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... 분리해내는데 성공, 혈액순환 개선제 `기넥신-에프 적인 각축전의 양상을 보이고 있다. 지난해 초 은행잎을 처음 약제로 개발해낸 독일의 핀젤버그사와 미국. 아르헨티나등에 은행잎에서 추출한 원료의약품 1백t을 수출했으며 현재 이탈리아. 스위스 등과도 수출계약을 추진중인 것으로 알려진 후발 선경은 이달초부터 10억원이상의 광고비를 투입, 대대적인 광고공세를 펼치며 동방에 맹렬하게 도전하고 있다. 동방은 오래전부터 예상돼 온 선경의 도전에 대해 "정부가 선경의 ...

한국경제 | 1992.02.24 00:00

... 석유소비 증가율이 우리나라는 18.7%인데 비해 스페인은 10%선을 크게 밑돌아 우리나라가 스페인을 제치고 세계 10위의 석유소비 대국으로 부상했다. 우리나라보다 석유를 많이 소비한 나라는 미국, 소련, 일본, 독일, 중국, 이탈리아, 프랑스, 영국, 캐나다순으로 9개국이다. 한편 석유수입에 있어서도 우리나라는 지난해 4억2천3백만배럴을 들여와 미국, 일본, 독일, 이탈리아, 프랑스 다음으로 세계 6위를 기록했다. 국가별 석유수입량은 지난 90년 기준으로 ...

한국경제 | 1992.02.22 00:00

...---- 순위 국가 금 은 동 -------------------------------- 1 독일 10 9 6 2 독립국가연합 8 5 7 3 노르웨이 7 6 5 4 오스트리아 5 7 7 5 프랑스 3 5 1 6 이탈리아 3 4 3 7 미국 3 4 1 8 핀란드 3 1 3 9 캐나다 2 1 2 10 일본 1 1 3 11 네덜란드 1 1 2 12 한국 1 1 1 13 스웨덴 1 0 3 14 스위스 1 0 1 15 중국 0 2 0 15 ...

한국경제 | 1992.02.21 00:00

... 지속일수인 1백일분의 절반 수준에 불과한 것이며 국제에너지 기구(IEA)가 권고하는 석유 비축수준인 90일분에도 훨씬 미치지 못하는 것이다. 또 지난해 일본의 석유비축일수 1백40일분, 독일의 1백10일분, 미국의 96일분, 이탈리아의 1백3일분 등에 비해서도 지나치게 적은 수준이다. 국내 석유비축 지속일수가 계속 떨어지고 있는 것은 정부의 석유비축 물량이 지 난 89년 이후 줄곧 3천9백80만배럴 수준에 묶여 있음에도 불구, 국내 석유류 소비는 매년 20% ...

한국경제 | 1992.02.20 00:00

논노는 이탈리아의 대규모 패션업체인 GFT그룹으로부터 숙녀복제조기술을 도입,올 춘하제품부터 본격 선보인다. 논노는 GFT그룹이 보유하고있는 비접착심지 사용방식의 숙녀복완성기술을 비롯한 공정개선,부속및 반제품조립기술을 앞으로 1년동안 이전받기로 계약을 맺었다고 19일 밝혔다. GFT그룹기술의 특징은 비접착심지사용으로 품질을 크게높이면서 생산성은 기존공정에 비해 약 60%나 향상되는 것으로 알려졌다. 논노는 이달중 5만벌의 여성복재킷을 시험출하한뒤 ...

한국경제 | 1992.02.19 00:00

국내 철강산업이 지난해 조강생산 2천6백만t을 달성,이탈리아를 누르고 세계6위로 올라섰다. 19일 상공부에 따르면 세계철강기구(IISI)가 발표한 세계철강 생산통계에서 국가별 순위는 소련 일본 미국 중국 서독이 지난 90년과같이 1 5위로 나타났으나 지난 90년 이탈리아에이어 7위를 차지했던 한국은 지난해 2천6백만t의 철강을 생산해 2천5백만t을 생산한 이탈리아를 제치고 6위로 올라섰다. 국내 철강업계는 포항제철이 올해 연산3백30만t ...

한국경제 | 1992.02.19 00:00

국내 철강산업이 지난해 조강생산 2천6백만t을 달성, 이탈리아를 누르고 세계 6위로 올라섰다. 19일 상공부에 따르면 세계철강기구(IISI)가 발표한 세계철강 생산통계에서 국가별 순위는 소련, 일본, 미국, 중국, 서독이 지난 90년과 같이 1-5위로 나타났으나 지난 90년 이탈리아에 이어 7위를 차지했던 한국은 지난해 2천6백만t의 철강을 생산 해 2천5백만t을 생산한 이탈리아를 제치고 6위로 올라섰다. 국내 철강업계는 포항제철이 올해 ...

한국경제 | 1992.02.19 00:00

... 6월부터 현재까지 모두 4만5천5백대의 국민차를 팔아 나름대로 국내 영업기반을 구축했으며 올해는 내수판매 15만대, 수출 2만대의 판매목표를 세워놓고 있다. 한편 지난해 자동차 선진국들의 경차 내수 점유율은 이탈리아가 50%, 프랑스가 37%, 일본이 26%로 한국의 4%에 비해 현저히 높은 것으로 나타나 앞으로 국민들의 대형차 선호인식이 바뀌고 정부가 소형차 위주 정책을 적극 추진할 경우, 경차시장은 크게 확대될 것으로 전망된다.

한국경제 | 1992.02.19 00:00

금호가 이달중 이탈리아 피아트로부터 뉴크로마 승용차를 들여와 내달 부터 판매에 나선다. 18일 이회사 자동차영업부 관계자는 1천9백95cc 짜리 뉴크로마i.e와 터보i.e등 2개모델승용차를 수입 판매키로 최근 피아트사측과 업무협의를 끝냈다고 밝혔다. 뉴크로마i.e는 자동변속기와 수냉식DOHC엔진 전자연료 분사장치등을 장착하고 있고 최대출력은 1백18마력이다. 또 뉴크로마터보i.e는 수동5단변속기와 터보엔진 ABS(전자식 자동 브레이크시스템)장치등을 ...

한국경제 | 1992.02.18 00:00

... 근로자의 지위를 보장할수 있다고 보기때문이다. 한국경총 관계자는 "우리나라의 제품이 외국에서 각종 수입제재조치를 받아온 점을 감안할때 점진적인 조약비준 못지않게 당장 닥칠 "국제노동 환경 제약"에 대비해야할것"이라며 "벌써 이탈리아등 유럽국가들이 한국을 노동탄압국으로 지정할 움직임을 보이고 있다"고 우려했다. 이와는 별도로 언노련 사무금융노련등 업종회의는 지난7일 정부가 ILO에 가입하고도 노조결성의 자유보장등 핵심조약을 비준하지는 않는것에 항의,우리 정부를 ...

한국경제 | 1992.02.18 00:00