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    • 일열차 정면충돌로 사상자 4백여명

      ... 5백여명의 승객들이 타고 있었는데 열차의 선두에 있던 객차 2량은 완전히 파괴됐다. 운수성은 6명의 조사단을 현장에 파견, 사고경위를 조사하고 있는데 경찰은 단 선철도상에서 한 열차의 통과를 위해 다른 열차를 대피선로로 유도하는 신호기가 제대로 작동하지 않았던 것으로 보인다고 말했다. 사고가 일어난 지점은 시가라키 마을 근처로 시라가키는 현재 한달 일정의 세계 도예제가 열리고 있어 연일 수많은 관광객이 몰려 임시열차가 편성되는등 크게 붐비고 있었다. 한편 ...

      한국경제 | 1991.05.14 00:00

    • < 한경사설 (4월1일) > 민주/시장경제의 창달

      ... 확보할수 있다는 확신인 것이다. 시장경제의 장점은 경제주체들이 자신의 자유의지와 책임아래 경제 활동을 영위하기 때문에 창의적 활력이 넘치는데 있다. 전체로 보면 비계획적이기 때문에 무질서하게 보인다. 그러나 가격이라는 신호기에 의해 수요와 생산이 조절되므로 자원이 가장 합리적으로 배분된다. 한국은 원칙적으로는 시장경제체제에서 그동안 큰 발전을 이룩했다. 계획경제를 실시하고 있는 북한의 경제적 실패와 극명하게 대칭되어 한반도는 자본주의와 사회주의 ...

      한국경제 | 1991.03.31 00:00

    • 감사원, 수서특별공급 가능 유권해석 경위 추궁

      ... 비둘기열차(기관사 김주일.32)에 들이받혔다. 이 사고로 시내버스운전사 한씨와 이봉순씨(35.여.태백시 철암1동 12통3반)등 버스승객 2명등 모두 3명이 숨지고,김옥화씨(42.철암1동 11통6반)등 버스승객 43명이 중경상을 입어 태백시내 장성병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 사고가 난 건널목은 자동차단기가 없고 신호기만 있는 3종건널목이다. 대부분의 사상자는 철암지역 부녀자들로 연화동 태백상사 부업단지에 출근하다 변을 당했다.

      한국경제 | 1991.02.08 00:00

    • < 인사 > 한국통신

      ... 최원기 기업통신사업본부(국장) 조완행 국제통신사업본부(국장) 김문오 권태정 전화사업본부( " ) 강만식 김기태 서울사업본부( " ) 박달식 강신원 조영윤 안정병 이상구 박준갑 경호현 신성용 천정석 부산사업본부( " ) 신호기 이종하 김길웅 경기사업본부( " ) 김판식 조명열 이홍재 김남수 통신망사업본부( " ) 김종현 충청사업본부( " ) 이석규 백안기 남천명 전남사업본부( " ) 박정순 이종성 대구사업본부( " ) 이시우 이봉수 송인도 전북사업본부( ...

      한국경제 | 1991.01.08 00:00

    • 서울시 교장교감급 교원 1백19명 인사단행

      ... 원활화를 기하는데 어려움이 있다는 그간 의 자체 분석결과에 따라 내달 1일부터는 현장의 소통상황에 따라 교통관제센터가 가변차선의 방향과 시간대를 정하는 중앙통제식으로 변경운영키로 했다. 경찰은 이에따라 현재 운영중인 시내 26개 구간의 가변차선 신호기를 모두 전자 화,가변차선의 신호가 변경되기 전 일정시간동안 점멸신호를 표시해 이 시간동안 가 변차선 주행차량은 가변차선을 벗어나고 나머지 차량은 가변차선에 진입치 말도록 유도하기로 했다.

      한국경제 | 1990.08.30 00:00

    • < 과학면 톱 > 미국, 광학교환기술 개발

      ... 광프로세서를 개발한데 이어 최근 모든 전송장비와 교환기에 광학을 이용한 새로운 개념의 기술을 세계최초로 개발했다. *** AT&T사, 5년내 전제품 적용 *** AT&T사는 이 광학기술을 이용한 핵심적인 시스템인 스위칭 영상 신호기를 개발해 선보였으며 5년이내에 모든 생산제품에 이 광학기술을 도입키로 했다. 이들 제품은 초당 수백만 메가바이트의 엄청난 기억용량과 수조비트의 처리 능력을 지닌 정보통신망을 구축할 수 있을 것으로 보인다. *** 교환기 / 전송시스템에 ...

      한국경제 | 1990.04.23 00:00

    • 비노조사업체 근로자도 해외연수 혜택...소외감 덜기위해

      ... 전역의 교통상황을 컴퓨터 시스템으로 파악, 조정하는 서울교통관제센타가 9일 서울시경 청사 5층에서 문을 열었다. 교통관제센터에는 서울시내 1,523개 교통신호의 작동상태와 모든 교차로의 차량 통행속도가 대형상황판에 나타나 신호기 고장시 즉각적인 조치와 함께 교통정체 지역에 대한 우회통과 지시등 필요한 조치가 가능하게되며 가변차선제도 그때그때의 소통상황에 따라 수시로 변경운용 할 수 있게 된다. 또 관제센타에는 서울시내 18개 주요 교차로의 소통상황을 모니터로 ...

      한국경제 | 1990.03.09 00:00

    • 방콕출발 비행기 변기서 콜레라균 검출...보사부

      ... 문씨는 88년 2월28일 하오1시30분께 레이더기지가 있는 충남서산군의항리 해상의 어로및 항해금지해역에 자신의 4.2톤급 동력어선을 몰고 들어가 그물수거작업을 하던 중 미확인 선박을 확안하려는 해안경비대가 수차례 육성과 신호기, 위협사격등으로 접안신호를 보냈는데도 이에 불응하는 바람에 경비대가 직접 쏜 총탄을 머리에 맞고 전치 12주의 상처을 입자 소송을 냈었다. 재판부는 판결문에서 "해안경비대는 선박이 신원확인에 불응하더라도 공포/위협사격을 ...

      한국경제 | 1990.03.03 00:00

    • 신호기 고장 횡단보도사고 교통사고특례법 적용...대법원

      방범비상 근무중이던 경찰관 2명이 만취된채 민간인들에게 가스총을 쏘고 주먹과 발등으로 마구 폭행하는가 하면 파출소에 연행된 뒤에도 근무중인 파출소경찰관에게 폭언을 퍼붓는등 행패를 부렸다. 이들 경찰관들은 강동경찰서 고명파출소소속 박상준경장(36)과 신종오순경 (35)으로 확인됐으며 이들은 최근 잇따라 일어난 연쇄방화사건과 미용실강도 사건, 구로동 살인사건 등으로 인한 비상방범근무중에 이같은 짓을 저지른 것으로 밝혀졌다. 박경장과 신...

      한국경제 | 1990.02.12 00:00

    • 열차충돌사고, 신호기조작실수 확인

      우리나라의 외황선원의 월평균임금은 88만6,000원으로 육상근로자 (53만원) 보다 67% 높은 것으로 선주협회는 밝혔다. 그러나 선선의 임금인상율은 87년 4.9%, 88년 14.5%, 89년 15.9%로 육상근로자의 87년 10.3%, 88년 15.5%, 89년 18.6%보다 계속 낮게 형성된 것으로 나타났다.

      한국경제 | 1990.01.31 00:00