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    • [99 메가트렌드] 소장학자 99인이 본 99년 경제 : 국제 이슈

      ... 경기 침체를 막기 위한 각국간의 정책 협조가 활발해질 전망이다. 미국은 올해에도 추가적으로 금리를 인하할 것으로 예상된다. 유럽 국가들 역시 공공 사업 확대에 나설 태세다. 일본도 대열에 동참할 것으로 보인다. 엔.달러 환율 상승 =지난해 후반기의 1백10엔대 엔.달러 환율은 일본 경제 회복과 미국경기 둔화 양상을 감안하더라도 지나치게 낮은 수준. 따라서 올해엔 일본 경기회복 조짐에도 불구하고 엔.달러 환율은 다소 상승, 1백25~1백30엔선에서 조정이 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [원화가치 급등] 미국경제 불안감 확산 .. '왜 요동치나'

      ... 폭락하는 일은 없을 것"이라고 언급, 달러를 약세로 몰고갔다. 더군다나 유러가 성공적으로 국제외환시장에 등장하며 달러의 위세를 꺾고 있는 상황이기도 하다. 전문가들은 달러가 조만간 1백10엔 밑으로 내려갈 가능성이 높다고 본다. 그렇지만 잠깐 내려갔다가 다시 1백10엔 위로 회복돼 1백15엔 주변에서 움직일 것이라는 관측이다. 일본경제상황이 나빠 엔화 상승에는 한계가 있다는 이유에서다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 1월 6일자 ).

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [뉴 테크놀로지] 초기술 시대 : 트랜스토피아..수직이착륙기

      ... 실용화되면 이처럼 공항까지 이동하는데 걸리는 시간을 대폭 줄일수 있게 된다. 아무곳에서나 비행기가 이착륙할수 있기 때문이다. 이 비행기는 VTOL(Vertical Take Off & Landing)로 불린다. 수평날개에 짜넣은 수직상승용 날개와 수평추진용 날개를 제트 엔진으로 작동시키는 방식이다. 적어도 수십명의 승객이 탈수 있다. 속도 항속 모두 기존 제트여객기 수준을 목표로 개발되고 있다. 현재 수직이착륙방식은 영국의 해리어기와 러시아의 포자 등에서 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [99 메가트렌드] 소장학자 99인이 본 99년 경제 : 국내 이슈

      ... 본격화되면서 실업자를 쏟아낼 전망이다. 이에 따라 올해엔 8% 내외의 고실업이 지속되는 최악의 실업대란을 겪을 것으로 보인다. 특히 신규 노동공급이 급증하는 2~4월중 실업자수는 2백만명에 육박할 가능성도 있다. 국가 신용등급 상승 =현재 투자부적격 상태에 있는 한국 신용등급이 올해중 투자적격으로 상향 조정될 가능성이 높다. 최근 세계적인 신용평가기관인 미국의 무디스는 한국의 국가신용등급을 상향조정하기 위한 실사대상에 올려놓는 "긍정적 신용관찰(Review ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [오늘의 증시시황] 600선 앞두고 매매공방 치열

      주가가 연이틀 강세를 보이면서 600선에 바짝 다가섰다. 무디스에 이어 S&P사가 한국신용등급 전망을 상향조정했다는 발표가 상승분 위기에 기름을 끼얹였다. 엔화강세가 이어지고 회사채수익률이 연7%로 떨어전 것이 전날 급등에 따른 부담을 완화시켰다. 외국인과 투신권의 적극적인 매수 참여가 시장을 안정적으로 이끌었다. 5일 종합주가지수는 전날보다 10.98포인트 오른 598.55로 마감됐다. 개인투자자들의 매수열기가 주춤해지면서 거래량은 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • 외환감시체체 구축 .. 미국/EU/일본, 환율 급변사태 대비

      ... 보도했다. 특히 유럽통화통합에 참가하지 않은 영국의 파운드화는 지난 92년에도 한차례 국제투기세력들의 공격을 받았던 적이 있어 환율 움직임이 더욱 주목받고 있는 것으로 알려졌다. 미달러 역시 지난해 뉴욕 주가가 과도하게 상승한 바 있어 언제든 주가하락과 함께 자금이 해외로 빠져나갈 가능성이 큰 것으로 전망됐다. 이에따라 미국 유럽 일본 3개 통화당국은 주요시장에서의 달러 파운드 엔 유로등의 거래상황을 시간단위로 분석하고 특정국 환율이 급격한 시세변동 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [99 메가트렌드] 소장학자 99인이 본 99년 경제 : 한국경제

      ... 것이란 응답이 1/4분기(24.2%)란 견해를 앞질렀다. 반면 하반기 이후에나 경기가 바닥을 칠 것이란 비관적인 전망도 30.3%에 달했다. 또 절반이상(56.1%)은 경기가 상반기중 저점에 도달한뒤 일정 기간 횡보하다 상승세를 타는 U자형을 그리게 될 것으로 내다봤다. 특히 경기가 바닥을 친뒤에도 장기간 경기침체에서 벗어나지 못하는 L자형 싸이클을 보일 것이란 견해도 34.7%에 달했다. 바닥에서 곧바로 회복세를 나타내는 V자형을 그릴 것이라는 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [증권I면톱] 당분간 강세 지속 .. '전문가 4인 주가진단'

      새해에도 주식시장 초강세가 이어지고 있다. 종합주가지수가 이틀동안 36포인트 이상 오르며 600선 턱밑까지 도달했다. 증권전문가들은 대부분 상승국면이 상반기까지는 지속될 것으로 보고 있다. 과열에 따른 단기조정이나 하락국면이 있을순 있지만 대세상승기에 접어들 었다는 점에는 거의 이의를 달지 않는다. 전문가들은 국가신용등급 상향조정, 금리 추가하락등 외부 호재가 증시를 떠받치고 있으며 최근 각광받는 뮤추얼펀드와 투신사 주식형펀드 등이 내부 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [머니테크] 주식형 수익증권/뮤추얼펀드 어느 것이 유리한가

      ... 주식에 주로 투자 한뒤 투자결과를 고객들에게 되돌려 주는 상품이 주식형펀드다. 펀드를 채권에 주로 투자할 경우 공사채형수익증권이라고 부른다. 그러나 주식형은 공사채형과 달리 1백% 실적배당이 적용된다. 공사채형펀드의 경우 가입후 금리상승으로 채권값이 하락, 펀드자산이 떨어 지더라도 투신사들이 손실을 떠안고 제시수익률을 맞춰줘 온게 사실이다. 그러나 주식형은 절대 그렇지 않다. 주가에 따라 펀드수익률도 들쭉날쭉하게 마련이다. 주가가 폭락할 때에는 원금도 보장할수 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00

    • [뉴 테크놀로지] 초기술 시대 : 트랜스토피아..초음속비행기

      ... 1일 생활권으로 묶는다는 것이었다. 이를 실현하기 위해 기존 활주로를 사용하고 수소연료로 작동되는 새로운 엔진을 탑재한 항공기를 개발하겠다는 것이었다. 극초음속으로 비행하기 위해서는 마찰로 인해 항공기 표면에 생기는 온도 상승에 견딜 수 있는 동체 재료를 개발해야 하고 엄청난 연료 소모를 감당 해야 한다. 앞으로 등장할 극초음속기는 연성 세라믹으로 된 동체와 로케트형 연료분사장치, 터보엔진과 로케트엔진을 합친 복합엔진을 갖추고 원자력 에너지를 연료로 ...

      한국경제 | 1999.01.05 00:00