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      독후감 써야 승진, 사내 결혼 150쌍…'별난 기업' 결국 일냈다

      ... 시장 규모가 약 9조원대로 성장할 것”이라고 예상했다. 보쉬 덴소와 경쟁하는 자동차모터의 강자...GM차량 대부분 장착 디와이오토는 차 유리창을 닦는 와이퍼시스템과 측면 유리를 올리고 내리는 데 쓰이는 파워 윈도우 ... 연매출은 4000억원대로 절반 가량은 현대·기아차, 나머지 절반은 미국 최대 자동차회사인 제너럴모터스(GM)와 포드 등에서 발생한다. 한국 중국 인도 멕시코 등 4개국에 8개 생산공장을 운영하고 있고 매출에서 수출이 차지하는 ...

      한국경제 | 2021.11.24 11:13 | 안대규

    • 美, 中 겨냥한 듯 "강제·아동 노동 심각하게 바라보고 있다"

      ... 통상교섭본부장에 이어 안경덕 고용노동부 장관을 만났다. 안 장관과의 면담은 미국 측 요청에 따라 이뤄졌다. 미국 통상 장관이 한국의 고용부 장관을 따로 만난 것은 이례적이라는 평가다. 양국은 한·미 자유무역협정(FTA)에 명시된 노동권 ... 노동법을 준수하고 근로자의 노동권을 보호하기 위한 역량 강화 사업을 중점 추진하기로 했다. 타이 대표는 이와 함께 한국에 진출한 미국 기업이 겪는 노사 문제 등 기업 운영 환경에 대해서도 언급한 것으로 전해졌다. 일각에선 한국GM을 ...

      한국경제 | 2021.11.19 17:37 | 곽용희

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      한미 통상장관 "공급망-환경문제 공동대응"…'노동권 협력' 별도 논의(종합)

      미 USTR 대표 11년만에 방한…FTA 이행상황 점검-신통상의제 협력채널 협의 한미 FTA 공동위원회서 "한국, 가장 소중한 교역 파트너이자 가까운 동맹" 노동장관 만나 "강제·아동 노동 심각히 바라봐"…'중국 겨냥' 해석도 ... 직후 한미 양국의 주요 기업 등 이해관계자들과 협력 방안을 논의하는 '민관합동 세션'을 진행했다. 기업 측에선 GM, CJ, 3M, 삼성바이오로직스, 한국무역협회 등이 참석했다. 참석자들은 최근 물류 차질 등을 해소하기 위한 공급망 ...

      한국경제 | 2021.11.19 16:18 | YONHAP

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      "차 3대 중 1대 전기차 되면…일자리 3.5만개 사라질 것"

      ... 산업계에서는 전기차 비중이 33%까지 증가하면 약 3만5000개의 일자리가 사라질 것이란 전망을 내놓았다. 김용원 한국자동차산업협회 상무는 18일 한국자동차기자협회가 광주 김대중컨벤션센터 컨벤션홀에서 '탄소중립, 자동차 산업의 ... 내연기관차보다 37% 적다. 김 상무는 오는 2026년부터 자동차 산업에서 고용 감소가 본격화될 것으로 내다봤다. 노동조합의 영향력이 강한 국내와 달리 해외 완성차 업체들의 경우 이미 구조조정이 진행 중이다. 최근 르노 글로벌 본사는 오는 ...

      한국경제 | 2021.11.18 16:56 | 신현아

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      "수출 많은 한국, 美·中처럼 자국 전기차에 보조금 밀어주기 어려워"

      ... 노조가 있는 공장에서 생산한 전기차 등에 4500달러(약 530만원)의 추가 세제 혜택을 주는 법안을 추진 중이다. 노조가 있는 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 빅3 완성차업체의 전기차는 최대 1만2500달러(약 1490만원)을 ... 배터리를 주로 생산하는 반면 중국 배터리 기업들은 리튬인산철(LFP) 배터리를 양산하고 있다. 최근 스티븐 키퍼 GM 수석부사장이 방한해 한국GM에 전기차 생산계획이 없다고 밝힌 점에 대해, 이 과장은 “아직까지 생산 계획이 ...

