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    • 한중 카페리신규항로 개설 추진

      ... 있다. 국적선사인 국제대호개발은 중국의 천진시해운공사와 합작으로 오는11월초에 인천 천진간 카페리항로를 개설할 예정이다. 내년초에는 또 주요항로로 손꼽히는 인천 대연,인천.부산 상해간 항로도 열릴것으로 보여 내년쯤에는 해상항로를 통한 한중간 교류가 본궤도에 오를것으로 해운업계는 예상하고있다. 현재 인천 위해간을 운항중인 골든브리지호는 승객이 늘어나자 지난7월부터 운항횟수를 주2회에서 3회로 늘리는 한편 금년말까지 예약이 끝난 상태였던 위해에서의 ...

      한국경제 | 1991.09.13 00:00

    • 영동/영남해안지방에 1백mm 호우 예상

      ... 또는 호우주의보가 발표될 가능성도 있다"고 밝혔. 기상청은 이와함께 이날 하오9시를 기해 남해동부 먼바다의 폭풍주의보를 태풍경보로, 남해서부 먼바다의 폭풍주의보를 태풍주의보로 각각 대치하고 남해동부 앞바다와 동해남부 전해상에 태풍주의보를 새로 발표했다. 이들 경보구역에는 초속 20-35m의 강한 북동-남동풍이, 주의보 구역에는 14-20m 의 북동풍이 불고 3-8m의 높은 파도가 일 것으로 기상청은 예보했다. 이날 하오5시 현재 일본 규슈 남서쪽 3백70km ...

      한국경제 | 1991.09.13 00:00

    • 현대전자서 초고속 컬러PC 시판

      현대전자가 초고속 고해상도의 컬러PC(개인용컴퓨터)를 시판한다. 12일 현대는 이번에 선보인 제품(솔로몬286KL)의 동작주파수가 16메가헤르츠로 처리속도가 빠르다고 밝혔다. 이제품은 슈퍼VGA를 마더보드에 내장해 해상도가 1천24x7백68픽셀로 선명한 화면을 표시한다. 현대는 이제품을 그래픽 설계 상업디자인등의 분야에 폭넓게 활용할수 있다고 설명했다.

      한국경제 | 1991.09.12 00:00

    • 현대해상 노조, 사실상 파업 돌입

      현대해상화재보험 노동조합(위원장 홍순계)이 올해 임금협상을둘러 싸고 회사측과 이견을 좁히지 못하자 강원도 설악산 등에서 연 7일째 조합원 총회 를 개최, 손보업계에서는 처음으로 사실상 파업에 돌입함에 따라 이 회사의 업무가 부분적으로 마비되고 있다. 12일 보험업계에 따르면 현대해상 노조원 6백여명은 지난 5일부터 서울 양재동 교육문화회관에서 조합원총회를 열고 올해 임금협상에 대한 토의를 벌인뒤 7일 하오 에는 강원도 속초의 설악동으로 ...

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • 해운대일대 재일교포 투기지역으로 변해

      ... 관광,레저업에 집중되고 있는데 재일교포 윤모씨(69)가 총공사비 6백억원을 들여 해운대구 우동동백섬옆에 대형특급호텔을 짓고 있는 것을 비롯 재일교포 김모씨에 의해 현재 추진중인 것으로 알려진 3백억원 규모의 해운대 동백섬과 청사포간 해상케이블카건 설계획등 투자가 대규모 양상을 띠고 있다. 뿐만아니라 내국인명의를 빌리거나 재일교포명의의 투자가 실질적으로는 일본인 투자가의 투기성자금이 상당수 유입되고 있다는 소문이 해운대구 주민들사이에 널리 퍼져있으나 이에대한 당국의 ...

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • 손보사 외상 보험거래 성행

      ... 허용하는 등 무리한 모집경쟁을 벌이고 있고 불량 보험거래자에 대해서도 전혀 제재조치를 취하지 않고 있기 때문이다. 외상보험 거래현황을 회사별로 보면 럭키화재가 46억8천만원으로 가장 많았고 다음으로 국제화재와 고려화재, 현대해상, 한국자동차보험 20억원대 동양화재와 대한화재, 제일화재, 안국화재 10억원대 신동아화재와 해동화재, AHA사 10억원이 하 등의 순이었다. 보험감독원은 손보사들의 외상보험 거래로 인한 부작용을 줄이기 위해 올해말까지 이를 ...

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • 전자서류 개발업무 사용자그룹에 이관...종합무역자동화사업단

      ... 그동안 사무국에서 담당해온 전자서류개발업무를 각산업별 관련업계및 기관등 사용자그룹으로 이관,사용자중심으로 전자서류를 개발해나가기로 했다. 이번 결정에 따라 상역부문은 상공부와 무역협회,통관부문은 관세청,외환금융은 금융결제원,해상운송은 해운항만청과 한국선주협회등이 각각 맡게됐다. 또 항공운송은 교통부와 대한항공,육상운송은 교통부 철도청 대한통운,보험은 손해보험협회와 보험개발원,유통은 한국유통정보센터등이 나누어 전자서류개발을 추진하게된다.

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • 손보사 개발상품 4개중 1개는 판매안해

      ... 기준에 보험기간을 3-15년으로 정해놓는 등 각종 규제가 많아 손보사들이 이를 자율적으로 개발할 수 없는 것도 한 요인으로 작용하고 있다. 손보사들의 상품판매 현황을 보면 특종보험은 인가받은 98개중 67개(68.3%) 해상보험은 1백89개중 1백32개(69.8%) 장기보험은 62개중 54개(87%) 자동차보험은 8개중 7개(87.5%)를 각각 팔고 있고 보증보험(30개)과 화재보험(8개)은 인가 받은 상품을 모두 판매하고 있다. 회사별로는 외국사인 ...

      한국경제 | 1991.09.10 00:00

    • 대소련 경협차관용 수출 연내엔 어려울듯

      ... 뤄지더라도 올해 목표치인 5억-6억달러에 크게 못미칠 것으로 예상되고 있다. 10일 관련업계에 따르면 소련이 오는 15일 전대차관 관련 협의차 대표단을 한국에 파견할 것으로 알려지고 있으나 협상이 순조롭게 진행되더라도 해상수송 사정때문에 올해 안에 이루어질 수 있는 수출물량은 많아야 20피트짜리 컨테이너 4-5천개 분(가전제품 기준 2억- 2억5천만달러)에 그칠 것으로 예측되고 있다. 이같은 수치는 소련대표단이 내한, 협상이 잘 진행돼 경협용 ...

      한국경제 | 1991.09.10 00:00

    • 철강업계, 물류비용 증가로 고전

      국내 철강업계가 육상과 해상 운송비의 상승과 도로, 항만의 적체에 따른 출하차질과 물류비용 증가로 몸살을 앓고 있다. 9일 철강업계에 따르면 포항제철을 비롯, 동부제강, 연합철강 등 산업 특성상 물류비용을 많이 쓰는 철강업계는 올들어 과적차량 단속에 따른 운송비 상승과 도로와 항만의 적체로 전체 물류비용이 지난해에 비해 30% 이상 증가, 출하차질과 재고량 증가로 이에 따른 대책마련에 부심중이다. 특히 지난 7월부터는 과적차량 단속과 인건비 ...

      한국경제 | 1991.09.09 00:00