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정부는 12일 화물연대 부산지부가 찬반투표를 통해 총파업을 강행키로 하자 ▲공권력 투입 결정 ▲대화.협상 계속 ▲비상 수송대책수립 등 3가지 방향으로 대처했다. 화물연대의 파업으로 인한 물류대란이 계속될 경우 경제여건이 결정적으로 타격을 입는다는 위기의식이 고조됨에 따라 일단 공권력 투입을 통해 이번 사태를 조기진정시킨다는 데 무게가 실린 것으로 보인다. 고 건(高 建) 국무총리는 이날 밤 중앙청사에서 긴급 관계장관 대책회의를 가진뒤 담화문을 ...

연합뉴스 | 2003.05.13 00:00

... 받아들였다. 또 지급운송비는 기존 화주단가 지급요율에 1%를 인상키로 했다. 당진지역의 경우 환영철강 한보철강과 운송업체간 협상은 이미 합의됐으나 운송업체와 화물연대간 이견을 좁히는 협상이 그동안 진행됐다. 마산.창원지역도 조합원 찬반투표를 거쳐 지난 12일 협상을 타결지었다. 한국철강 창원공장의 경우 '운송료 16.5% 인상과 수수료 5.0% 인하'에 합의했고 카스코는 지난 10일 운송료 9.8% 인상에 이미 합의한 바 있다. 박기호 기자 khpark@hank...

한국경제 | 2003.05.13 00:00

... 협상이 타결됐다. 당진 화물연대와 운송업체(12개)는 이날 오후 6시 30분께 한보철강 당진공장에서 가진 마라톤 협상끝에 총 운송비 15%인상안에 합의했다. 인상 합의안의 세부 비율은 외부에 공개하지 않기로 했으며 조합원 찬반 투표를거쳐 최종 가결키로 했다. 이에 따라 화물연대의 수송거부로 중단된 한보철강의 철강제품 출하는 내일 오전부터 재개될 수 있을 것으로 보인다. 또 이에 앞서 당진 환영철강은 운송비 평균 16.5% 인상에 합의, 이날 오후 3시께부터 ...

연합뉴스 | 2003.05.13 00:00

... 화물연대 파업이 5일째 이어지면서 부산항 각 부두의 컨테이너 반출입은 지난 9일 평소의 54.8%로 낮아진데 이어 10일에는 33%,11일에는 25.3%까지 떨어졌다가 12일에는 32.1%로 다소 나아졌다. 이는 화물연대 조합원들이 찬반투표를 위해 부산대로 집결하면서 신선대부두 봉쇄가 풀린데다 운행차량 방해행위가 줄었기 때문이다. 정부의 비상수송대책이 시행된 13일에는 반출입률이 평소의 35%까지로 높아지는등 호전추세를 보이고 있다. 하지만 야적장 장치율은 여전히 ...

연합뉴스 | 2003.05.13 00:00

... 광양항의 물류가 사실상 마비상태에 빠지고 수출선적 차질로 기업의 피해가 불어나고 있는 가운데 화물연대와 운송사, 정부간 협상이 부분타결돼 사태해결이 돌파구를 마련했다. 이에 따라 12일 오후에 열릴 하역연대 부산지부의 노사정합의안 찬반투표 결과에 사태해결 여부가 달려있다. ▲부두기능 마비 = 부산지방해양수산청 집계에 따르면 11일 오전 8시부터 24시간 동안 부산항 8개 부두의 컨테이너 반출입 물량은 5천612개로 평소의 25.3%에 그쳐 이틀전의 54.3%에 비해 ...

연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

... 신선대부두 앞에서 철수했다. 부산지부는 이날 오전 9시부터 신선대부두앞에서 조합원 600여명이 참가한 가운데 4일째 집회를 갖고 '화물악법 철폐'와 `제도개선'을 요구했다. 화물연대 지도부는 집회에 이어 노사정 합의안에 대한 찬반투표에 앞서 7개 지회별로 분산해 조합원들에게 내용을 설명하기 위해 오전 11시20분께 부두앞에서 철수해 부산대학 등으로 이동했다. 이같은 분산 설명회는 지도부가 지난 10일 `선 파업유보 후 교섭'방침을 결정했다가 일부 강성 조합원들의 ...

연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

... 걸림돌이던 지난 2일부터 11일간 계속된 화물출입저지에 대해 화주측인 한국철강이 민.형사상의 문제를 일체 제기하지 않을 것과 타결과 동시에 즉각 화물차 출입을 허용하는 내용 등을 담고 있는 것으로 알려졌다. 화물연대는 이날 오전 11시 30분까지 동원 가능한 경남지부 조합원들을 모아 운송회사.화주측과 합의한 내용에 대해 설명회를 갖고 조합원 찬반투표를 통해 최종타결여부를 결정짓기로 했다. (창원=연합뉴스) 최병길기자 choi21@yonhapnews

연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

전국운송하역노조 화물연대 경남지부와 운송업체인 세화통운은 핵심 쟁점사항인 운송비 인상안 등에 일괄 잠정합의했다고 12일 밝혔다. 화물연대 경남지부와 세화통운은 잠정합의안에 대해 이날 오전 11시 30분께 합의안에 대한 설명회를 가진뒤 화물연대 경남지부 조합원 찬반투표를 통해 최종 타결여부를 결정짓기로 했다. (창원=연합뉴스) 최병길기자 choi21@yonhapnews

연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

... 군장비 투입 등 비상대책을 발표했다. 이날 화물연대 부산지부 조합원들은 부산대학교에서 지도부로부터 정부측과의 협상 일정 및 의제 합의내용에 대한 설명을 듣고 '선 운송정상화 후 협상'과 '파업강행'안을 놓고 격론을 벌인 끝에 찬반투표를 실시했다. 투표 결과 '파업강행' 찬성 1천1백4표, 반대 9백77표, 무효 44표 등으로 파업 강행이 결정됐다. 화물연대는 이에 따라 13일부터 전면파업에 들어갈 예정이다. 이날 부산항은 조합원들의 나흘째 컨테이너 운송거부로 ...

한국경제 | 2003.05.12 00:00

... 전국운송하역노조 화물연대 경남지부와 운송업체인 세화통운측은 12일 창원시신촌동 한국철강 창원공장에서 14개항으로 된 합의서와 부속합의서에 대한 조인식을가졌다. 앞서 화물연대 경남지부는 조합원 104명이 모여 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 실시해 찬성 72명, 반대 30명, 기권 2명으로 타결됐다. 합의서에는 핵심쟁점 사항인 운반비 인상에 대해 화주인 한국철강은 현행 운반비에서 13.5%를 인상하고 운수회사인 세화통운은 화물연대 조합원으로부터 취하는현행 주선수수료에서 ...

연합뉴스 | 2003.05.12 00:00