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    • [금융가레이더] 주택은행 ; 흥국생명

      주택은행은 12세이상 18세미만의 차세대통장 가입고객중 1천여명을 선발, 14일까지 전국 문화유적을 순례하는 "차세대 파워 캠프"를 개최. 흥국생명은 대한항공 여객기 괌 추락사고로 사망한 것으로 추정되는 윤장섭(남.41)씨의 사망사실이 최종 확인될 경우 유족에게 6억5천만원을 지급할 예정. (한국경제신문 1997년 8월 13일자).

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [KAL기 참사] 국내 공항은 안전한가 .. 현황과 문제점

      괌 아가냐공항의 관제시설 미비가 대한항공 801편의 사고 원인으로 대두 되면서 국내공항 시설에도 관심이 쏠리고 있다. 국내공항의 시설은 한마디로 전반적인 용량부족속에 시설낙후로 위험이 크다는 지적을 받고 있다. 현재 운영중인 ... 민간항공사가 빌려쓰고 있다. 군용공항은 주변지형상 민간항공용으로 부적합하고 군작전과 훈련 등 군용수요가 우선이므로 민간항공이 이착륙하는데 여러가지 확보하는데 어려움을 겪고 있다. 또한 민간항공기에 대한 관제를 군인이 맡고 있으나 군과 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [KAL기 참사] 조속한 시신발굴작업 요구..괌현지표정 스케치

      ... 니미츠 힐에 추락한 KAL기 탑승 희생자 시신의 신원이 속속 밝혀지면서 이들을 본국으로 환송할 관이 크게 부족하자 대한항공측은 11일 미국 시카고에 알루미늄 관 1백80개를 급히 주문. 이 알루미늄 관은 12일 오전 대한항공 특별기편으로 ... 굉장히 빠른데도 야간작업을 벌이지 않는 이유 등을 따졌다. 또 우리 정부에 대해서도 생존자 및 사망자 명단에 대한 조속한 확인 노력이 없었으며 기본적인 사고 수습대책조차 없다고 비난. .KAL기 추락사고 사망자 유해발굴 및 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [KAL기 참사] '블랙박스 추락 미스터리' 풀릴까

      13일로 대한항공 801편이 괌 아가냐공항에서 추락한지 만 9일이 된다. 그렇지만 한꺼풀씩 벗겨질 것으로 기대되던 추락의 원인은 또다른 수수께끼를 던지며 미궁속으로 빠져들고 있다. 마치 모든 가능성에 귀기울여 하는 탐정소설 ... 가능성을 타진하는데 블랙박스가 "참조"되는 셈이다. 결정적 단서가 블랙박스에서 속시원이 나오진 않는다. 어떤 항공기사고치고 명쾌한 사고원인이 규명된게 없는 건 이래서다. 지난해 추락한 미 TWA추락원인이 그렇고, 83년 대한항공의 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [사회I면톱] 최종발표때까지 "비공개"..한미 블랙박스조사반

      한.미합동조사반이 실시하고 있는 대한항공 801편의 블랙박스중 음성기록 장치(CVR)에 대한 해독이 사실상 끝나 사고원인 규명과 관련한 상당한 단서가 포착된 것으로 알려졌다. 그러나 해독결과는 한.미 양측의 합의와 항공기사고 처리 관례에 따라 사고원인을 최종 발표할때까지는 비공개로 철처한 보안상태아래 관리된다. 12일 건설교통부 중앙사고대책본부에 따르면 10일 저녁(이하 한국시간)부터 시작된 음성기록장치 해독작업이 이날 새벽 사실상 끝나 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • 희생자 시신 13일부터 운구 .. KAL기 사고

      ... 8일째인 13일부터 본격적으로 국내로 운구된다. 11일 건설교통부 중앙사고대책본부는 현지 유가족대책본부가 개별 운구를 허용키로 함에 따라 이날 신원이 확인된 5구를 포함, 모두 10여구의 시신이 13일 오전 6시30분 대한항공 정기편으로 송환된다고 밝혔다. 중앙사고대책본부는 당초 이날 신원이 확인된 정태식 염시형 강정원 유영씨와 추가로 확인된 1구등 모두 5구의 시신을 12일 새벽 국내로 운구할 계획이었으나 현지 관계기관의 업무가 오후 4시30분에 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [경제II면톱] 자동화기기 등 439개품목 '관세감면 연장한다'

      통상산업부는 기업들의 설비투자를 활성화하기 위해 국내 생산이 불가능한 공장자동화기기 등 4백39개 품목에 대한 관세감면을 연장하는 방안을 추진키로 했다. 통산부는 12일 경기침체와 한보 및 기아사태 등이 맞물려 기업들의 설비 ... 적용되고 있다. 또 특정산업 감면의 경우 수출유망산업 육성을 위한 첨단산업물품은 20% (3백77억원), 항공기 제조용 원료품은 20%(20억원)의 감면율이 적용돼 운용되고 있다. 통산부는 올해 말까지만 운영되는 기능별 ...

      한국경제 | 1997.08.12 00:00

    • [KAL기 참사] "사고수습 최선"..대한항공 괌지점장 박완순씨

      대한항공 괌지점장 박완순(44)씨. 그는 이번 사고로 두 가족을 잃었지만 누구보다도 사고수습에 앞장서는 모범을 보여 주위사람들에게 감동을 주고 있다. 두달전 괌지점장으로 발령을 받은 박씨는 이달초 회사업무차 한국에 들렸다. 지난 5일 괌으로 돌아왔다. 하루뒤엔 부인 김득실씨(46)와 딸 주희(14) 아들 수진(12)군이 오기로 돼있었다. 하지만 박씨말대로 "운명의 장난"이었다. 부인과 자녀가 탄 비행기가 추락하고 만 것.박씨는 사고소식을 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [KAL기 참사] 전문적 조사 긴요..항공안전 관리체계 문제점

      대한항공 801편 추락사고 이후 우리의 항공안전관리체계 문제가 심각하게 제기되고 있다. 미교통안전위원회(NTSB)같은 전문조사기구는 물론 해외사고시 긴급구난 체계가 전혀 갖춰져 있지 않기 때문이다. 특히 사고조사국인 미국과의 항공외교 채널부재로 현장조사는 물론 희생자 치료 및 시신운구 등 사태수습과정에서 뒷북을 친다는 비판이 나오고 있다. 건교부에 중앙사고대책본부가 설치된후에도 부처간의 협조부족으로 정확한 현장상황파악이 지연됐다. 관계부처인 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00

    • [KAL기 참사] 건교부 '항공안전/사고방지 대책'

      대한항공 801편 추락참사이후 세계적으로 항공기 안전에 대한 관심이 부쩍 높아졌다. KAL기 추락사고 이후에도 미국에서 항공기 3대가 추락하는 사고가 잇따랐기 때문이다. 지난 80년이후 국적항공기 사고는 현재까지 총 31건으로 ... 초보자 채용후 부기장까지 3년,기장까지 10년이 소요되는 장기투자이기 때문에 정부의 지원이 필요하다. 앞으로 정기항공운송사업자는 조종사 자체 양성을 전제로 면허를 발급해야 한다. 조종사에 대한 항공안전교육을 강화하고 심사평가제도도 ...

      한국경제 | 1997.08.11 00:00