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... 홍해에서 민간 선박을 연쇄적으로 공격하면서 수에즈운하로 들어가는 국제 교역로가 마비될 위기에 이르렀다. 글로벌 해운사들에 이어 영국 최대 석유 기업 BP까지 홍해 운항을 중단한다고 밝히자 에너지 운송 대란 우려도 커졌다. 미군은 ... 다른 해운 및 무역회사들도 뒤따를 수 있다"고 보도했다. 지금까지 홍해 운항을 중단한 회사는 세계 2위 해운사인 덴마크 AP몰러 머스크와 5위인 독일 하파크로이트 등이 대표적이다. 글로벌 3대 해운동맹 중 하나인 THE...

한국경제 | 2023.12.19 09:51 | 신정은

... 2016년 유동성 위기로 산업은행 등 채권단 관리체제에 있다 벌크선사 팬오션을 보유한 하림의 품에 결국 안기게 됐다. 해운업 불황이 닥친 상황에서 HMM보다 자산 규모가 작은 하림이 18일 우선협상대상자로 선정되면서 '새우가 고래를 삼킨 ... 선사의 경쟁력을 좌우한다고 할 수 있다. 이에 더해 현대상선은 2020년 HMM으로 새출발하며 지난해 세계 3대 해운동맹 '디얼라이언스' 정회원으로 가입했다. HMM은 동맹 내에서 세계 최대 2만4천TEU 컨테이너선 12척을 내세워 ...

한국경제 | 2023.12.18 19:27 | YONHAP

... 잇달아 공격하면서 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM도 남아프리카공화국 희망봉 노선으로 우회를 결정했다. 18일 해운업계에 따르면 HMM은 지난 15일 홍해를 지나던 2만4천TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 초대형 ... 희망봉을 돌게 되면 6천500㎞를 더 항해해야 해 소요 기간이 7∼8일 더 걸린다. 이번 우회는 HMM이 가입한 해운동맹 '디얼라이언스'와의 협의 끝에 결정됐다. HMM과 같은 해운동맹에 속한 독일 최대 컨테이너 해운사 하파그로이드도 ...

한국경제 | 2023.12.18 11:41 | YONHAP

... 노르웨이, 홍콩, 라이베리아 등 전쟁과 직접 관련 없는 선적의 선박까지 표적으로 삼으며 공격 대상을 확대했다. 후티의 무차별 공격을 우려한 대형 해운사들은 홍해를 통한 운항을 일시 중단하거나 중단을 검토하며 대응에 고심하고 있다. 미 당국자들은 후티의 공격에는 이스라엘로 들어가는 무역을 방해하고 미국과 동맹국의 이스라엘 지원 비용을 늘리려는 목적이 있다고 보고 있다. 홍해의 입구인 바브엘만데브 해협은 수에즈 운하와 이어져 전 세계 해상 컨테이너 물동량의 ...

한국경제 | 2023.12.17 16:04 | YONHAP

예멘 반군 공격에 대형 해운사들 잇단 운항 중단 몇주새 8척째 피습…"글로벌 무역 지연, 비용도 상승" 아시아와 유럽을 잇는 핵심 교역로가 지나는 홍해의 안보가 급격히 악화하면서 전 세계적 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려가 ... 팔레스타인 피란민을 수용하라는 국제사회의 압박을 받아온 이집트에도 새로운 문제로 작용할 수 있다. 이미 미국은 동맹국들과 협력해 홍해의 안보를 강화하는 방안을 추진 중이다. 로이터 통신은 미국의 주도로 한국과 일본 등 39개국이 ...

한국경제 | 2023.12.16 21:13 | YONHAP

홍해의 안보가 급격히 악화하면서 전 세계적 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 글로벌 해운기업 머스크(Maersk)는 15일(현지시간) 홍해를 통한 운항을 일시 중단한다고 밝혔다. 이는 전날 소속 선박인 '머스크 ... 변경했으며, 이는 글로벌 무역을 지연시키고 추가 비용을 발생시킬 것"이라면서 세계 각국에 대응을 촉구했다. 이미 미국은 동맹국들과 협력해 홍해의 안보를 강화하는 방안을 추진 중이다. 로이터 통신은 미국의 주도로 한국과 일본 등 39개국이 ...

한국경제TV | 2023.12.16 20:00

예멘 반군 공격에 대형 해운사들 잇단 운항 중단 몇주새 8척째 피습…"글로벌 무역 지연, 비용도 상승" 아시아와 유럽을 잇는 핵심 교역로가 지나는 홍해의 안보가 급격히 악화하면서 전 세계적 물류대란이 벌어질 수 있다는 우려가 ... 팔레스타인 피란민을 수용하라는 국제사회의 압박을 받아온 이집트에도 새로운 문제로 작용할 수 있다. 이미 미국은 동맹국들과 협력해 홍해의 안보를 강화하는 방안을 추진 중이다. 로이터 통신은 미국의 주도로 한국과 일본 등 39개국이 ...

한국경제 | 2023.12.16 19:40 | YONHAP

... 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 홍해에서 후티의 잇단 선박 공격으로 이 항로를 이용한 화물 운송의 위험이 커지자 해운업체들과 관련국들이 대응책을 모색하고 있다. 전날 오후 홍해 입구인 바브 알만데브 해협을 지나던 노르웨이 선적 유조선 ...C) 전략소통조정관은 지난주 미국은 예멘 연안을 순찰하는 다국적 해군 기동부대를 확대하는 방안을 검토하기 위해 동맹국들과 접촉하고 있다고 말했다. 미 국무부는 이란 상품의 판매와 수송 등을 통해 획득한 자금을 후티에 공급한 13개 ...

한국경제 | 2023.12.13 11:08 | YONHAP

... '시장수익률(마켓퍼폼)'을 유지했다. 3분기 HMM이 '어닝쇼크'를 기록했고, 컨테이너 시황이 단기간에 회복되긴 어려울 것이란 분석에서다. 이 증권사 양지환 연구원은 "글로벌 선사들은 3대 해운동맹을 중심으로 공급 조절에 나서고 있다"면서도 "신규 선박 공급이 늘어나며 내년 컨테이너 시황이 개선될 가능성은 희박하다"고 말했다. 3분기 HMM은 전년 동기 대비 97.1% 줄어든 758억원의 영업익을 거뒀다. ...

한국경제 | 2023.11.13 07:38 | 진영기

... 등이 대량으로 움직이는 모습이 전혀 보이지 않습니다.” 피터 터치웰 S&P글로벌마켓인텔리전스 해운담당 부사장(사진)은 9일 한국경제신문과의 인터뷰에서 해운시장을 이같이 전망했다. 그는 “코로나19 팬데믹 ... 그는 “지난 5~6년간 해상 운송업체들은 화물량을 매우 기민하게 관리하고 있다”고 짚었다. 해운사들이 해운동맹을 체결하면서 화물량과 운행편을 공동으로 정할 수 있게 됐고, 이는 더욱 유연한 의사결정으로 이어졌다는 ...

한국경제 | 2023.11.09 18:42 | 김인엽/이솔