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      국제선 여객 96% 급감…대형사부터 하청사까지 항공업 '곡소리'

      ... 줄줄이 '마이너스 성적표'를 받아든 데 이어 올해 1분기는 업계 1위인 대한항공마저 적자로 돌아서며 항공사마다 사상 최악의 성적표를 쥘 것으로 보인다. 수년째 자본 잠식 상태인 이스타항공에 이어 에어서울도 작년 자본잠식률 116.7%로 완전자본잠식 상태에 빠졌다. HDC현대산업개발의 인수 포기설이 꾸준히 제기되는 아시아나항공과 에어부산 등도 자본잠식에서 자유롭지 못하다. 항공사업법상 자본잠식이 2년 이상 지속되면 항공운송사업 면허가 취소될 수 있다. ...

      한국경제 | 2020.04.05 08:01 | YONHAP

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      대주주 마힌드라 등 돌려…경영난 쌍용차 9년 만에 다시 기로에

      ... 힘입어 2016년에 9년 만에 흑자를 내는 등 반짝 상승세를 탔지만 이듬해 다시 적자로 돌아섰다. 지난해에는 판매가 13만5천235대로 전년보다 5.6% 줄었다. 연결기준 영업손실이 2천819억원으로 전년보다 339.3% 증가하고 자본잠식률이 46.2%까지 올랐다. 작년 말 단기 차입금은 2천541억원, 장기 차입금은 1천587억원에 이른다. 작년 말 만기였던 산은 차입금 300억원 중 200억원은 연장이 됐는데 7월에 다시 700억원의 만기가 도래한다. 쌍용차는 ...

      한국경제 | 2020.04.04 13:52 | YONHAP

    • 상장폐지 대상 기업 40社…1년 새 25% 늘었다

      ... 에스엔텍비엠 에이프런티어 스타모빌리티 등 32개사가 감사의견 비적정 의견을 받아 퇴출 대상이 됐다. 거래소는 이 밖에 청호컴넷, 흥아해운 등 유가증권시장 2개사와 코스닥시장 28개사를 관리종목으로 신규 지정했다. 청호컴넷은 자본잠식률 50% 이상, 흥아해운은 사업보고서 미제출로 관리종목이 됐다. 흥아해운은 아직 감사보고서를 내놓지 않고 있어 상장폐지 사유 발생 가능성도 제기된다. 아이에이네트웍스 등 37개사는 내부회계관리제도 비적정 사유로 투자주의환기종목으로 신규 ...

      한국경제 | 2020.03.31 17:36 | 양병훈

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      양평군, 사기 등 혐의 양평공사 전·현직 사장 4명 고발

      ... 양평공사로 파견된 간부공무원들과 부실 회계감사를 진행한 업체 등도 고소·고발하라"고 요구했다. 군은 만성적자인 양평공사의 해산도 추진하고 있다. 군에 따르면 양평공사의 누적 결손금은 253억원에 달하고 2017년과 2018년 자본잠식률은 각각 51.7%와 73.4%다. 지방공기업법에 따라 자본잠식률이 2년 연속 50%를 초과하는 지방공기업은 해산할 수 있다. 군은 양평공사 해산과 관련한 용역과 조례 재·개정 절차를 거쳐 올해 안에 공사를 해체, 농산물 유통사업은 ...

      한국경제 | 2020.03.31 16:56 | YONHAP

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      12월 결산 상장사 40곳 상장폐지 위기…관리종목 30곳 지정

      ... 코스닥 상장사 가운데 올해 상장 폐지 사유가 신규로 발생한 기업은 23개사로 전년(25개사)보다는 소폭 줄었다. 거래소는 또 청호컴넷, 흥아해운 등 코스피 2개사와 코스닥 28개사를 관리종목으로 신규 지정했다. 청호컴넷은 자본잠식률 50% 이상, 흥아해운은 사업보고서 미제출을 이유로 관리종목에 지정됐다. 또 50% 이상 자본잠식 문제가 해소된 한진중공업 등 코스피 2개사와 코스닥 14개사는 관리종목에서 해제됐다. 아울러 거래소는 내부회계관리제도 비적정 사유로 ...

