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대우자동차의 합작선인 미국GM(제너럴모터스)사가 사실상 대우와의 결별을 선언했다. 7일 자동차업계에 따르면 (주)대우와 50대50비율로 대우자동차를 합작설립한 GM사는 최근 청와대 상공부등에 결별의사를 밝히고 우리정부가 ... 마찬가지이다. 한편 세계최대 자동차메이커인 GM사는 지난 72년6월 한국에 진출한뒤 78년7월 대우가 당시 새한자동차주식지분을 인수함으로써 대우그룹과 합작관계를 맺어오고있었다. 대우자동차는 총자본금 2천6백24억원이며 지난해 1백2억3천만원의 ...

한국경제 | 1991.09.07 00:00

... 있다. 4일 증권감독원의 에 따르면 지난 8월28일부터 9월3일까지 상장기업 주요 주주 및 임원 12명이 모두 32만3천3백94주를 매각 처분한 것으로 나타났다. 주요 매각사례를 보면 현대그룹회장인 정주영씨가 현대자동차주 2만4천5백주를 매각한 것을 비롯 정몽근 금강개발회장 2만2천4백주, 정몽헌 현대강관이사 6천5백74주 등 현대그룹 대주주들이 극동정유의 유상증자대금을 마련키 위해 보유주를 처분 한 것으로 나타났다. 이밖에 동원산업은 출자한도 ...

한국경제 | 1991.09.04 00:00

... 680P대에 근접하자 반등을 시도 단숨에 700P 선을 회복하였다. - 그러나 거래량은 지속감소하여 반등에 힘이 약한 느낌이였으며 주력 제조주와 금융주가 동시에 상승하는등 향후 증시에 방향을 제시하는데는 실패한 것처럼 보인다. - 자동차주와 삼성관련주가 다시 상승세로 돌아서고 신설증권사등도 큰폭 상승하여 7월초의 상승국면 진입 초기와 유사한 모습을 보여주고 있으나 거래량이 수반되지 못하는 양상이였으며 광주은행은 금융주증자억제 방침에도 불구 후장종료직후 유상증자 ...

한국경제 | 1991.08.17 00:00

... 국내최대업체인 대우중공업이 지난해말 시판에 들어간 5톤짜리 LD50모델의 경우 3백여대 정도나 주문이 밀려있는 실정이다. 삼성중공업도 올초 주문받은 5톤짜리 Y110D와 6톤짜리 Y135D를 아직 제대로 공급해 주지 못하고 있다. 공장자동화(FA) 분야의 예상외 수요부진으로 지난해 신장률이 크게 둔화됐던 지게차주문이 올들어 이처럼 급증한 것은 건설붐을 타고 건축자재이송용 수요가 크게 늘어나고 있어서이다. 소형에서 대당가격이 3천만원을 웃도는 중형으로, 전동형에서 ...

한국경제 | 1991.04.06 00:00

중소기업은행은 담보는 물론 보증인이 없어도 신용등급에 따라 일정금액까지 자동대출해주는 업체별 "신용여신한도제"를 마련, 내년 1월부터 시행하기로 했다. 안승철중소기업은행장은 20일 기자간담회에서 그동안 상당수의 중소기업들이 ... 신용평가기준은 거래업체의 재무상태, 상환능력, 거래신용도 등을 감안해 책정하기로 했다. 또 신용등급에 따라 차주별로 한도를 설정, 일반대출은 5억원 또는 은행에 이미 담보가 제공되어 있는 담보물 금액의 80% 해당액중 많은 ...

한국경제 | 1990.12.19 00:00

... 군축교 추락사고 버스가 보험에 전혀 가입되지 않아 사상자들에 대한 보상이 막연한 실정이다. 사고버스는 지난해 11월 차주겸 운전기사인 함석동씨(41)에 의해 모관광회사에서 중고차로 인수된후 `신동양 관광''이란 상호가 부착된채 자가용 영업행위에 사용돼 온 것으로 경찰조사 결과 밝혀졌다. 이 사고버스는 당초 관광회사가 가입한 책임보험이 자동으로 승계됐으나 지난달 6일 유효기한이 만료됐고 종합보험도 가입되지 않은 상태다. 함씨는 이번에 서울-백담사 구간을 ...

한국경제 | 1990.11.05 00:00

자동차부품업체인 대성(대표 윤용혁.반월공단10블록34)은 최근 인천 남동공단에 제2공장을 준공하고 자동차용 미러 생산량을 확대한다. 이 회사는 지난해초부터 10억원을 투자, 대지 1천8백평 건평 8백90평 규모의 공장건설에 ... 생산에 나서 자동차의 백미러생산능력을 현재 연간 50만대분에서 80만대분으로 대폭 확충한다. 대성은 반월공장에서 자동차용미러 원자재를 가공, 이를 남동공장에서 조립생산할 예정이다. 특히 남공동장에서는 자동차주차중에 접을 수 있는 ...

한국경제 | 1990.09.28 00:00

... 판정을 내렸다 하더라도 그동안 외환은행측은 이를 비업무용으로 판정해 왔기 때문에 국세청의 이번 판정을 그대로 받아들일 수는 없다고 밝혔다. 이 관계자는 그러나 국세청이 이 매립지를 업무용으로 판정한 것은 현대측이 이곳에 자동차주행시험장을 짓고 있으며 그동안 수도권 정비계획상 문제가 있었으나 이 주행시험장이 공해나 인구유입을 유발하지 않기 때문인 것으로 안다고 말했다. 현대그룹은 이 매립지가 지난 84년 비업무용으로 판정이 났음에도 이를 처분하지 않은채 ...

한국경제 | 1990.06.26 00:00

... 보유비율이 이처럼 높게 나타난 것은 제주도 북제주군에 갖고 있는 제동목장 4백61만2백88평이 전부 비업무용 판정을 받았기 때문 이며 반면 그동안 업무용 여부를 놓고 시비가 일어온 현대의 남양만 매립지 1백2만6천평은 이미 자동차주행시험장 건설공사가 60%이상 진척됐다는 이유로 업무용으로 인정받았다. 비업무용 판정 사유별로는 업무와 관련이 적거나 관계법규상 업무용으로 인정되지 않은 것이 5백47만9천평(4백18억원)에 달해 면적기준으로 전체의 50%를 ...

한국경제 | 1990.06.25 00:00

... 일일변동폭을 다소 확대 해야만 시장기능이 활성화될 것이라고 주장. *** 무역업계도 "아쉽다", "다행" 평가달러 *** 무역업계에서도 정부가 발표한 시장평균환율제에 대한 평가를 달리하고 있다. 종합상사/정유사 및 전자/자동차주력기업등은 정부의 시장평균환율에 대한 촉각을 곤두세우고 나름대로 대응책을 짜왔으나 대고객환율에 별다른 영향이 없을 것으로 나타남에 따라 실망하는 표정이 역력. 이와 관련, 삼성물산/대우등 종합상사 관계자들은 "종합상사도 리스크를 ...

한국경제 | 1990.02.21 00:00