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    • [보험이야기] 실효와 부활

      보험료를 제때에 내지 않으면 보험계약의 효력은 소멸된다. 실효된 후의 사고는 보상받을 수 없는데, 간혹 계약자의 사소한 부주의로 계약이 실효되어 사고가 나고도 보상을 못받는 안타까운 경우가 있다. 그중에 하나가 주소관리. 연평균 약 20%의 사람들이 이사를 하는데, 이사후 새주소를 보험회사에 즉시 알리는 사람은 많지 않다. 보험계약과 관련된 청구서 안내문 등을 제때 받지 못하면 보험계약이 실효될 가능성은 매우 높다. 그러나 실효된 계약이라도 ...

      한국경제 | 1998.08.06 00:00

    • [부동산면톱] 입주자 피해 없을듯..4개 부동산신탁사 총점검

      ... 어려움을 겪고 있다. 주은부동산신탁은 그동안 보수적인 경영덕분에 부실사업이 거의 없다. 입주예정자의 금전적 피해는 없다 =일시적인 자금난 시공사부도 등으로 공사가 중단됐더라도 입주에는 지장이 없다. 입주가 늦은만큼 지체보상금도 받을 수 있다. 아파트는 분양보증이 돼 있어 신탁사가 부도나더라도 직접적인 피해는 없다. 오피스텔과 상가도 안전하다. 민간건설업체가 분양하는 상가와 오피스텔은 분양보증대상이 아니어서 시공사가 부도나면 계약금과 중도금을 ...

      한국경제 | 1998.08.06 00:00

    • [사설] (5일자) 자동차 손해배상보장관련 법개정안의 문제점

      ... 그같은 주장도 틀린 것은 아니지만 대처하는 방법을 교통안전 기금으로 흡수해 교통사고예방사업과 교통사고 유자녀지원에 사용하겠다는 것은 올바른 방법이 아니라고 본다. 과도한 흑자가 났다면 보험료를 낮추거나, 사고피해자에 대한 보상금을 올려 대처하는 것이 순리이고 보험원리에도 맞는 시정방안으로 여겨진다. 물론 흑자에도 불구하고 보험료인하에 인색하고 사고보상금을 충분히 지급치않은 보험사들의 시정이 선행돼야 할 것이다. 또 보험회사와 의료기관간의 진료비 ...

      한국경제 | 1998.08.05 00:00

    • 끝나지 않은 '괌 악몽' .. KAL괌참사 1주기...원인 안밝혀져

      ... "현재 진행형"으로 남아 있다. 우선 사망자 가운데 57명의 신원은 끝내 확인되지않아 결국 합동 화장됐다. 부상자 25명은 귀국후 입원,한달가량 치료를 받고 전원 퇴원했으나 후유증으로 고통을 호소하는 이들이 적지 않다. 보상문제도 지지부진하다. 2백29명의 유가족중 98명만이 보상에 합의했다. 부상자 11명과 사망자 42명의 유가족 등 53명은 현재 소송을 제기해놓은 상태다. 이처럼 보상이 제대로 이뤄지지 않은것은 사망자의 신원을 확인하는데 ...

      한국경제 | 1998.08.05 00:00

    • [백윤재의 돈과 법률] (47) '남의 땅에 집 신축'

      ... 다툼이 생기게 됩니다. 이씨와 같은 경우에 이 문제를 해결하기 위해서는 우선 이씨 집과 뒷집의 경계에 대해서 정확하게 측량을 해봐야 합니다. 측량을 하면서 지적도와 맞추어 보고 이씨의 집이 뒷집 땅을 침범했다면 그에 따른 보상을 해주는 것이 법률적으로 타당한데 이때 보상은 이씨 집을 헐어버리는 것 보다는 일단 이씨가 차지하고 있는 부분에 대해서 주변시세를 감안한 월세를 지급하는 것이 서로에게 합리적인 해결방법이 되겠습니다. 그런데 위와 같은 원칙에 ...