      한국경제 | 2020.03.31 15:30 | YONHAP

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      현대차 주가 금융위기후 최저…車 생산·수출·판매 전체 '흔들'

      ... 것"이라며 "저수익 상황에서 위험을 감수하고 투자를 해야하는 부담이 있다"고 말했다. 작고 취약한 업체는 당장 현재 고비부터 넘겨야 한다. 쌍용차는 2월까지 누적 판매가 약 1만4천800대로 작년 동기에 비해 28% 감소했다. 자본잠식률이 작년 말 40%대 중반에 달하고 1분기 말에 50%를 넘어 관리종목으로 지정될 가능성이 있다. 대주주인 마힌드라의 신규투자를 포함한 경영정상화 방안을 실행하고 흑자전환을 향해 역량을 모아야할 때에 코로나에 발목이 잡혔다. 마힌드라에서도 ...

      한국경제 | 2020.03.15 07:11 | YONHAP

    • [특징주] 크루셜텍, 관리종목 지정 우려에 `신저가`

      ... 마감 후 공시를 통해 내부결산시점에서 관리종목 지정 또는 상장폐지 사유가 발생했다고 밝혔다. 회사 측은 "최근 3사업연도의 법인세비용차감전계속사업손실률 중 2사업연도가 50%를 초과했다"고 설명했다. 크루셜텍의 당해 사업연도 자본잠식률은 33.3%이며, 최근 4사업연도 중 3사업연도에서 영업손실이 발생했다. 박승원기자 magun1221@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ 티몬, 초소형 전기차 `다니고` 100대 선착순 판매 개시 ㆍ 강성훈 박소현, 카메라 ...

      한국경제TV | 2020.03.02 09:23

    • [특징주] 크루셜텍, 관리종목 지정 우려에 `하한가`

      ... 장 마감 후 공시를 통해 내부결산시점에서 관리종목 지정 또는 상장폐지 사유가 발생했다고 밝혔다. 회사 측은 최근 3사업연도의 법인세비용차감전계속사업손실률 중 2사업연도가 50%를 초과했다고 밝혔다. 회사의 당해 사업연도 자본잠식률은 33.3%이며, 최근 4사업연도 중 3사업연도에서 영업손실이 발생했다. 박승원기자 magun1221@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ 티몬, 초소형 전기차 `다니고` 100대 선착순 판매 개시 ㆍ 강성훈 박소현, 카메라 ...

      한국경제TV | 2020.02.28 09:10

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      작년 감사의견 '비적정' 상장사 24곳, 올해 상장폐지 갈림길

      ... 불거진 것이다. 코스닥 기업의 5개 사업연도 연속 영업손실은 상장 적격성 실질심사 사유에 해당하며, 실질심사 대상이 된 기업은 향후 심사 결과에 따라 시장에서 퇴출당할 수도 있다. 그외 법인세 비용 차감 전 계속사업손실이나 자본잠식률 50% 이상 등의 문제가 재차 재차 발생할 경우도 상장폐지 사유가 될 수 있다. ◇ 2018년도 감사의견 비적정 상장폐지 유예 법인 현황 (※ 12월 결산법인 대상) ◆ 코스닥 기업 ┌──────┬────────────...

      한국경제 | 2020.02.20 06:51 | YONHAP

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      국순당 등 코스닥 5개사, 5년연속 적자에 상장폐지 위기

      ... 2사업연도에 자기자본 50% 초과 손실 발생) 문제로 관리종목에 지정된 코스닥 기업 18곳(이하 중복 포함) 역시 올해 같은 문제가 재차 발생할 경우 즉시 상장 폐지된다. 또 지난 반기보고서 제출 당시 부적정 검토의견을 받거나 자본잠식률이 50% 이상, 자기자본이 10억원 미만이라 관리종목에 지정된 38곳 역시 같은 문제가 반복될 경우 상장 폐지 위험에 놓일 가능성이 있다. 유가증권시장의 경우 앞서 감사 범위 제한으로 인한 감사의견 한정을 받았던 동부제철, 폴루스바이오팜, ...

      한국경제 | 2020.02.13 06:31 | YONHAP