경영향평가를 실시하기 로 했다. 또 경춘선(청량리-춘천 87.3km) ...

한국경제 | 1992.10.24 00:00