      한국경제 | 2021.11.18 16:34 | 김형규

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      미, 전기차 세제지원 제동걸리나…'여당내 야당' 맨친 의원 반대

      ... 공제하는 내용이 포함돼 있는데, 이 부분이 논란의 대상이다. 미국에서 노조가 있는 자동차 회사는 제너럴모터스(GM)와 포드, 크라이슬러 모회사인 스탤란티스 등으로 모두 미국 회사다. 미국에 법인이 있지만 노조가 없는 현대차, 기아차 등 한국계 기업은 물론 일본계인 도요타, 혼다, 독일계인 폭스바겐, BMW 등 입장에선 외국계 기업에 대한 차별로 여길 수밖에 없다. 실제로 이들 기업은 노조가 있는 기업에 제공하는 4천500달러 세제 혜택을 철회하라는 ...

      한국경제 | 2021.11.13 00:48 | YONHAP

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      "경직적 노동규제 해결없인 한국GM서 전기차 생산 못한다"

      한국GM의 비정규직 불법파견 문제가 해결되지 않으면 전기자동차 투자는 어렵다.” 한국을 방문 중인 스티브 키퍼 미국 제너럴모터스(GM) 수석부사장 겸 해외사업부문 사장(사진)은 국내 자동차산업 관련 고위 ... 노조 대표자들이 거부하고 나섰다. 연말 노조위원장 선거까지 다가오면서 자동차업계는 불안감이 더 커지고 있다. 한국GM 차기 노조위원장 선거에는 해고자가 수석부위원장 후보로 등록했다. 해고자도 기업별 노조에 가입할 수 있게 한 노동조합법이 ...

      한국경제 | 2021.11.12 17:30 | 김일규

    • 美·中 등 자국 車산업 혜택 몰아주는데…한국은 세금으로 수입 전기차 지원

      ..., 중국 등은 자국 자동차산업을 키우기 위해 대규모 ‘차별적 지원’에 나서고 있다. 반면 한국은 세금으로 수입차를 지원해주고 있다는 지적이 나온다. 12일 외신과 관련업계에 따르면 미국 민주당은 전기차에 대한 ... 4500달러, 미국산 배터리를 장착한 경우엔 500달러의 추가 혜택을 제공하는 법안을 추진하고 있다. 법안이 통과되면 노조가 결성된 GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 ‘빅3’와 달리 미국 공장에 노조가 없는 외국계 ...

      한국경제 | 2021.11.12 17:29 | 김일규

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      GM부사장 "2025년까지 전기차 10종 출시…한국내 생산계획 없어"(종합)

      GM 미래 성장 미디어 간담회…"트레일블레이저 성공과 CUV 출시가 중요" 한국GM의 모회사인 미국 완성차업체 제너럴모터스가 12일 오는 2025년까지 한국 시장에 전기차 10종을 출시하겠다고 밝혔다. 다만 한국 공장은 크로스오버 ... "이는 트레일블레이저의 성공과 CUV 출시가 중요하기 때문"이라면서 "트레일블레이저와 CUV가 성공을 확보할 때 한국의 장래는 밝을 것"이라고 강조했다. 앞서 한국GM 노조는 지난 6월 미국 GM 본사를 방문해 한국공장에 전기차 ...

      한국경제 | 2021.11.12 12:03 | YONHAP

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      GM "2025년까지 전기차 10종 출시…한국 생산 계획 無"

      ... 확인했다. 방한 중인 스티븐 키퍼 GM 수석부사장 겸 해외사업부문(GMIO) 대표는 12일 온·오프라인으로 열린 'GM 미래 성장 미디어 간담회'에서 이 같은 계획을 공개했다. 키퍼 부사장은 "GM은 2025년까지 한국 시장에 새로운 ... "이는 트레일블레이저의 성공과 CUV 출시가 중요하기 때문"이라면서 "트레일블레이저와 CUV가 성공을 확보할 때 한국의 장래는 밝을 것"이라고 강조했다. 앞서 한국GM 노조는 지난 6월 미국 GM 본사를 방문해 한국공장에 전기차 ...

      한국경제TV | 2021.11.12 11:29