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정부는 현재 국민경제에 가장 큰 애로요인이 되고 있는 사회간접시설 확충을 위해 올해 예산에 반영된 2조5천억원 외에 1조원을 추가로 투입, 한남-양재 등 9개 고속도로와 행주-능곡 등 62개 국도를 신.증설하는 한편 인천.부산항을 확충하고 군산.아산항 등 대체항구의 조기 개발을 추진키로 했다. *** 재벌등 3백대 기업 임금인상 한자리수 억제 *** 또 임금안정을 위해 30대 재벌그룹 주력기업을 포함, 상대적으로 임금이 높은 3백개 업체를 선정, ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

...항만청이 산하단체를 대상으로 업무사항을 비롯한 각종 정보사항을 매일 보고토록 지시를 내리자 산하 단체들이 크게 반발하고 있다. 5일 해운관련단체에 따르면 해항청은 지난해말 한국컨테이너공단을 비롯 부산컨 테이너부두운영공사, 부산항부두관리협회, 인천항부두관리공사, 한국선급, 해운산업 연구원, 해운조합, 선주협회, 하역협회, 선주협회등 산하단체들에 공문을 보내 매일 오후 4시까지 주요 업무보고를 비롯 각종 정보사항을 보고토록 지시했다. 해항청이 보고토록 한 ...

한국경제 | 1991.01.05 00:00

...항만청은 내년에 수출입화물의 원활한 유통을 위해 항만시설의 적기 확충과 항만운영제도의 개선에 총력을 기울이기로 했다. 안공혁해항청장은 21일 하오 해항청 대회의실에서 열린 지방소속장 및 산하단체장 확대회의에서 최근들어 부산항을 비롯한 국내 주요항만에서의 체선 및 체화사태의 심화로 수출입화물 수송에 막대한 차질을 빚고 있다고 지적,내년에는 무엇보다도 수출입화물의 원활한 수송을 위해 항만시설의 적기 확충과 항만운영제도의 개선에 해항청 직원 및 해운항만 ...

한국경제 | 1990.12.21 00:00

... 방글라데시에는 오는 22일 9백99t, 캄보디아와 인도에는 27일 1백2t과 17t씩을 각각 보내기로 했다고 밝혔다. 사랑의 쌀 나누기운동본부는 지난 7월말 북한에도 사랑의 쌀 8백t을 홍콩을 거쳐 전달한 것으로 알려졌다. 운동본부의 한 관계자는 지난 7월3일 사랑의 쌀 약 1만가마(약 8백t)가 부산항을 떠나 1주일 후인 홍콩에 도착했으며 북한선박은 7월20일 이쌀을 선적, 같은달 27일 남포항으로 입항한 것이 확인됐다고 밝혔다.

한국경제 | 1990.12.19 00:00

... 정체현상을 나타내고 있으며 반월공단의 경우 반월-군포간 도로 등 주변도로의 교통체증이 심각하여 공단에 입주한 1천80개 업체가 교통체증으로 인해 입고 있는 손실만도 연간 약 1천1백80억원에 달하고 있는 실정이다. 또 항만은 인천.부산항의 화물수요가 하역능력을 각각 1.6배와 1.7배나 초과하여 선박대기시간이 크게 늘고 있어 수출입화물의 적기처리에 지장이 초래되고 있다. *** 기획원 내년부터 재정투자 대폭 확충 *** 정부는 이에 따라 내년부터 도로, 철도, ...

한국경제 | 1990.12.11 00:00

철도청 # 대전 보선사무소장 정 병 철 강원은행 # 서울 무교지점 개설준비위원장 이 봉 룡 해항청 # 해운국 내항과장 김 하 진 # 부산청 부산항건설사무소 공사3과장 남 대 우 # " " 조사시험과장 성 낙 건

한국경제 | 1990.12.07 00:00

... 화물별 적체현상을 보면 컨테이너 28척 4천TEU 목재류 3백50척 7만6천t 철재류 1백65척 13만1천t 곡물류 1백35척 16만8천t 시멘트 75척 3만t 잡화류 1백44척 11만2천t등이다. 한편 이 기간중 부산항은 1만5백51척의 선박이 입항했으며 이 가운데 8백9척이 체선, 체선율이 8%에 불과했으며 체선시간도 척당 60시간에 머물러 인천항의 체선현상이 극심했음을 보여주었다. 이같이 인천항의 체선현상이 올들어 극심했던 것은 국내 건설업의 ...

한국경제 | 1990.11.29 00:00

... 해항청의 이같은 방침은 최근 문제가 되고있는 항만적체현상이 국민들의 항만시설에 대한 인식부족에서 비롯된 투자유치 부진때문인것으로 보고 항만에 대한 국민들의 인식과 관심도를 높이기 위한 것이다. 이에따라 해항청은 국내최대항인 부산항내에 고속페리선착장을 건설, 페리선이 운항할수 있도록하고 낚시터등 레저시설도 갖출 계획이다. 이와함게 부두명칭도 친근감을 느낄수 있도록 하기위해 인근 지명등으로 바꾸기로했다. 또 제2의 국제무역항으로 개발중인 전남광양항에는 ...

한국경제 | 1990.11.24 00:00

소련의 보스토치니항과 한국의 부산항을 연결하는 컨테이너선 정기 직항로가 오는 12월부터 개통된다. 8백16Km에 이르는 이항로에는 소련과 한국의 컨테이너선 각각 1척이 주 1회 운항할 예정이다. 올해들어 첫 7개월동안 한소간의 교역량은 전년동기대비 71.4% 증가한 4억1천6백만 달러에 이르렀는데 금년의 총 교역량은 10억달러를 돌파할 것으로 전망된다.

한국경제 | 1990.11.21 00:00

... 투입선은 선령 15년 된 총톤수 9천7백t의 카페리로 운항속도 20.7놋트에 수송능 력은 여객 6백28명,화물 1백20t,자동차 30대를 한꺼번에 실어나를 수 있다. 이 카페리는 부산-하카다간 1백16마일을 7시간에 운항할 계획이며 부산항 출항 일은 매주 화,목,일요일 하오5시30분으로 예정돼있다. 부산-하카다 외에도 동해-스루가,마산-하카다간에도 카페리가 운항할 예정이며 부산-하카다,부산-시모노세키,마산-대마도 간에도 부관페리등에 의해 고속선의 운항 이 추진되고 ...

한국경제 | 1990.11.21 00:00