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    • 베트남해적단, 한국원양어선 억류

      우리나라 선원 24명이 탄 원양참치어선 선702호를 납치한 국제해상 강도단은 베트남의 호지명시에 있는 현대자동차대리점을 통해 거액의 몸값을 요구하고 있는 것으로 밝혀졌다. 피랍어선의 실질소유주인 (주)삼영어업과 선원송출회사인 (주)대신해사 측이 선장 서씨와 교신한 내용에 따르면 베트남인들로 추정되는 해적단은 선원들을 베트남 연안에 억류하고 선장 서씨를 통해 선원 1명당 10만달러의 몸값을 요구하고 있다는 것. 이들은 몸값유치장소와 연락창구를 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 국세청, 분당등 5개 신도시에 세무서 1개소씩 신설

      ... 말했다는 것이다. 서씨는 또 "선원들은 현재 배에서 안전하고 건강하게 생활하고 있으며 본사와의 연락은 현지 사정을 감안해 안전한 범위에서 계속하겠다"고 말했으며 이날 통화는 10여분동안 이뤄졌다. 선박이 억류돼 있는 곳은 해상이 아닌 강변이며 정확한 지명이나 좌표는 알 수 없다고 서씨는 덧붙였다. 이에따라 삼영어업은 선원들이 일단 위험한 상황을 벗어난 것으로 보고 고영탁 과장(40)을 8일 태국에 보내 방콕 주재 한국 대사관을 통해 베트남 정부와 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 토지개발공사 현대산업개발 상대 민사소송

      한국인 선원 24명을 태운 원양참치어선 선702호의 납치범은 남중국해 아남바스제도에 본거지를 둔 조직적인 해상강도단의 일원일 것으로 추정되고 있다. 해경과 선박업계에 따르면 남중국해 일대에는 아남바스제도를 비롯 나투나제도, 싱가포르 해협과 보르네오섬 근해 등을 무대로 총기와 대포 등으로 무장한 해상강도단이 동남아 해역을 운항하는 각종 선박들을 상대로 약탈과 인명살상을 일삼는등 악명을 떨치고 있다. 남중국해 일대가 해상강도단의 본거지가 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 로가초프 소련외무차관 한국떠나

      ... 속개된 제47차 유엔 아.태경제사회이사회(ESCAP) 총회에서 각국의 기존 철도망을 유기적으로 연결하자는데 인식을 같이하고 이를 위해 에스캅차원에서 공동조사단을 구성할 것을 제안했다고 이 당국자는 말했다. 소련측은 육상, 해상운송문제를 집중 협의한 에스캅총회 제2위원회에서 "동북아 5개국의 공동철도망 구축은 산업발전에 크게 기여한다"고 전제하면서 "이같은 철도망이 구축되면 시베리아개발에 획기적인 전기가 마련될 것"이라고 철도망건설을 위한 타당성조사의 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 동남아공관에 피납선원소재파악 긴급지시...외무부

      외무부는 5일 한국선원 24명의 해상납치사건과 관련, 말레이지아를 비롯한 동남아지역 주재 공관들에 대해 이들 선원들의 소재등 관련 정보를 수집, 보고토록 긴급 지시했다. 외무부의 한 관계자는 이날 "한국인 선원들을 납치한 무장괴한의 정확한 정체는 아직 밝혀지지 않고 있다"고 밝히면서 "이에따라 베트남정부측과의 적접적인 교섭은 현단계에서 고려하지 않고 있다"고 말했다. 이 관계자는 "파나마선주회사측은 무장괴한들이 요구하는 몸값을 지불할 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 동남아공관에 피랍선원소재파악 긴급지시...외무부

      외무부는 5일 한국선원 24명의 해상납치사건과 관련, 말레이지아를 비롯한 동남아지역 주재 공관들에 대해 이들 선원들의 소재등 관련 정보를 수집, 보고토록 긴급 지시했다. 외무부의 한 관계자는 이날 "한국인 선원들을 납치한 무장괴한의 정확한 정체는 아직 밝혀지지 않고 있다"고 밝히면서 "이에따라 베트남정부측과의 적접적인 교섭은 현단계에서 고려하지 않고 있다"고 말했다. 이 관계자는 "파나마선주회사측은 무장괴한들이 요구하는 몸값을 지불할 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 베트남 근해 피랍선원들 모두 풀려나

      ... 말했다는 것이다. 서씨는 또 "선원들은 현재 배에서 안전하고 건강하게 생활하고 있으며 본사와의 연락은 현지 사정을 감안해 안전한 범위에서 계속하겠다"고 말했으며 이날 통화는 10여분동안 이뤄졌다. 선박이 억류돼 있는 곳은 해상이 아닌 강변이며 정확한 지명이나 좌표는 알 수 없다고 서씨는 덧붙였다. 이에따라 삼영어업은 선원들이 일단 위험한 상황을 벗어난 것으로 보고 고영탁 과장(40)을 8일 태국에 보내 방콕 주재 한국 대사관을 통해 베트남 정부와 ...

      한국경제 | 1991.04.06 00:00

    • 1/4분기 대소련 수출해상화물 격감...수입은 급증

      지난 1.4분기중 우리나라의 대소 수출해상물동량이 전년도 동기에 비해 3분의1 수준으로 격감한 반면 수입물동량은 오히려 60% 이상 늘어난 것으로 나타났다. 3일 해운업계에 따르면 올들어 지난 3월말까지 우리나라에서 소련으로 수출된 해상물동량은 20피트 컨테이너 기준 1천1백55개로 전년도 동기의 3천5백84개에 비해 32.2% 수준에 그친 반면 소련에서 들어온 수입물동량은 7백43개로 전년도 동기의 4백56개에 비해 63%가 늘어났다. ...

      한국경제 | 1991.04.03 00:00

    • 중동행 해상운임 오늘부터 약 10%인상

      극동-중동항로의 해상운임이 1일부터 약 10% 인상됐다. 해운업계에 따르면 극동-중동항로에 취항중인 중동운임동맹(JAPPERCON) 선사들은 이날부터 극동-중동항로에서 20피트 컨테이너당 2백달러(40피트 4백달러)씩 일괄적으로 해상운임을 올려받기로 했다. 이에 따라 부산-중동간 해상운임이 품목 및 지역에 따라 현재 20피트 기준으로 1천7백50-2천달러에서 1천9백50-2천2백달러로 평균 10-11.4% 오르게 됐다.

      한국경제 | 1991.04.01 00:00

    • 해양경찰대 해양오염 방제위해 전산체제 마련

      ... 대책 전산화 체제를 마련, 방제 활동에 나서기로 했다. 해경은 이날 하오 허진원 해경대장등 해경관계자와 해양학자등 50여명이 참석한 가운데 해양오염방지를 위한 대책회의를 갖고 각 항구별로 설치돼 있는 해양경찰 지구대를 중심으로 방제정을 동원, 해양 오염물질 제거작업에 나서기로 했다. 해경은 또 선박 폐유 유출등 해상 오염사범에 대한 단속을 강화하는 한편 해양 학자와 공동으로 정기적인 해양오염실태를 조사하고 이를 전산 관리키로 했다.

      한국경제 | 1991.03.31 00:00