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... 개선하기 위해서다. 공사는 살수차를 투입해 터널 벽면을 직접 물청소하고, 배수로 폐기물도 수거한다. 공사 자회사인 서울메트로환경은 역사 내부 물청소를 한다. 청소 구간은 공사 관할 1호선 구간인 서울역∼청량리역(10개 역)이다. 청소는 열차가 운행하지 않는 새벽 시간대(오전 1시 30분∼4시 30분)에 진행된다. 공사는 2026년까지 법적 기준보다 초미세먼지 농도를 30% 이상 줄이기 위해 '지하철 초미세먼지 종합대책'을 수립해 전사적 노력을 기울이고 있다. 터널 내 노후 ...

한국경제 | 2024.04.03 09:05 | YONHAP

... 지역사회에서 울주군 남창역과 온산역을 잇는 온산선(사진)을 폐선해달라는 여론이 점차 거세지고 있다. 정부가 2018년 운행이 중단된 장생포선 폐선 부지를 공장 용지로 활용할 수 있도록 규제를 완화하면서다. 2일 울산 울주군에 따르면 남창역과 ... 온산 철도 노선 주변에 주거 지역이 거의 없었지만 지금은 2000가구가 넘는 아파트가 즐비하고, 황산을 실은 화물열차가 단지 사이를 지나가고 있어 늘 불안과 공포에 시달린다고 주장한다. 하지만 한국철도공사는 ‘폐선 불가’ ...

한국경제 | 2024.04.02 17:47 | 하인식

... 어두울 때 활동하는 곤충으로, 빛을 싫어하고 습한 환경과 따뜻한 곳을 좋아한다. 전동차의 기본 골격은 금속 재질로 이뤄진 데다 운행을 마친 전동차는 차량기지 실외에 유치된다. 이에 따라 기온이 급격히 내려가기 때문에 빈대의 발육온도인 13℃ 이하로 생육조건과 맞지 않는 환경이라고 공사는 설명했다. 또 방역 전문가들 역시 운행 중 진동이 발생하고 항상 조명이 들어와 있어 열차 내 서식 및 활동이 어렵다는 판단을 내렸다고 공사는 전했다. 다만 탑승객의 ...

한국경제 | 2024.04.02 09:35 | YONHAP

최고 시속 320㎞(운행 속도 기준)인 신형 고속열차 ‘KTX-청룡’이 다음달부터 경부선과 호남선을 달린다. 정차역을 최소화해 운행 시간을 단축한 급행 고속열차도 확대 편성된다. 국토교통부와 코레일은 ‘KTX 개통 20주년’을 맞는 1일 차세대 고속 열차인 KTX-청룡을 공개하고 오는 5월부터 투입할 예정이라고 발표했다. 100% 국내 기술로 설계·제작된 동력분산식 차량으로 국내에서 가장 빠른 ...

한국경제 | 2024.04.01 18:33 | 이인혁

... 폭 154㎜↑…5월부터 본격 투입 국토교통부와 한국철도공사(코레일)가 KTX 개통 20주년을 기념해 신형 고속열차 'KTX-청룡'을 1일 공개했다. KTX-청룡은 8년 가까운 연구개발 끝에 100% 국내 기술로 설계·제작된 고속 ... 등을 고려해 300석이 늘어난다. KTX-청룡의 운임은 기존 KTX와 동일하게 설정됐다. 국토부는 급행 고속열차 운행과 함께 수원을 경유하는 일반 경부선 KTX도 하루 4회 증편해 3천820석을 추가 공급할 계획이다. 박상우 ...

한국경제 | 2024.04.01 17:40 | YONHAP

국내 첫 시속 300㎞급 고속열차 공개…尹대통령, 직접 열차 명명 이동시간 최대 30분 단축 급행열차 확대…서울∼부산 2시간 10분대 윤석열 대통령은 1일 "속도 혁명에 박차를 가하고 고속철도망을 전국적으로 확대해 '전국 2시간 ... 밝혔다. 이날 처음으로 공개된 신형 KTX-청룡은 국내 기술로 설계·제작된 첫 시속 300㎞급 동력 분산식 고속열차다. 운행 최고 속도는 시속 320㎞로 국내에서 가장 빠르며, 기존 KTX-산천보다 좌석 공간이 넓고 가·감속 성능이 ...

한국경제 | 2024.04.01 16:26 | YONHAP

국내 첫 시속 300㎞급 고속열차 공개…尹대통령, 직접 열차 명명 이동시간 최대 30분 단축 급행열차 확대…서울∼부산 2시간 10분대 윤석열 대통령은 1일 "속도 혁명에 박차를 가하고 고속철도망을 전국적으로 확대해 '전국 2시간 ... 밝혔다. 이날 처음으로 공개된 신형 KTX-청룡은 국내 기술로 설계·제작된 첫 시속 300㎞급 동력 분산식 고속열차다. 운행 최고 속도는 시속 320㎞로 국내에서 가장 빠르며, 기존 KTX-산천보다 좌석 공간이 넓고 가·감속 성능이 ...

한국경제 | 2024.04.01 15:03 | YONHAP

... 국제다큐멘터리영화제도 함께 열릴 예정이다. 아울러 RE100 개념을 적용해 폐현수막 리사이클링을 통한 장바구니 제작 등 친환경 행사를 추진한다. 이밖에 경의선 남북출입사무소에서 북한이탈주민 거리공연(버스킹), 도라산역까지 운행하는 디엠지 평화열차 등 공연, 전시 행사 등과 연계한 평화관광 콘텐츠로 국내·외 관광객을 적극적으로 유치한다. 페스티벌의 세부적 행사 일정과 계획은 상반기 중 누리집(www.dmzopen.kr)을 통해 공개한다. 조창범 경기도 ...

한국경제 | 2024.04.01 09:14 | YONHAP

지난 20년간 국내 고속철도 기술도 진화를 거듭해 왔다. 올해 상반기에는 기존 열차보다 시속 15㎞ 더 빠른 최고 시속 320㎞로 달리는 차세대 열차가 나올 예정이다. 31일 코레일에 따르면 2004년 KTX 시대가 본격적으로 ... 재질이 알루미늄이라 중량이 대폭 줄었다. KTX-산천은 역 간 거리가 짧고 주요 거점 역에서 선로가 나뉘는 국내 열차 환경을 감안해 복합 운행이 가능하도록 만들어졌다. 복합 운행이란 두 개 이상 열차를 붙여 하나의 차량처럼 운행하는 ...

한국경제 | 2024.03.31 18:11 | 이인혁

지난 주말 정식 운행을 시작한 수도권광역급행철도(GTX)는 고속열차 KTX 개통과 비견된다. 전국을 하루 생활권으로 묶은 KTX가 정확히 20년 전 오늘 개통한 이후 태운 승객은 총 10억5000만 명에 달한다. 국민 교통수단이 된 KTX와 직접 비교는 성급하지만 수도권 주민에게 GTX 개통의 의미는 적지 않다. 이번에 뚫린 수서~동탄 38.5㎞ 구간 평균 속도는 시속 101㎞다. 33㎞에 그치는 서울지하철 1~8호선 표정(表定)속도보다 세 배 빠르다. ...

한국경제 | 2024.03.31 18:06 | 허원순