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... 중위수의 3분의1 또는 2분의1 수준의 소득을 빈곤수준으로 삼는 방법을 말하는데 이는 미국 캐나다와 같은 국가에서 공식적으로 채택하는 방법이다. 우리나라에서는 공식적으로 빈곤선이라는 것이 공포된 적은 없다. 그러나 정부가 극빈자구호의 ... 등과 같은 개념을 마치 상품에서 주는 만족도와 같이, 그러나 반대로 생활에서 오는 불만족도로 보면 어떨까 하는 입장이 대두되었고 경제학자들은 빈곤선을 결정하는데 주관적인 느낌을 포함시키게 되었다. 즉 여러 수준의 소득계층에 속하는 ...

한국경제 | 1996.10.14 00:00

... 통상.외교무대에서 한국이 이제 경재력에 걸맞는 옷을 입게됐다"며 그 의미를 부여. 한국의 가입에 다소 부정적 입장을 보여온 일부 유럽 회원국의 외교관들도 "이제 한국은 동반자관계에 올라섰다"고 인정하고 "그러나 한국정부가 자본시장의 ... 사무총장은 내용검토 과정이 끝나자 "반대 의견이 없어 만장일치로 협정문안을 통과 시킨다"고 선언해 한국의 가입초청을 공식화했다. 38페이지로 구성된 협정문은 영어와 불어로 돼있으며 지난주말 이미 문안작성이 끝난 것으로 알려졌다. ...

한국경제 | 1996.10.11 00:00

통상산업위의 10일 포철 감사에서 여야의원들은 현대그룹의 일관제철업 신규진입에 대한 포철의 입장과 방만한 사업다각화문제를 집중 추궁했다. 박주천의원(신한국당)은 "포철의 반대논리는 오는 2005년에 이르면 기존 업계의 신.증설계획분을 ... 분석됐다"면서 반대론을 폈다. 김만제회장은 "현대의 진출문제는 정부와 업체가 협의하여 신중하게 결정할 사항으로 회사입장에서는 구체적으로 검토하거나 공식적으로 반대 입장을 표명한바 없다"고 말했다. 포철의 사업다각화와 관련 대부분의 ...

한국경제 | 1996.10.10 00:00

... 시설에 대한 미군측의 측정결과에 특별한 문제점이 발견되지 않는다면 중형기 취항을 제 한적으로 허용할 방침임을 공식적으로 밝혔다는 것이다. 이 자료에 따르면 국방부는 대구공항의 중형기 취항과 관련해 항공기의 중량과 운항횟수를 ... 중형기투입과 증편을 추진할 계획이다. 국방부는 그동안 오는 2002년부터 3년간 약 2백60억원을 들여 대구공항 활주로 보강공사를 실시한후 중형기 취항을 허용하겠다는 입장을 밝혀왔다. (한국경제신문 1996년 10월 10일자).

한국경제 | 1996.10.09 00:00

... 점에서 국내외업계의 이목이 쏠려 있다. 유럽연합(EU)은 지난3일 세계무역기구(WTO)에 인도네시아 국민차사업을 공식 제소했다. 이에 앞서 일본 통산성도 WTO 제소를 결정했으며 미국도 WTO에 제소키로 하는 한편 자국의 통상법 ... 있을지도 모르는 선진국의 경제보복을 무릅쓰고라도 국민차사업을 예정대로 밀고나갈 수 있을까. 인도네시아정부의 입장은 아직 확고하다. "선진국들이 WTO에 제소하건 안하건 기아자동차가 향후 3년간 인도네시아 국민차사업에서 유일한 ...

한국경제 | 1996.10.07 00:00

... 송차관보는 이날 "이정빈주러시아대사가 2일 호스발류크 러시아외무차관을 면담했다"며 "이 면담에서 러시아측이 이같은 입장을 전해왔다"고 말했다. 송차관보는 "우리측 전문가 2명이 최영사의 부검 분석에 공동참여하기로 러시아측과 합의했다"고 ... 정치권과 단체에 중앙통신성명을 보내고 유엔에서조차 보복을 공언하며 군정위비서장접촉에서 보복의사를 "서면으로" 공식화하고 미국의 불개입을 요구한 것은 과거에 거의 없던 "이상징후"라는 것이다. 이중 지난 2일 북한의 군정위 ...

한국경제 | 1996.10.04 00:00

... 크다는 점을 특히 주목하고 있는 것 같다. "평생직장"으로 알고 밤낮 가리지 않고 회사를 위해 뛰던 사원들 입장에서 보면, 비록 자신이 포함되지 않았다 하더라도 명예퇴직 등 대량감원에 대해 허탈감과 배신감을 느끼게 마련이다. ... 몇몇 기업 경영자들의 솔직한 고백이다. 사원들의 사기는 생산성을 가늠하는 가장 큰 요인이고, 그것이 회사의 공식적인 조직관리 보다는 비공식적인 인간관계 분위기 등에 영향받는다는 것은 경영에서 일반화된 인식이다. 이는 하버드대 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 변경됐다. 이같은 코스 변경은 남북대치의 한국에서나 있을 수 있는 상황. 세계적으로도 유례없는 일이지만 우리 입장에서는 "그럴수 밖에 없을 것"이란 이해가 가능하다. 그 "유례없는 골프준비"를 추적해 본다. .일단 은화삼CC는 ... 3번홀에서 4번홀 사이 등 홀간 이동이 힘겨운 지역은 전동카를 대기시켰다가 이용케한다는 복안을 세워놓고 있다. 공식대회가 아닌이상 그 정도의 편의 제공은 있을 수 있다는 생각이다. 코스자체적으로는 페어웨이 세팅을 못한 것이 아쉽다. ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 경수로건설사업의 모든 조건들이 갖춰졌다"고 보도했다. 양측은 그러나 2건의 의정서에 가서명하지 않고 합의의정서 공식화여부를 양측 최고의사결정기구의 정치적 판단에 따르기로 의견을 모아 무장공비침투 사건해결 등 분위기조성이 선행되지 ... 그대로 유지하겠다고 밝혔으나 대남도발이 계속되는 상황에서는 50억달러이상의 막대한 경제적 부담을 국민들에게 납득시키기 어려워 사업추진속도를 조절할 수 밖에 없다고 보는 입장이다. (한국경제신문 1996년 9월 30일자).

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 오전 9시(한국시각 1일 오후 11시) 미국 워싱톤에서 개막된다. 3일까지 열리는 이번 총회 주요 의제중 한국입장에서 가장 관심이 가는 현안은 IMF 전체쿼타증액 방법이다. 지난 94년 9월말 현재 총쿼타가 1천4백48억... 기존 회원국별 쿼터에 비례해 배분하되 잔여분(최저 10% 최고 60%)은 선별 증액하자는 보고서를 이번 총회에 공식상정하게 된다. 투표권 비중을 의미하는 한국의 쿼터(지분율)는 0.55%. IMF내에서의 발언권지위가 1백80개회원국중 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00