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... 중재센터"를 설치,운영한다. 중재센터에서는 이사화물의 운송과정에서 발생한 물품 파손,분실,과다한 운임요구 등과 통관에 대한 운송회사의 잘못된 안내로 인한 손해나 불편사항을 중재한다. 민원인이 이사화물의 파손 분실 등에 대한 보상 청구절차를 몰라 청구를 못하거나 운송회사가 고의로 보상을 지연하는 경우도 중재대상이 된다. 관서청은 민원인의 불편사항을 문서 전화 팩스로 중재신청을 받아 3일 이내에 민원인과 운송회사의 협의를 중재한다. [한국경제]

한국경제 | 2000.03.28 00:00

대전시는 이사철을 맞아 시민들의 불편을 해소하기 위해 "이사화물 불편신고센터"를 운영한다. 신고대상은 운임요금 및 약관게시의무 불이행 부당요금 또는 웃돈 요구 물품파손 또는 분실에 따른 피해보상 회피 약속시간 불이행 등이다.

한국경제 | 2000.03.28 00:00

4월부터 보험제도가 크게 달라진다. 보험가격이 자유화되고 인터넷 보험가입이 가능해진다. 보험금 지급날짜가 단축되며 보상범위도 대폭 확대된다. 또 자동차를 도난당했을 때에도 책임보험을 해지할 수 있게 되는 등 고객위주로 제도가 변화되는게 많다. 보험가격이 종전보다 싸진다 =사업비나 모집비 등 사업경비를 합친 부가보험료가 이번에 자유화된다. 부가보험료가 자유화되면 같은 상품이라도 회사별로 보험료에 차이가 있을 수 있다. 더구나 4월부터는 인터넷으로도 ...

한국경제 | 2000.03.28 00:00

... 소음과 먼지가 발생해 신청인들의 수면 및 휴식을 방해했고 불안감과 스트레스를 주었다고 인정했다. 이에따라 기초공사가 진행된 95년5월~97년10월까지 공사장 부지로부터 반경 45m 안에 거주한 2백17명에게 1인당 11만~33만원을 보상하라고 결정했다. 분쟁조정위는 그러나 조망권과 일조권은 환경분쟁조정법상의 조정대상이 아니라는 점을 들어 판단을 유보했다. 기초공사가 끝난 97년10월이후에 전입했거나 공사장 부지경계선으로부터 45m이상 떨어져 거주했던 주민의 피해는 인정하지 ...

한국경제 | 2000.03.28 00:00

... 업계와 학계를 두루 거친 한국 광고산업의 산증인.선연을 공동 창업한 뒤 우량 중견 광고회사로 키우는 등 경영면에서도 능력을 발휘해왔다. 그는 "광고회사들이 겪는 가장 큰 어려움은 경쟁 프리젠테이션에서 질 경우 광고주로부터 아무런 보상을 못받는 것"이라면서 "광고주들도 광고회사를 이용만 하지 말고 제공하는 정보에 대해 충분한 보상을 해야 한다"고 지적했다. 특히 광고업계의 관심사로 부상한 제2 미디어랩(방송광고판매대행사)설립과 관련,이 사장은 "40여년간 광고현장에서 ...

한국경제 | 2000.03.28 00:00

오는 4월부터는 보험가격등 제도가 크게 바뀐다. 특히 보험료를 이루는 순보험료와 부가보험료중에서 사업비.모집비부분인 부가보험료가 금번에 자율화되 같은 상품인 경우에도 가격이 달라지게 된다. 또한 인터넷 보험가입이 가능해지고 보험금 지급날짜가 단축되며 보상범위도 대폭 확대된다. [한국경제]

한국경제 | 2000.03.27 00:00

... 공기업들은 대부분 자본을 많이 쓰는 기업들이어서 상당한 성과도 있었던 것으로 안다. EVA를 기준으로 한 평가는 회사와 최고 경영자에 국한하지 않고 회사의 모든 부서에 확대될 수 있다. 이를 통해 경영성과와 참여한 사람들에 대한 보상을 연계시키게끔 이 기법의 적용방식을 설계하면 효과가 클 것이다. 회사 모든 구성원들이 자기의 이익과 일치하는 회사의 이익을 위해 노력할 것이기 때문이다. 그것은 책임경영의 기틀이 될 수 있다. 나아가 스톡옵션제 등을 함께 적용한다면 ...

한국경제 | 2000.03.27 00:00

... 생보사 상장의 쟁점은 이미 10년전에 계약자몫에서 내부유보로 남겨놓은 재평가차익의 30%를 계약자들에게 어떻게 배분(주식 또는 현금)할지의 문제이기 때문이다. 다만 앞으로 생보사들이 배당이익에서 주주몫이 줄고 사내유보도 어렵게돼 상장뒤 주가형성에 악영향을 미칠 공산이 크다. 한편 금감원은 규제개혁위원회가 폐지를 권고한 자동차보험 경영지침(보상체계, 인력 등의 규정)을 없애 자동차보험의 진입규제를 완화했다. 오형규 기자 ohk@ked.co.kr

한국경제 | 2000.03.27 00:00

... 가입대상을 모든 사업장으로 확대했다. 그러나 4천만원이하의 건설공사 일정 면적이하의 개인직영공사 종업원 4명이하의 농.임.어업.수렵업 사업장 가사서비스업 등은 앞으로도 산재보험을 적용 받지 못한다. 노동부는 산재보험의 최고보상한도도 매년 고시하기로 했다. 상한은 근로자 일평균 임금수준 상위 5%(10만원)나 3%(15만원) 선을 검토하고 있다. 이밖에 종업원 50명미만을 사업을 하는 사업주도 산재보험에 가입한 뒤 근로자와 함께 작업을 하다 재해를 입으면 ...

한국경제 | 2000.03.27 00:00

... 사은품을 받거나 실적을 적립,현금처럼 쓸 수 있게 한 서비스가 아주 다양하다. 일부 정유회사는 신용카드사와 제휴해 대금결제도 함께 이용할 수 있게 하고 있다. SK =엔크린보너스회원으로 가입해 3회 주유하면 최고 1천만원을 보상해주는 교통상해보험(6개월만기)에 무료로 가입할 수 있다. 1천원당 5원(점)씩 적립,사은품과 제휴업체할인혜택을 부여한다. 2만점 이상이면 가맹점에서 현금처럼 사용하고 10만점 이상이면 현금으로 돌려받을 수도 있다. 2만개의 ...

한국경제 | 2000.03.27 00:00