검색

... 교섭 진행...전체의 50.3% 달해 *** 한편 내년 임투시 요구가 관철되지 않을 경우 "극한 투쟁도 불사한다"는 입장과 "단체행동을 통한 실력행사에 돌입한다''는 입장이 각국 9.3%와 20.9% 로 실력행사를 통해 요구를 관철시키겠다는 의견이 전체의 30.2%를 차지한 반명 "인내심을 갖고 계속 교섭을 진행해야 한다''는 의견은 전체의 50.3%에 달해 택시 운수근로자들이 합리적 방법을 통한 해결을 선호하고 있는 것으로 나타났다.

한국경제 | 1989.12.27 00:00

... 각종 사회 복지시설 수용자등 총 78만7,600여명과 자활보호 46만1,000가구에 방한복, 동내의, 김장비, 연탄등을 지급하기로 했다. 26일 보사부가 마련한 "89 월동기 저소득층 지원대책"에 따르면 대통령 선물로 탄광근로자, 청소년, 야간학교 학생과 오/벽지에 근무하는 보건 진료원 직원등 12만6,000명에게 방한복을 지급하고 거택보호 가주주와 사회복지시서 수용자 25만5,000명에게는 동내의를 지급하기로 했다. 보사부는 또 근로능력이 없고 생활이 ...

한국경제 | 1989.12.27 00:00

내년도 근로자들의 임금인상 적정선에 대한 정부, 노총, 경총, 재야노동 단체간의 의견 차가 너무 심해 90년 노사분규를 최소화 시키기 위한 객관적 이고 타당성있는 임금인상안의 마련이 시급한 실정이다. *** 정부 최대한 억제, 경총 8-9% *** 정부는 현재의 경제난국을 타개하기 위해 근로자들의 임금인상을 최대한 억제한다는 방침아래 고위공무원들의 내년 봉급을 금년 수준으로 묶는 한편 정부 투자기관 간부들의 봉급 동결을 적극적으로 유도하고 ...

한국경제 | 1989.12.26 00:00

... 평균여명이 60세이상으로 늘어난 점을 감안할때 일반육체노동자의 가동연한은 만 55세를 넘는 것으로 보아야 한다" 고 말했다. *** 50년대 보다 평균여명 증가 감안 *** 재판부는 그러나 "오늘날 일반육체노동자의 가동연한을 만 55세를 넘어 얼마로 정해야 할지 여부는 평균여명과 기능직 공무원의 정년등 사유외에 연령별 근로자의 인구수, 취업률과 근로참가율, 직종별 근로조건과 정년 제한등 제반사정을 종합해서 결정돼야 한다"고 밝혔다.

한국경제 | 1989.12.26 00:00

... 9월께부터 터키진출을 추진, 최근 이탈리아 업체와 공동으로 20만달러를 투자해 터키의 이스탄불 인근 지역에서 부지의 임대작업을 마친 것으로 알려졌다. (주) 대우가 터키를 EC 신사복수출 전전기지로 선정한 것은 터키 근로자들의 임금수준이 우리나라의 약 70-80% 수준으로 비교적 낮은 데다 섬유산업이 발달돼 있어 현지 근로자들의 숙련도가 높고 EC준회원국이어서 EC수출상품에 대해 약 14% 의 관세가 면제되는등 유리한 점이 많기 때문이다. 특히 ...

한국경제 | 1989.12.26 00:00

... 대해 세제상 분리과세 혜택을 받을수 있는 대상을 실명에 의한 500만원이하의 소액채권으로서 보유기간 1년이상인 경우로 한정. =================== 소득세법 시행령 =================== 생산직 근로자의 시간외 근로수당 등에 대한 비과세 = 생산직 근로자의 범위는 제조업과 광업에 종사하는 근로자로서 경제기획원장관이 고시하는 한국표준직업분류표상의 "생산및 관련직 종사자"를 기준으로 하되 구체적인 직종은 재무부령에서 규정 비과세되는 ...

한국경제 | 1989.12.26 00:00

정부는 내년 근로자들의 주택수요를 충족시키고 주택구입 기회를 확대하기 위해 당초 40만호로 에정된 민간및 공공부문의 주택공급물량을 크게 확대하고 현재 1,000만원인 국민주택기금 대출한도를 대폭 늘리는 방안을 검토중이다. *** 국민주택 기금 대출 한도도 증액 *** 정부는 이와관련 오는 28일께 주택관계 장관회의를 열어 구체적인 주택 공급계획을 확정지을 예정이다. 25일 경제기획원에 따르면 근로자들의 임금인상요구를 자제시키는 대신 복지증진 ...

한국경제 | 1989.12.25 00:00

... 무역업계의 건의"를 통해 "물동량의 대폭적인 증가로 올해 하역수입이 지난 88년보다 12.9%나 크게 늘 전망인데도 부산항만하역업계가 내년 요율을 평균 12%나 또 올리 려는 것은 부당하다"며 이같이 주장했다. 특히 부산항만하역근로자들의 지난해 임금수준이 한달평균 59만4,000원 으로 제조업의 39만3,000원에 비해 훨씬 높다며 항운노조의 임금인상요구를 이유로한 요율인상은 철회되어야 할 것이라고 강조했다. 이와함께 무협은 중량품및 할증대상품목의 할증요율 ...

한국경제 | 1989.12.25 00:00

... 11억8,100만원의 임금을 체불하고 있고 연말임금등 자금수요 집중에 따라 탄광업계의 경영이 더욱 어려워지고 있는 실정이다. 이에따라 동자부는 연말연시를 앞두고 탄광업계의 체불노임 해소등을 위해 관계기관과 협의, 생산지원및 근로자 후생복지등 각종 국고보조사업비 254억워을 지급하고 석탄광 합리화의 일환으로 폐광되는 탄광에 대해 폐광대책비 32억원을 지급하는 한편 광업진흥공사의 여유자금을 최대로 활용하여 시설운영자금 67억원을 융자지원하는 외에 발전용 ...

한국경제 | 1989.12.25 00:00

노동부는 23일 근로자들이 단체협약에도 없는 연말 상여금 추가지급등 부당한 요구를 하면서 집단 조퇴/태업등 불법적인 단체행동을 하고 있는 울산지역의 현대자동차, 현대미포조선, 현대종합목재와 인천지역의 대우 자동차등에 대해 현지 관계기관과 협조해 즉시 분규를 해결토록 하는 한편 주동자와 배후조종자를 가려내어 법에 따라 강력히 조치하라고 현지 노동 사무소에 지시했다. *** 내년 노사 협상에 악영향 우려 *** 최영철노동부장관은 이날 낮 ...

한국경제 | 1989.12.24 00:00