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... 추진되며 새로운 투자자를 찾을 수 있다. 이 과정에서 2009년 때처럼 대규모 인적 구조조정 과정에서 전체 임직원의 36%인 2천600여 명의 정리해고로 불거졌던 쌍용차 사태가 다시 한번 발생할 가능성도 상존해 있다. 쌍용차의 자본 잠식률은 작년 말 연결 재무제표 기준 111.8%로, 완전 자본 잠식 상태다. 이미 쌍용차 직원들의 이탈이 이뤄지고 있다. 쌍용차 직원 수는 2019년 말 5천3명에서 작년 말 4천869명으로 줄었다. 다만, 업계에서는 법정 관리 후 ...

한국경제TV | 2021.04.04 22:42

... 가능성도 현재로서는 배제할 수 없다는 설명이다. 업계에서는 쌍용차의 청산가치가 존속가치보다 높을 것이라는 관측을 내놓고 있다. 쌍용차의 지난해 영업손실은 4494억원으로 2019년(2819억원)과 비교해 59%가량 늘었다. 자본잠식률도 111.8%에 달해 완전자본잠식 상태에 빠졌다. 쌍용차가 법정관리 절차를 밟게 된다고 하더라도 새로운 투자자가 필요하다. 최근 법원이 법정관리 시 청산을 막기 위해 회생계획 인가 전 인수합병(M&A) 방식을 활용하고 있기 ...

한국경제 | 2021.04.04 21:54 | 신현아

... 2800억원)를 훨씬 웃도는 규모이기 때문이다. 여기에 적자폭까지 확대되는 쌍용차의 상황이 부담으로 작용할 수밖에 없었다는 설명이다. 지난해 쌍용차의 순손실 규모는 당초 잠정공시했던 4785억원에서 258억원 더 늘었다. 자본잠식률도 111.8%로 악화했다. 뿐만 아니라 연내 출시를 계획한 전기차 E100 외에는 친환경차 라인업이 현재로서는 없는 데다 미래 모빌리티 등 경쟁업체와의 기술력 격차가 크다는 점도 투자 의사를 거둔 이유로 분석된다. 신현아 한경닷컴 ...

한국경제 | 2021.04.02 14:09 | 신현아

... 산술 기준 원가율이 무려 98.6%에 달한다. 여기에 적자폭까지 확대되는 쌍용차의 상황이 부담으로 작용할 수밖에 없었다는 설명이다. 지난해 쌍용차의 순손실 규모는 당초 잠정공시했던 4785억원에서 258억원 더 늘었다. 자본잠식률도 111.8%로 악화했다. 뿐만 아니라 연내 출시를 계획한 전기차 E100 외에는 친환경차 라인업이 현재로서는 없는 데다 미래 모빌리티 등 경쟁업체와의 기술력 격차가 크다는 점도 투자 의사를 거둔 이유로 분석되고 있다. 다만 ...

한국경제 | 2021.04.01 12:42 | 신현아, 오정민

... 것"이라며 "자산과 자본 증대 효과를 통한 재무구조 개선 목적도 있다"고 설명했다. 작년 말 기준 해당 필지의 장부가액은 4천25억8천만원이다. 업계 관계자는 "최근 평택 주변 땅값이 많이 올라 자산재평가를 하면 자산이 부채보다 많아질 것으로 안다"며 "이렇게 되면 자본잠식도 벗어날 수 있어 상장폐지 위기는 벗어날 수 있을 것"이라고 말했다. 쌍용차의 자본 잠식률은 작년 말 연결 재무제표 기준 111.8%로, 완전 자본 잠식 상태다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.04.01 11:04 | YONHAP

... 쌍용차의 회생계획안에 담긴 흑자 전환 등 미래 사업 계획의 현실 가능성을 놓고도 고심 중인 것으로 알려졌다. 이에 따라 법정관리를 거쳐 쌍용차의 부채 규모가 줄어든 뒤 인수하는 방안도 검토 중인 것으로 전해졌다. 쌍용차의 자본 잠식률은 작년 말 연결 재무제표 기준 111.8%로, 완전 자본 잠식 상태다. 이런 가운데 쌍용차는 이날 평택 본사 외 165개 필지에 대한 자산재평가를 실시한다고 공시했다. 쌍용차는 "한국채택국제회계기준(K-IFRS)에 의거해 ...

한국경제 | 2021.03.31 15:34 | YONHAP

... 2억5000만달러(약 2800억원)를 훨씬 웃도는 3700억원 규모 공익채권이 가장 큰 문제다. 여기에 적자폭도 확대되는 등 악화일로의 상황이다. 지난해 쌍용차의 순손실 규모는 당초 잠정공시했던 4785억원에서 258억원 더 늘었다. 자본잠식률도 111.8%로 악화했다. 연내 출시를 계획한 전기차 E100 외에는 친환경차 라인업이 현재로서는 없는 데다 미래 모빌리티 등 경쟁업체와의 기술력 격차가 크다는 점도 투자를 주저하는 이유로 분석된다. 다만 법원은 이날 쌍용차가 ...

한국경제 | 2021.03.31 09:31 | 신현아

... 투자자(FI)는 중동 2곳인 것으로 알려진 상태다. HAAH오토모티브의 투자자들은 3천700억원 규모의 공익 채권을 부담스러워하고 있으며, 쌍용차의 회생계획안에 담긴 흑자 전환 등 미래 사업 계획의 현실 가능성을 놓고도 고심 중인 것으로 알려졌다. 이에 따라 법정관리를 거쳐 쌍용차의 부채 규모가 줄어든 뒤 인수하는 방안도 검토 중인 것으로 전해졌다. 쌍용차의 자본 잠식률은 작년 말 연결 재무제표 기준 111.8%로, 완전 자본 잠식 상태다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.03.31 05:11 | YONHAP

... 쌍용차는 HAAH오토모티브의 투자 결정이 지연되고 P플랜 돌입이 난항을 겪으며 생사기로에 놓인 상태다. 쌍용차는 2020년 회계연도 감사보고서에 대해 삼정회계법인에서 감사의견 거절을 받아 상장 폐지 위기에 처했다. 쌍용차의 자본 잠식률은 작년 말 연결 재무제표 기준 111.8%로, 완전 자본 잠식 상태다. 유동성 위기가 이어지며 1∼2월에 이어 3월과 4월 직원 임금을 50%만 지급하고 나머지 50%의 지급을 유예하기로 결정하기도 했다. 한편 쌍용차는 ...

한국경제 | 2021.03.29 15:21 | YONHAP

... 해당 사유가 해소됐음을 증명하는 의견서를 제출하는 경우 등에는 상장폐지가 유예된다. 쌍용차의 이의신청시한은 다음달 13일까지다. 신규 투자자 확보를 통해 자본잠식 해결방안을 제출해야만 상장폐지를 막을 수 있다. 쌍용차의 자본잠식률은 작년 말 기준 111.7%로 완전 자본잠식 상태다. 지난 2016년 4분기 이후 매 분기 연속 적자를 기록 중인 쌍용차는 작년에도 4493억원의 영업적자를 기록해 손실 규모가 전년(2819억원)보다 크게 확대됐다. 매출도 전...

한국경제 | 2021.03.26 14:04 | 류은혁