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    • [시론] 자동차산업의 새 수출장벽 .. 배수현 <연구위원>

      ... 계획아래 전담부서 설치 및 연구개발을 통해 자사에 적합한 폐차 회수-처리 시스템을 구축해야 한다. 그리고 환경투자에 한계가 있으므로 국내 및 해외 메이커와 전략적 제휴도 적극 모색해야 한다. 실제로 BMW는 프랑스의 르노, 이탈리아의 피아트와 제휴를 하여 독일 지역에서만 르노와 피아트 차량을 더 폐차처리 해주면서 유럽 시장의 97%에 해당하는 지역에 리사이클링 네트워크를 구축할 수 있었다. 또한 정부에서도 자동차의 리사이클링을 촉진하는 정책을 마련해야 ...

      한국경제 | 1996.10.14 00:00

    • 동서산업, 해외시장 공략 적극 나서

      건축자재 전문생산업체인 동서산업(대표 이존명)이 해외시장 공략에 적 극 나서고 있다. 동서산업은 최근 지난 10월1일부터 6일까지 이탈리아의 북부도시 볼로냐 에서 개최된 "볼로냐페어"에 세라믹타일 신제품 11종을 출품,현지의 관람객 들로부터 호평을 받았다고 밝혔다. 볼로냐페어는 세계 최대규모의 세라믹타일 및 욕실설비전시회로 올해에 는 세계 30여개국에서 1천여업체가 참가했으며 한국업체가 제품을 출품하기 는 이번이 처음이다. 이 회사 ...

      한국경제 | 1996.10.14 00:00

    • '한은 독립성' OECD 수준 미달 .. 국회 재경위 분석 자료

      ... 김상현의원(국민회의)등이 분석한 자 료에 따르면 OECD의 주요 회원국 14개국중 12개국에선 통화신용정책 의사결 정기구의 의장을 중앙은행총재가 겸임하고 있는 것으로 조사됐다. 이들 나라는 독일 영국 프랑스 일본 캐나다 스위스 네덜란드 이탈리아 스페 인 포르투갈 뉴질랜드 오스트리아 등이다. 또 미국은 기구구성원중에서 국가원수가 임명하고 있으며 스웨덴은 기구구 성원중에서 호선하는등 우리나라와 같이 정부대표가 의장을 겸하는 나라는 거의 없는 상태다. 정부대표가 중앙은행의 ...

      한국경제 | 1996.10.13 00:00

    • [OECD 가입] 경제성장률 최고 수준 .. 한국의 위상

      ... 경제력순위는 28개 기존 가입국가중 9위수준. 최강대국인 미국이 6조7천2백69억달러로 최고를 자랑하고 일본은 4조6천2백95억달러로 2위. 독일 1조8천1백50억달러 프랑스 1조3천1백94억달러 영국 1조3백97억 달러이며 이탈리아 스페인 멕시코도 우리보다 앞서 있다. 1인당 GNP면에서는 우리보다 인구가 적은 유럽국가들이 대거 상위권에 포함돼 8천5백8달러를 기록한 한국의 순위는 22위로 밀린다. 룩셈부르크가 3만9천8백50달러로 가장 많고 스위스 3만7천1백80달러 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • 한국통신, 브라질 통신시장 진출 추진...현지사와 컨소시엄

      ... 경제공동체인 메르코수르의 중심지인 리오그란데에서 시내 시외 국제등 기본통신서비스와 이동전화서비스를 독점 제공하는 주정부소유의 통신사업자로 주정부가 보유한 이 회사의 주식 35%가 매각된다. CRT사 민영화 입찰에는 한통을 비롯 이탈리아의 STET사,스페인의 TELEFONICA사,프랑스텔레콤,일NTT,미GTE사등이 참여하고 있다. 강민호한통해외사업본부장은 "CRT사 민영화에 참여하게 되면 남미지역 통신시장 진출의 교두보 마련과 국내 통신장비업체들의 수출촉진을 동시 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • [한국경제신문 창간32돌] 선진경제 : 국가경쟁력/삶의 질