      한국경제 | 1998.08.05 00:00

    • [집중호우 피해] 주차중 침수땐 보상안돼 .. 손해보험협회

      ... 물에 잠긴 자동차는 보험혜택을 받을 수 있을까. 남부에 이어 서울등 중부권을 강타한 이번 폭우로 곳곳에서 피해가 속출하면서 이같은 보험관련 궁금증이 꼬리를 잇고 있다. 손해보험협회는 이와관련 운행중 자동차 침수는 자동차보험 보상대상이 되나 주차중인 자동차가 물에 잠겼을 때는 대상이 안된다고 밝혔다. 자기신체사고의 경우 홍수 등 천재지변으로 인한 상해로 간주돼 보상받지 못한다고 협회측은 설명. 또 개인연금, 장기보험 가입자와 여행보험, 상해보험에 든 ...

      한국경제 | 1998.08.04 00:00

    • [보험신상품] 신동아화재, '전천후운전자보험' 판매

      ... 보험금을 지급하며 벌금 및 방어비용까지 지급하는 업무용 전천후운전자보험 판매에 나섰다. 10년만기 이 보험에 가입할 경우 매월 내야하는 보험료는 2만8천2백20원. 가입차량을 운전하는 사람에 상관없이 교통사고를 당하면 상해보상금 방어비용 등을 지급한다. 만기가 되면 그동안 낸 보험료 전액을 되돌려받을 수 있다. 또 생활유지비 견인비용 등을 보장받을 수 있는 선택계약을 추가 가입할 수 있다. 기간에 따라 3,5,10년 등 세가지가 있다. ( 한 ...

      한국경제 | 1998.08.04 00:00

    • [백윤재의 돈과 법률] (46) '의료사고'

      ... 넘어가는 것이 보통입니다. 몰라서도 그렇지만 큰 병원을 상대로 해봐야 이길 수가 없을 거라고 미리 포기해서 아예 아무 소리도 하지 않고 넘어가는 경우도 종종 있습니다. 하지만 미리 포기하지 않고 주위의 도움을 청하면 정당한 보상을 받을 수 있는 길이 있습니다. 대전에 사는 김씨는 둘째 아이의 출산과정에서 아이가 뇌손상을 입어서 뇌성마비가 되었다고 합니다. 한해 두해 애가 커가면서 병원비며 재활치료비가 보통이 아니고 또 평생 먹여야 하는 약값을 생각하면 ...

      한국경제 | 1998.08.04 00:00

    • [교육/사회면톱] 대전유통단지 내년 착공 .. 서대전IC 인근

      ... 2백30%에서 2백%로 낮추고 생활용수는 1일 5천46입방m를 공급하며 단지조성에는 민자참여를 유도할 방침 이다. 이에 따라 도시개발공사는 이달중으로 유통단지 지정승인을 받고 9월 사업시행자 승인을 얻은 뒤 오는 99년1월부터 토지보상에 들어가기로 했다. 대전종합유통단지는 호남고속도로 서대전IC에서 자동차로 10분거리에 위치하고 있는데다 경부고속도로와 연결되는 남부순환고속도로도 인접해 있어 접근성이 뛰어나다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 8월 5일자 ...

      한국경제 | 1998.08.04 00:00

    • [보험신상품] 동양화재 '올커버 운전자보험'..최고 7억 지급

      최고 7억원의 보험금을 지급하는 운전자보험이 나왔다. 기존 운전자보험의 보험금 상한선이 1억5천만원인데 비하면 상당히 파격적인 보상이다. 동양화재는 월 2만원대의 보험료로 최대 7억원까지 보장받는 "올커버운전자 보험"을 개발, 3일부터 판매에 들어갔다. 보험료는 낮추고 보장금액은 높여 IMF(국제통화기금)시대에 적합하다는게 회사측의 설명. 알뜰형 저축형 절약형 단기형 등 네가지로 구분해 고객의 선택폭을 넓힌 것도 특징중의 하다. 알뜰형의 ...

      한국경제 | 1998.08.03 00:00