통합검색

정부는 그동안 시행여부를 두고 논란을 벌여온 경부고속전철 건설사업을 내년초 착공키로 최종 확정,올해 안에 예산확보및 고속전철 기술방식 결정등 모든 준비를 마치고 우선 천안-대전 구간의 공사부터 내년초에 착수키로 했다. 18일 교통부에 따르면 노태우대통령은 최근 김종인 대통령 경제수석비서관과 김종구 고속전철사업기획단장으로부터 업무보고를 받는 자리에서 경부고속전철의 건설을 위해 정부가 이미 입법예고한대로 고속전철건설공단을 조속히 설립하고 ...

한국경제 | 1991.04.18 00:00

정부는 18일 하오 국무회의를 열어 지자제실시에 대비, 내무장관이 서울시에 대해 자치사무감사를 하려 할 경우 국무총리의 조정을 받도록 하고 서울시장은 내무장관의 승인없이 구간의 재원조정권한을 갖는 것을 주요 내용으로 하는 서울특별시 행정특례에 관한 법률안을 의결했다. 국무회의는 또 대기오염물질을 배출시켜 사람의 목숨을 빼앗거나 다치게 했을 경우 최고 무기징역까지 처벌할수 있도록 하는 환경범죄 처벌에 관한 특별조치법안과 철도청 현장공무원의 ...

한국경제 | 1991.04.18 00:00

... 고속도로노선을 충무까지 연장할 방침이다. 17일 건설부에 따르 이를위해 연내 5억원의 예산을 들여 총연장 60km의 진주~충무간 고속도로에 대한 타당성조사를 실시키로 했다. 대전~진주(1백61km)간은 이미 타당성조사가 끝나 현재 일부구간의 실시설계가 진행중이다. 이에따라 대전~충무간(2백21km)으로 연장 건설될 경우 추정사업비도 대전~진주간의 4천9백70억원에서 1천억원이상이 늘어나 6천억원이상이 소요될 전망이다. 이 고속도로는 왕복 4차선을 전제로 설계를 ...

한국경제 | 1991.04.17 00:00

... 도로포장 전용시멘트인 하이웨이시멘트를 국내 처음으로 개발, 경부고속도로 재포장공사에 사용한다. 16일 업계에 따르면 쌍용양회는 지난89년부터 50억원의 개발비를 들여 하이웨이 시멘트를 한국도로공사와 공동개발, 앞으로 신설고속도로구간에 보급할 계획이다. 이시멘트는 기존의 콘크리트양생기간(28일)을 2주일이나 단축시키는 이점이 있어 각종 도로건설때 문제점으로 지적되고 있는 교통체증을 줄일 수 있다. 쌍용양회는 앞으로 하이웨이시멘트를 미국등지에 수출도 할 ...

한국경제 | 1991.04.16 00:00

... 그러나 지하보상은 일정깊이까지만 보상이 이뤄지고 그 이하의 지하 공간에 대해선 사유지라하더라도 보상없이 이용할수 있게 된다. 서울시는 13일 한국감정원에 용역을 통해 오는 7월까지 보상기준을 마련, 지하철 5/7/8호선 통과구간에 첫적용하며 지상보상이 이뤄지는 토지에 대해선 별도의 지하보상을 하지않기로 했다. 서울시는 지하철등 지하시설물의 설치 깊이등을 고려할때 지하보상은 지하50m안팎까지 이뤄질 것으로 전망하고 지하공간을 대략 23개 단면으로 나눠 ...

한국경제 | 1991.04.13 00:00

... 이같은 실정을 고려, 착공을 내년이후로 미룰수 밖에 없다는 의견을 보이고 있다"고 말했다. 한편 교통부는 지난해 6월에 확정한 경부고속전철노선의 세부설계를 위해 한국항공 중앙항업등 2개업체에 용역을 줘 이달중 서울~부산간의 구간별 항공사진을 촬영토록 한 뒤 하반기중에 실시설계에 착수, 세부노선을 오는 93년까지 확정할 계획이다. 앞으로 착공될 경부고속전철은 심한 소음과 진동 수질오염 생태계 파괴등으로 환경에 큰 피해를 입힐 것으로 분석됐다. 12일 ...

한국경제 | 1991.04.12 00:00

부산교통공단은 11일 하반기 착공예정인 경남 양산군 물금면 호포리-해운대구 우동간 지하철 2호선(35.8km)구간중 당초 국철 경부선을 따라 지상전철화하기로 했던 북구화명-모라동 구간 3.2km 의 노선을 지하에 건설키로 했다. 변경된 노선은 화명동 택지개발지구에서 덕천동로터리 - 구포국교 - 구남국교를 거쳐 모라동 평화가스로 이어지는 신설도로를 따라 지하에 건설되며 모라동에서 사상로와 연결된다. 공단측은 지하철이 덕천. 모라. 구포택지개발지구등 ...

한국경제 | 1991.04.11 00:00

... 초청하는 방안도 강구키로 했다. 정부는 또 제3국과의 이원항로 등에 관한 한.소양국간의 입장차이로 지연되고 있는 부산-보스토치니간 해운직항로 개설문제를 조속한 시일내에 매듭짓는 한편 시베리아횡단 광케이블사업(TSL)의 한국과 나홋카구간의 해저광케이블사업 참여방안을 검토하되 COCOM(대공산권수출조정위원회)의 규제에 위반되지 않는 범위내에서 추진할 방침이다. 경제기획원의 김인호 대외경제조정실장은 고르바초프대통령의 방한에 관한 배경설명을 통해 이같이 밝히면서 ...

한국경제 | 1991.04.11 00:00

... 시흥으로 나가고 10호선은 부천에서 출발, 한강의 행주대교 상류를 건너 나지도, 세검도.충무로를 거쳐 구리시까지 이어 지게 된다. 서울시는 10일 이같은 노선안을 결정, 5월부터 교통수요등 타당성 조사를 거쳐 연말까지 세부구간등을 최종 확정키로 했다. 서울시관계자는 이들노선이 현재 지하철보급률이 낮고 대단위 아파트군이 들어설 가양, 방화지구, 시흥, 망우지역등 외곽지를 거쳐 기존의 도심진입노선과 환승이 가능하도록 구성됐으며 특히 영종도- 김포간 고속전철과의 ...

한국경제 | 1991.04.10 00:00

대한항공은 10일 서울-로스앤젤레스 노선의 증편이 늦어짐으로써 상대적으로 미국 항공사들만이 이익을 보는 결과를 빚는다고 주장,교통부 에 대한항공의 증편신청을 빠른시일내 인가해 주도록 요청했다. 대한항공은 서울-로스앤젤레스 구간의 승객수요 증가및 그에따른 미국 항공사들의 대폭 증편등을 감안,4월1일부터 이 구간의 운항회수를 주 4회 늘리고 이어 오는 6월1일부터 다시 주 3회 추가 증편하는 것등을 주요내용으로 하는 올해 여름운항 스케줄을 지난 3월 중순께 ...

한국경제 | 1991.04.10 00:00