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      [르포] "시속 80㎞ 후방 충돌에서도 승객을 보호한다"

      ... 쳤다. 더미의 머리가 뒤로 젖혀지며 시트와 부딪혔다. 고속도로에서 후방 충돌 교통사고가 발생하는 순간을 재현한 것이다. 최태진 시트시험팀 책임연구원은 “충돌 순간을 초고속 카메라로 촬영한 뒤 녹화 영상을 반복 재생하며 탑승자의 목과 허리가 꺾이는 각도를 기반으로 후방에서 가해진 충격을 시트가 얼마나 잘 흡수했는지 분석한다”고 설명했다. 현대자동차그룹 시트 및 변속기 제조사 현대트랜시스가 국내 언론을 상대로 시트연구센터를 처음 공개했다. ...

      한국경제 | 2024.06.09 15:39 | 김진원

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      [르포] '안전하고 튼튼한 車시트의 산실'…현대트랜시스 시트연구센터

      시트·안전띠·에어백 시험…80㎞/h 충돌서도 탑승자 안전 확보 50만회 반복 진동 시험…영하 40∼영상 80도에도 열선·통풍 작동하도록 UAM 등 미래모빌리티 시트도 전시…"시트, 자율주행 시대 가장 중요한 車 기술" "5, 4, 3, 2, 1, 드르륵! 퉁." 지난 5일 경기 화성시 현대트랜시스 동탄시트연구센터 시험동 내 모의 충돌 시험실. 인체모형 '더미'가 앉은 시트를 실은 대차가 레일 위를 약 2m가량 빠르게 미끄러지다 급정거했다. ...

      한국경제 | 2024.06.09 14:00 | YONHAP

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      "편안함이 달라"…항공사 직원은 '여기' 앉는다 [차은지의 에어톡]

      ... 조금이라도 편한 자리를 선점하면 비행 피로를 줄일 수 있어서다. 기본적으로 많은 여행객들이 알고 있는 좋은 자리는 바로 비상구 좌석이다. 상대적으로 여유공간이 넓고 통행이 편리해 인기가 높다. 앞쪽 좌석도 여러 장점으로 많은 탑승객들이 선호하는 자리다. 가장 큰 장점은 출입구와 거리가 가까워 승객들이 빠르게 탑승하고 내릴 수 있다. 여객기 기종별로 추천 좌석도 달라진다. 대한항공의 장거리 주력 기종은 대형기인 B777과 B787이다. 좌석을 항상 편하게 ...

      한국경제 | 2024.06.09 13:23 | 차은지

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      작전명 '여름의 씨앗'…이스라엘, 인질 향해 대낮 주택 기동타격(종합)

      ... 데 성공했지만 이들을 헬기에 태워 후송하기까지 하마스의 저항은 계속됐다. 이스라엘군은 "하마스는 작전지역 상공을 비행하는 헬기를 격추하기 위해 대공 미사일도 발사했지만 실패했다. 인질들은 거주지 인근에 있던 헬기에 무사히 탑승했다"면서 관련 영상도 공개했다. 미국 일간지 뉴욕타임스(NYT)와 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 하가리 소장은 이스라엘군은 작전에 필요한 정보를 모으기 위해 수주에 걸쳐 작업했고 인질이 억류된 것으로 추정되는 건물 모형을 바탕으로 ...

      한국경제 | 2024.06.09 08:32 | YONHAP

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      버진갤럭틱, 관광객 4명 태우고 7번째 상업용 우주비행 완료

      ... 마치고 11시 41분 무사 귀환했다. '갤럭틱 07'로 알려진 이번 임무에는 터키의 우주비행사 투바 아타세베르와 함께 캘리포니아의 스페이스X 엔지니어, 뉴욕의 부동산 개발업자, 영국에 사는 이탈리아 출신 투자 매니저 등 4명이 탑승했다. 이번 임무는 지난 1월에 이어 버진갤럭틱의 올해 두 번째 비행이다. 이번 비행에서는 퍼듀대학과 캘리포니아 버클리대학의 연구 탑재물도 함께 우주로 운반됐다. 버진 갤럭틱은 2018년부터 미 항공우주국 프로그램의 하나로 탑재물을 ...

