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    • 올해 통일벼 식부면적 24.1% 감소

      오는 10월의 북경아시안게임을 전후,우리 국적기와 중국민항기에 의해 서울-북경간 정기항로가 개설되고 모스크바와 유럽각지로 가는 우리 항공기들 의 중국영공 통과도 이뤄질 것으로 예상되고 있다. 13일 교통부와 항공사 관계자들에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 북경아시 안게임때 북경,천진등에 전세기를 띄우는 것을 계기로 서울- 북경,상해등간의 정기노 선 개설방안을 중국측과 협의하고 있으며 중국민항측도 이에 긍정적인 반응을 보이 고 있다. ...

      한국경제 | 1990.09.13 00:00

    • 경인지역등 중부지방 공장 침수피해 극심

      ... 앞두고 이렇다할 대책을 세우지 못하고 있다. *** 국내 여행업계 1.2년내 절반이상 도태 전망 *** 여행업계 관계자들은 최근 일부 여행업체가 부도를 내고 있듯이 1-2년내에 절반 이상이 도태될 것으로 전망하고 있다. 교통부는 이에따라 관광진흥기금의 운용방향을 관광지 개발과 관광숙박시설 확충등에 큰 비중을 두어오던 것에서 선회,여행업계에 대한 운영자금 지원액을 대폭 늘리기로 하고 업체간의 통합, 업체의 전문화, 기존 대형 여행사 육성등에 역점을 두기로 ...

      한국경제 | 1990.09.13 00:00

    • 올해부터 백화점등에 교통유발부담금 부과

      ... 교통인구를 대량으로 유발시키는 백화점,호텔,예식장등의 시설물에 대해 오는 연말부터 매년 1회씩 평당 1천원 안팎의 교통유발 부담금을 부과키로 했다. *** 국무회의, 부과대상 16 종류의 시설물 선정 *** 국무회의는 13일 교통부가 상정한 도시교통정비촉진법 시행령 개정안 을 의결, 서울과 직할시및 시지역의 도심과 외곽지역에 위치하면서 교통수요를 대량으로 유발시키는 16개 종류의 시설물중 연면적이 1천 이상인 건물을 대상으로 교통유발 부담금을 부과, 이를 지하철 ...

      한국경제 | 1990.09.13 00:00

    • 고속터미널등 연계수단 고려해 위치 결정케...교통부

      구로-오류동간 전철복구작업이 12일 상오11시30분께 끝나 경인선이 이 시각부터 완전정상화 됐다. 철도청은 중앙선도 일부구간의 레일 위에 내려앉은 흙더미등을 거의 치워내고 있어 하오3시께 부터는 정상운행을 시작할 예정이라고 밝혔다.

      한국경제 | 1990.09.12 00:00

    • 올림픽도로서 관광버스 급류에 휩쓸려

      오는 11월초 서울-로마간 정기 항공노선이 개설될 예정이다. 12일 교통부에 따르면 지난 88년부터 추진해온 서울-로마간 직항로 개설을 위 해 오는 10월8일부터 10일까지 3일간 서울에서 한.이항공회담을 개최,양국간 항공협 정 체결과 함께 정기항로 개설방안을 협의키로 했다. 이와 관련,대한항공과 이탈리아 항공사인 알리탈리아는 최근 서울- 로마간 정기 항로 개설방안에 합의,양국 정부간 협의가 이뤄지는대로 우선 대한항공이 이 노선에 주 1회 ...

      한국경제 | 1990.09.12 00:00

    • 서울/중부 대홍수 80여명 사망/실종

      ... 터미널과 시외버스 터미널, 화물터미널등 자동차터미널의 위치가 앞으로는 전반적인 도시계획에 앞서 연계 교통수단등 교통측면을 먼저 고려해 결정되고 신설 터미널의 사업면허는 운수업자와 기존 터미널 업자에게 우선권이 주어진다. 교통부는 12일 이같은 내용을 골자로 하는 자동차정류장법 개정안을 입법 예고, 정기국회를 거쳐 내년 상반기중 시행령 마련등 준비를 갖춰 내년 7월부터 시행키로 했다. 개정안은 현재 터미널 위치를 도시계획법에 의거해 도시계획만으로 결정토록 ...

      한국경제 | 1990.09.12 00:00

    • 내년 외국인관광객 3백20만명 유치목표...교통부

      내년도 정부의 자하철건설비 지원이 불투명해 교통난완화를 위해 조기 완공키로 한 제2기 서울시 지하철건설계획이 차질을 빚을 것으로 보인다. 11일 서울시에 따르면 내년에 공무원처우개선, 남북교류기금 마련 등으로 정부가 약속한 지하철건설비의 30% 지원이 이루어지지 않을 경우 2기 지하철 조기건설계획의 수정이 불가피하다는 것이다. 시 관계자는 91년 2기 지하철공사에는 총 7천4백억원이 소요되는데 이중 30%에 해당되는 2천3백억원의 ...

      한국경제 | 1990.09.11 00:00

    • 재원부족 제2기 지하철 조기건설 차질 우려...서울시

      ...rnational Air Transport Association) 특별 회의에서 항공요금을 인상조정하기로 했다. 세계 각국의 항공사들은 이 회의에서 페르시아만 사태로 인한 최근의 예외적인 비용증가를 부분적으로 만회하기 위한 것이라면서 이같이 결정했다. 한편 국내의 여행업체 관계자들은 대한항공과 아시아나항공이 교통부에 30-35%의 항공요금인상을 요구하고 있고 당국도 외국 경쟁 항공사들의 요금인상 움직임을 보아가며 인상을 검토중이다.

      한국경제 | 1990.09.11 00:00

    • 단체규격 제정 부진...공진청

      ... *** 내수기반 붕괴 위기 주장 *** 업계는 11일 페만사태와 고유가시대로 경제성장이 둔화됨에 따라 자동차의 구매력감퇴가 우려되는 가운데 잇따른 제세공과금의 인상으로 내수기반이 무너질 우려가 있다고 주장했다. 업계는 교통부문의 투자재원을 자동차구입자에게 집중부담시키는데 대해 크게 반발하고 있다. 자동차관련세수는 올해 자동차특소세등 직접세수 2조 7천억원, 연료의 특소세/부가세 1조 3천억원, 교통범칙금 3천억원등 모두 4조 3천억원에 이를 ...

      한국경제 | 1990.09.11 00:00

    • 국내 여행업체 대형화 적극 유도...교통부

      회사측의 근무형태 변경에 항의하는 노조원들의 사내 농성이 계속되자 지난 8일 하루동안 전사원에게 유급휴가를 실시, 휴무에 들어갔던 해운대구 반여동 (주)풍산 동래공장 (공장장 최윤주)이 10일부터 유급휴가기간을 무기한 연장했다. 회사측은 9일밤 근로자들의 가정에 전화를 걸어 이같은 방침을 통고했다. 한편 지난 4일부터 사내 철야농성을 계속하고 있는 노조원 7백여명은 9일밤 공권력투입과 농성의 장기화에 대비, 사원아파트 옥상과 정문...

      한국경제 | 1990.09.10 00:00