      ... 2,880kg으로 미국의 38%, 일본의 86% 수준이다. 1인당 원유 소비는 1,687kg으로 세계평균(547kg)의 3배정도이며 일본 (1,690kg)과 비슷한 수준이다. 원유수입량은 7,700만t으로 미국 일본 독일 이탈리아에 이어 세계 5위, 원유정제능력은 8,350만t으로 미국 러시아 일본 등에 이어 세계 10위이다. 국제수지.외환 =94년 한국의 교역량은 세계전체 교역량의 2%인 1,984억달러로 12위를 기록했다. 수출과 수입도 같은 순위에 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • 바른손, 해외시장 공략 .. 중국 등 10여국에 현지법인 설립

      ... 선호하는 경향으로 흐르고 있다"며 "문구는 물론 생활용품과 잡화등 다양한 제품으로 매장을 구성, 시장점유율을 높여 나가겠다"고 설명했다. 이회사는 미국시장 상륙을 위해 지난 6개월동안 치밀한 테스트마케팅을 거쳤었다. 유럽지역은 이탈리아 프랑스 독일등 3개국에 각각 1개의 총판대리점을 설립키 위해 마무리작업을 하고 있다고 회사측은 설명했다. 동남아지역은 말레이시아 싱가포르 대만등에 최근 총판대리점 신설을 끝내고 본격 가동에 들어갔다. 96년초에는 인도네시아에도 총판대리점을 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • [자동차문화] 파리모터쇼 출품 '컨셉트카' .. "파격디자인"

      ... "F200이미지네이션". 벤츠특유의 산뜻한 디자인을 연출한 이 차는 중형 쿠페형 컨셉트카로 이번 모터쇼에 출품된 쿠페가운데 가장 인기를 끌었던 작품이다. 전기자동차로는 드물게 네바퀴굴림방식을 취한 프랑스 푸조의 "투아레크", 이탈리아 알파로메오가 만든 복고풍 스타일의 "누볼라"등도 관람객들의 눈길을 모았다. 이번 모터쇼에서는 또 컨셉트카 못지않게 화려한 스타일을 한 소량 생산 차종들도 대거 선보였다. 주력차종이 아닌 틈새시장을 겨냥해 개발한 차이다. 이러한 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • [명차의 세계] '페라리 250 GTO' .. 차체 유선형

      페라리 250GTO는 지난 주에 소개되었던 이탈리아의 치시탈리아와 함께 이탈리아의 카디자이너 피닌파리나의 대표적인 작품으로 손꼽히고 있다. 차량 앞부분에서부터 시작하여 뒤쪽으로 부드럽게 흐르는 곡면은 우아함의 극치로 평가받고 있다. 페라리의 기술과 피닌파리나의 디자인이 만나서 하나의 예술품이 만들어진 것이다. 지난 54년 페라리 250GTO의 전신인 250GT가 나오기 전까지 페라리사는 수작업으로 만드는 차마다 모양을 조금씩 바꾸어 가면서 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00

    • [기업 다이제스트] 프랑스 부이그사 ; 야후사 ; 미 타임워너

      프랑스 건설및 통신 주력그룹인 부이그사는 이태리의 스테트사와 합작으로 유럽통신 시장 자유화 이후 프랑스 통신사업에 진출키 위해 전화 회사를 설립했다. 양사는 이 합작사가 프랑스의 SNCF 국가 철도 사업의 전화망 사업권을 따내기 위한 경쟁에 참가하게 될 것이라고 밝혔다. 인터넷 검색 전문회사인 야후사는 영국및 아일랜드내 서비스 개시에 이어 독일내 독일어 인터넷 검색 서비스를 시작했다. 야후사는 이 서비스가 40만개 이상의 웹사이트를 손쉽게 ...

      한국경제 | 1996.10.11 00:00