      한국경제 | 2024.06.09 03:52 | YONHAP

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      245일 억류 인질 구출한 이스라엘의 '여름 씨앗들' 작전

      ... 가자지구 병원 관계자를 인용, 이스라엘군의 인질 구출 작전 와중에 최소 94명이 사망했으며 100여명이 부상했다고 보도했다. 치열한 교전 끝에 인질을 건물 밖으로 데리고 나오는 데 성공했지만 이들을 헬기에 태워 후송하기까지 하마스의 저항은 계속됐다. 이스라엘군은 "하마스는 작전지역 상공을 비행하는 헬기를 격추하기 위해 대공 미사일도 발사했지만 실패했다. 인질들은 거주지 인근에 있던 헬기에 무사히 탑승했다"면서 관련 영상도 공개했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.06.09 00:15 | YONHAP

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      北 '오물풍선'에 유리 박살…보상은? [슬기로운 금융생활]

      ... 특약 을 판매 중입니다. 해당 특약에 가입된 경우 오물풍선으로 인해 비행기 이륙 시간이 2시간 이상 지연됐다면 보상을 받을 수 있습니다. 단, 지연기간 내 식비나 숙박비 등을 영수증 첨부해 실비로 지급하는 형태이기 때문에 탑승게이트가 닫힌 후 이미 비행기에 탑승한 뒤 활주로에서 지연된 경우는 보상이 어렵다는 게 보험사의 설명입니다. 이처럼 일반적이지 않은 사례인 '오물풍선 사태'로 개인 보험이나 개인의 비용을 들여야 한다는 점에선 부담이 클 수밖에 없겠죠. ...

      한국경제TV | 2024.06.08 07:01

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      [한경에세이] '차이'를 만들어내는 몰입

      ... 있다. 자신의 업무에서 가치를 찾는 과정을 ‘잡 크래프팅’이라고 하는데, 이때 몰입의 힘이 발휘된다. 요리사가 핀셋 하나로 요리를 예술의 경지로 끌어올리고, 관광 가이드가 버스 노선상 명소와 그 역사를 소개해 탑승객에게 감동을 선사하는 원동력은 바로 몰입이다. 2012년 하버드비즈니스리뷰에 실린 ‘지속 가능한 성과의 창출(Creating Sustainable Performance)’이라는 글은 구성원의 몰입이 기업 성과에 ...

      한국경제 | 2024.06.07 18:42

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      숙박권 쏘는 외항사, FSC 탑승객 넘었다

      ... 항공사들도 한국 시장 공략 수위를 높이고 있다. 아시아 허브공항으로 자리매김한 인천국제공항에 둥지를 틀어 한국 여행객은 물론 중국 일본 동남아시아 환승객도 잡기 위해서다. 7일 항공업계에 따르면 지난 4월 외항사를 타고 입출국한 탑승객은 225만 명으로, 대한항공(136만 명)과 아시아나항공(87만 명)을 합친 국내 대형항공사(FSC) 탑승객(223만 명)을 웃돌았다. 외항사가 월별 탑승객 수에서 국내 FSC를 앞선 건 2021년 11월 이후 두 번째다. 2021년은 ...

      한국경제 | 2024.06.07 18:29 | 신정은

    • '다윗' LCC의 반란…최단기간 1000만명

      ... 서비스보다 저렴한 가격을 항공권 구매의 주요 요인으로 삼는 여행객이 늘어서다. 올해 처음 ‘LCC 이용객 3000만 명 시대’가 열릴 것이라는 전망이 나온다. 7일 국토교통부 등에 따르면 올해 1~4월 LCC 탑승객은 1029만 명으로 지난해 같은 기간(706만 명)보다 46% 늘었다. 국내에 첫 LCC가 설립된 2003년 이후 최단기간 1000만 명 돌파로 같은 기간 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC) 이용객(950만 명)보다 많다. ...

      한국경제 | 2024.06.07 18:23 | 김재후/신정은