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상장기업매출액중 내수비중 50%넘어

... 광업(-63.2%), 비금속광 물(-19.1%), 종합건설(-19.1%), 제약(-10.5%), 운수창고(-5.5%), 고무(-2.4%) 등이었다. 주요기업별로 봤을때 현대자동차의 내수비중이 87년의 40.9%에서 48.0%로, 기아산업은 55.1%에서 78.2%로 대폭증가, 자동차산업의 국내판매가 크게 늘어 난것으로 나타났다. 삼성전자도 내수비중이 27.4%에서 29.9%로 늘어났으나 금성사는 37.3%에서 36.5%로 오히려 줄었다. 업종별 87,98년도의 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

대일 기술의존 심화..작년 177건으로 전체의 62%

... 건 (7%), 프랑스 5건, 기타 국가 12건등으로 나타나 자동차 관련 기술의 대일 의존도가 대미의존도에 비해 4배이상 높은 것으로 조사됐다. 자동차 관련 기술의 대일의존도가 이같이 높은 이유는 완성차 3사중 현대자 동차와 기아산업이 각기 일본의 미쓰비시및 마쯔다시와 자본및 기술 제휴관계 를 맺고 있어 자동차 관련 주요설비와 기술의 도입을 일본에 의존하고있고 완 성차 업계의 대일 기술의존이 부품 업계에도 파급 효과를 미치고 있기 때문이 다. 자동차 ...

한국경제 | 1989.03.08 00:00

600-800만원대 준중형급 승용차 판촉 치열

... 쏘나타의 판매에 영향을 받은 것으로 실제로 쏘나타의 판매가 지난해 하반기에 시작되면서 1.5급 준 중형의 판매가 급격하게 줄었다. 그러나 준중형승용차는 올들어 현대자동차가 가격을 내린 스텔라GXL의 판 매에 들어간데 이어 기아산업이 새모델인 캐피탈을 선보여 수요를 부추기면 서 시장규모가 되살아날 것으로 전망되고 있다. 판매가격은 캐피탈이 SLX 699만5,000원, GLX 749만5,000원이고 나중에 판 매될 기본형LX가 650만원 안팎에서 결정될 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

일본기업, 국내FA시장에 쇄도...야스카와/파낙/히타치등 진출

... 제휴관계를 맺고 국내진출에 적극 나섬으로써 우리나라 로보트 시장은 일본기업의 대리전장으로 변모하고 있다. 7일 관련업계에 따르면 일본 야스카와전기는 두산기계및 삼성항공과, 파 낙은 대우중공업및 한국화낙과, 가와사키중공업은 기아기공과 각각 기술제 휴관계를 맺고 이미 국내시장에 진출해 있다. 또 후지코시는 현대중공업과, 히타치제작소는 금성사와, 고마쓰제작소는 삼성항공과, 히라타기공은 금성산전과 관계를 맺고 있는 외에도 소니 마쓰 시타전기 일본전기등도 국내기업과 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

전세값 턱없이 뛰어...최고 100% 올라/1년전 집값에 육박하기도

... 가에 영향을 줘 서울시내 주요아파트단지의 경우 전세값이 1년전에 비해 평 균 50-60%씩 올랐고 8학군지역등 전입자가 몰리는 일부지역은 최고 100%까지 급등하고 있는데 그나마 전세물건이 달리고 있는 실정이다. 일부 인기아파트는 전세값이 1년전의 매매시세와 맞먹는 수준을 형성하고 있기도 하다. 전세값은 여의도지역 대형아파트가 특히 큰 폭으로 올라 광장아파트 60평 형의 경우 1억-1억2,000만원으로 1년사이에 4,000만-5,500만원이나 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

자동차업계 노사협의 시기조정 난항...장기화 불가피

자동차업계의 올봄 노사협의가 동시에 실시되기 어려울 것으로 보여 분 규기간의 장기화가 불가피할 것으로 전망되고 있다. 7일 관련업계에 따르면 현대자동차와 기아산업, 대우자동차, 아시아자동차, 쌍용자동차등 완성차 업체 5개사는 각 사별로 노사협의를 3-4월중 일제히 실 시해 완성차 업계의 전체 노사분규 일수를 가능한한 축소하고 특정업체의 노 사분규가 전체업계에 연쇄적인 파급효과를 미치지 않도록 하는 방안을 추진 해 왔으나 각 업체별로 이미 ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

상장사 순외환이익 급증...작년 126사 총 4,446억원

... 현대자동차 628억1,000만원, 삼성전자 570억3,000만원, 쌍용정유 267 억7,000만원, 럭키금성상사 242억7,000만원, 럭키 194억4,000만원, 광업제 련 164억4,000만원, 제일제당 156억5,000만원, 기아산업 147억8,000만원, 경인에너지 142억9,000만원등의 순이었다. 또 순이익에 대한 순외환이익의 비중이 높은 기업은 제일제당 328%,금성 전기 278%, 럭키금성상사 231%, 동방유량 171%, 경인에너지 171%, ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00

일 미쓰비시에 부품긴급수입요청...현대자, 노사분규장기화따라

... 트럭용 액셀러레이터와 트랜스 미션등 주요부품을 긴급 수입하겠다는 제의를 해왔다고 닛케이 신문이 6일 보 도했다. 현대는 노사분규가 장기화돼 부품조달이 차질을 빚게되자 긴급수입을 결정한 것으로 알려졌으며 현대이외에 대우, 기아등 다른 자동차메이커들도 일본으로 부터의 부품수입을 검토중인 것으로 전해졌다. 이에대해 미쓰비시는 4월의 소비세도입을 앞두고 값이오르기전에 차를 사려 는 고객들이 많아 3월중에는 부품을 수출할 여유가 없다고 밝히고 대신 여유 가 ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00

자동차수출 성장 전망 불투명...제품개발능력, 판매망 결여

... 결여로 수출초기단계에서 부터 시장확대에 제동이 걸리고 있어 수출주도산업으로의 성장전망이 흔들리 고 있다. 6일 관련업계에 따르면 자동차수출은 지난86년 현대자동차의 공유개발모델 인 엑셀의 미국시장진출이 이루어지고 대우자동차, 기아산업이 잇따라 미국 의 대형자동차 업계와 제휴해 대미수출에 나서면서 본격화되기 시작했으나 경쟁력의 기반이 되는 제품개발력이 약하고 독자적인 판매망을 확보하지 못 하고 있어 수출이 지난해부터 정체상태로 돌입하는등 수출주도 유망산업으로 ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00

단체신용생명보험 개발

... 판매하고는 있으나 계약자 가 잔금을 못낼경우 잔금을 대신 지불해 주기는 하지만 남은 재산 또는 가 족을 상대로 구상권을 행사하기때문에 순수한 신용보장상품으로는 이것이 처음이다. 생보업계는 이 상품개발과 동시에 현대 대우 기아등 자동차3사와 계약을 체결했으며 앞으로 전체 금융기관과 할부판매대상업소 전체로 판매대상을 확대시킬 계획이다. 보장내용은 가입금액(할부금 또는 융자액)100만원 기준, 20세 남자는 연 간 2,500원, 35세 남자 3,800원, ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00