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현대 자동차가 파업 10일만인 21일 노사간의 극적인 최종합의 서명으로 오는 28일 정상조업에 들어가게 됐다. 그러나 일부 강성근로자의 반발이 여전히 불씨로 남아있어 현노조집행부와 회사측이 결정한 정상조업에 진통이 예상되고 있다. 현대 자동차노조비상대책위 위원장 이상범씨(34)는 잠정 합의안에 대한 조합원 전체 투표의 부결에 관계없이 직권을 발동, 23일 오후 9시 30분부터 24일 새벽 2시까지 노조비대위 4명과 전성원사장등 회사측대표 ...

한국경제 | 1990.05.24 00:00

... 상여금 수령 대상자는 월간 23일이상을 근무한 자로 월간 운송수입금 기준액 (월 97만5천원)이상을 회사에 입금시키거나 이에 미달하더라도 성실근무자로 인정될 경우 지급키로 하는데 합의했다. 이들은 또 이번 임금협상과정에서 노조집행부의 지시에 따라 지난1일부터 준법운행에 들어간 조합원들에 한해 정상근무로 인정하고 이에대해 불이익 처분을 하지않기로 한 합의각서에 서명했다. 이로써 이날 하오5시 시청앞광장에서 강행키로 예정됐던 차량시위와 22일 서울택시의 전면파업 ...

한국경제 | 1990.05.21 00:00

... 않고있다. 현대중공업 근로자 1만5천여명은 18일상오 정상출근 했으나 구속자 석방등 노조측 주장이 전혀 받아들여지지 않는데다 경찰병력이 회사주변에 배치된것에 항의, 직반장을 제외한 대부분의 노조원들이 집단 퇴근했다. 이에따라 노조집행부가 작업재개를 선언한 16일 이후 3일째 정상조업이 이루어지지 않고 있으며 제2의 "현중사태"가 발생할 우려마저 일고 있다. 이날 노조측은 하오3시부터 열린 대의원 간담회에서 총회를 소집해 재파업여부를 결정하는냐 정상조업을 ...

한국경제 | 1990.05.18 00:00

... 촉구하는 한편 오는 20일 광주에서 개최되는 국민연합집회에 참석해줄 것을 요구했다. 이에 대해 이위원장은 "국민연합이 제의한 비상시국대책회의는 민주당이 이미 제안한 바 있는 국민연대기구구성과 크게 상충되는 것이 아니므로 실무차원의 협의를 통해 긍정적으로 검토해보겠다"고 말했다. 한편 전대협의 권오중 의장대행등 집행부 3명은 이날상오 평민당사로 김대중총재를 방문, 비상시국회의참가문제등을 논의하기 위해 전대협 의장단과 회담하자고 제의했다.

한국경제 | 1990.05.17 00:00

현대자동차노조가 다시 쟁의행위돌입을 결정했다. 현대자동차노조는 12일 쟁의행위돌입여부에 대한 조합원찬반투표를 실시, 찬성 1만9,115명, 반대 4,567명으로 쟁위행동돌입을 가결했다. 노조측은 이에따라 이날 하오 집행부 회의를 열고 구체적인 쟁의행위시기와 행동지침을 결정, 14일 발표할 계획이다. *** 구체적 시기 / 행동지침 내일 발표 *** 조합원들은 이날 상오 6시-하오 1시 13개 부서별로 총 2만6,693명중 2만 4,241명이 ...

한국경제 | 1990.05.13 00:00

... 이날 시위로 하오5시께 잠실대교에서 잠실 롯데월드 사거리등 잠실일대 교통이 전면 통제됐으며 퇴근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 조합원들은 시민들에게 나누어준 유인물을 통해 "택시 노동자들이 생계비 확보를 위한 길이라면 지부집행부가 구속되는 한이 있다고 할 지라도 임금투쟁의 승리를 위해 과감히 투쟁해나가겠다"고 밝혔다. 이들은 지난 3월19일부터 사용자측인 서울택시 운송사업조합(이사장 이광열)과 완전월급제 보장 기본급 17.3% 인상 상여금 100% 인상 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 직능단체장 9명은 이날 하오 4시부터 시내 모처에서 모임을 갖고 방송정상화 문제를 논의한 끝에 "선방송정상화 원칙"에 합의하는 한편 각 직능별 방송정상화 문제를 논의한 끝에 "선방송정상화 원칙"에 합의하는 한편 각 직능별 사원단체 집행부를 중심으로 KBS발전 위원회를 구성, 당면문제를 풀어나가기 위한 활동을 벌이기로 합의했다. 이들 단체장은 성명을 통해 "방송제작복귀 결정은 각 단체별 소속 사원들의 의사를 집약한 것"이라고 주장하면서 비대위의 지속적인 활동보장 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 가공소조립부) 는 "9/일밤 농성자들이 모여 농성을 풀기로 결정했다. 결정과정에서 일부가 단식농성을 계속하자고 주장했지만 이갑용비대위원장등이 직권으로 농성해제를 결정했다"고 밝혔다. 이정남부사장은 "파업농성자들은 법적으로 대표성이 없기 때문에 대표성이 있는 노조집행부와 단체협상과 임금협상을 재개할 것"이라고 말했다. 한편 현대자동차는 이날 3차임금협상에서 노조측에 2만5,905원의 인상액을 제시했다. 노조측의 인상제시액은 8만2,500원.

한국경제 | 1990.05.10 00:00

자동차업계의 안정조업이 위협받고 있다. 9일 업계에 따르면 현대자동차는 이날 대의원대회에서 조업과 임금협상을 병행하되 협상타결이 안될 경우 12일 조합원비상총회를 열어 투쟁방향을 결정키로 했고 엔진부품인 피스턴링을 생산하는 유성기업은 지난 7일 회사측의 직장폐쇄조치가 내려져 있다. 현대는 집행부안의 통과로 일단 안정조업은 할 수 있게 됐으나 협상에 시간적인 여유도 없이 12일 비상총회를 앞두게 돼 안정조업이 불투명해지고 있다.

한국경제 | 1990.05.09 00:00

현대중공업사태는 8일 예정됐던 중공업의 3차 노사협상이 열리지 않는데다 자동차노조도 임시대의원총회를 열고 집행부의 정상조업결정을 부결시키는등 막바지 진통을 겪고 있다. *** 현대중공업, 16일만에 부문조업 *** 그러나 현대중공업은 이날 태업과 파업이후 16일만에 처음으로 부분조업에 들어가 사태해결을 밝게 해줬다. 지난 6,7일 두차례의 골리앗크레인위협상으로 대화의 물보를 텄던 노사는 8일 현대중공업노조 이신용(31) 비대위 위원장등 ...

한국경제 | 1990.05.08 00:00