검색

... 10월부터 실내형 드론체험장을 시범 운영하는 등 산업, 레저용 드론에 대해서도 적극 투자하고 있다”고 말했다. 강서구에 서울 최대 규모의 공원을 조성하겠다는 계획도 밝혔다. 강서구의 25년 숙원사업이던 방화동 건설폐기물처리장 이전 문제를 해결하면서 그만한 부지를 확보했기 때문이다. 5호선 차량기지를 반환하고 생긴 땅까지 합치면 33만㎡가 넘는다. 한강변에 인접한다는 점에서 활용 여부에 따라 크게 가치를 높일 수 있는 곳이다. 김 구청장은 이곳을 강서구의 ...

한국경제 | 2022.12.13 17:01 | 강영연

... 매년 2조1천억원의 경제적 효과를 기대하고 있다"고 강조했다. 제품을 생산할 때 온실가스를 덜 배출하는 기업에 온실가스 배출권을 더 주는 배출권 거래제 개선안, 폐플라스틱 열분해유를 석유화학제품 원료로 사용할 수 있게 한 건설폐기물 관리체계 개선안도 언급됐다. 이외에 사전 컨설팅을 통해 환경영향평가 기간을 단축하고, 하천구역에 반려동물 운동 및 휴식 시설의 설치를 허용한 점도 주요 성과 목록에 올랐다. 아울러 환경부는 이번 회의에서 기업들의 의견을 수렴해 ...

한국경제 | 2022.12.08 12:00 | YONHAP

... 받고 등록 취소까지는 되지 않도록 건설기술진흥법 개정을 추진한다. 지하안전평가 전문기관이 2년간 업무 실적이 없는 경우 재등록 제한 기간은 2년에서 6개월로 단축한다. 이와 함께 정부는 보도블록 철거, 도배공사 단가 기준, 건설폐기물 파쇄 비용 계상과 관련한 건설공사 표준시장 단가를 개선한다. 지구단위계획에 부합하지 않는 가설 건축물이더라도 공공성과 한시성을 갖춘 경우에는 제한적 설치를 허용하기로 했다. 공동주택 장기수선계획 수립 기준 항목 중 '보안·방범 시설'은 ...

한국경제TV | 2022.12.01 07:08

... 받고 등록 취소까지는 되지 않도록 건설기술진흥법 개정을 추진한다. 지하안전평가 전문기관이 2년간 업무 실적이 없는 경우 재등록 제한 기간은 2년에서 6개월로 단축한다. 이와 함께 정부는 보도블록 철거, 도배공사 단가 기준, 건설폐기물 파쇄 비용 계상과 관련한 건설공사 표준시장 단가를 개선한다. 지구단위계획에 부합하지 않는 가설 건축물이더라도 공공성과 한시성을 갖춘 경우에는 제한적 설치를 허용하기로 했다. 공동주택 장기수선계획 수립 기준 항목 중 '보안·방범 시설'은 ...

한국경제 | 2022.12.01 06:28 | YONHAP

업체 간 이전 입장 갈려…부지 선정·주민 반발도 난제 서울시·강서구·경기도 김포시가 지하철 5호선 김포 연장에 합의하면서 방화동 건설폐기물처리장(건폐장) 이전을 추진하기로 했지만 난항이 예상된다. 29일 김포시에 따르면 이들 지자체는 지하철 5호선 김포 연장에 합의함에 따라 강서구 방화동 건폐장 이전을 위한 세부 논의를 진행할 계획이다. 아직 세부 일정은 정해지지 않았지만, 논의가 시작돼도 건폐장 이전 성사까지는 풀어야 할 난제가 많아 합의까지는 ...

한국경제 | 2022.11.29 06:30 | YONHAP

... 재활용 유형도 확대 폐기물관리법 하위법령 개정안 29일 시행 폐플라스틱 열분해유를 석유화학제품 원료로 사용할 수 있게 된다. 커피찌꺼기와 버섯폐배지를 발전에 활용할 길도 열린다. 환경부는 폐기물관리법 시행령·시행규칙과 건설폐기물법 시행규칙 개정안이 29일 시행된다고 28일 밝혔다. 폐기물관리법 하위법령 개정안에는 폐플라스틱 열분해유를 나프타(납사)나 경유와 같은 석유화학제품 원료로 재활용할 수 있도록 재활용 유형을 확대하는 내용이 담겼다. 현재 규정으로는 폐플라스틱 ...

한국경제 | 2022.11.28 12:00 | YONHAP

... 제시한 바 있다. 이번 협약 당사자인 김포시 제안 노선이 최종 채택된다면 5호선이 김포로 연장되더라도 인천 주민들의 서울 접근성은 크게 개선되기 어렵게 된다. 민주당 인천시당은 또한 5호선 연장과 함께 추진되는 서울 방화역 주변 건설폐기물처리장(건폐장) 이전 사업 대상지는 인천이나 인접 지역이 돼서는 안 된다고 강조했다. 인천 서구 주민들은 정치인들의 무능으로 인천이 5호선 연장 논의에서 배제됐다고 주장했다. 그러면서 5호선 김포 연장선은 인천시 제시안대로 서구 ...

한국경제 | 2022.11.14 16:19 | YONHAP

... 이미 수도권 서부지역에 신도시가 많다는 점에서 의외였다. 주택 공급 과잉 우려가 첫 반응으로 나올 수밖에 없었다. 하지만 지난 11일 정부 발표 때 시장에선 환영과 기대가 주를 이뤘다. 서울시와 강서구, 김포시가 방화 차량기지 및 건설폐기물처리장 이전에 관한 협약을 같은 날 맺으면서 지역 숙원 사업인 지하철 5호선 연장이 가능해졌기 때문이다. 신도시 건설은 갈수록 부지 확보가 어려워지는 문제에도 불구하고 주택 공급을 획기적으로 늘릴 수 있는 정책수단으로 여전히 유용하다. ...

한국경제 | 2022.11.13 18:02

... 연결하는 노선으로 추진할 예정이다. 아울러 인천시는 서울시와 김포시 등이 5호선 연장 관련 업무협약을 체결하면서 인천과 사전 협의를 하지 않은 점에는 유감을 표했다. 또한 5호선 연장 사업과 함께 이전이 추진되는 방화역 주변 건설폐기물처리장은 인천으로 올 수 없다는 입장을 다시 한번 밝혔다. 앞서 국토교통부는 2기 신도시인 김포한강신도시 옆에 4만6천호 규모의 '김포한강2' 신도시를 조성하고, 서울지하철 5호선을 김포로 끌어오는 사업을 추진한다고 밝혔다. /연합...

한국경제 | 2022.11.13 12:59 | YONHAP

... 출근시간대 극심한 혼잡도를 보이고 있다. 특히 고촌~김포공항 라인의 혼잡도는 241%로 국내 최고 수준이다. 국토교통부 관계자는 “서울시, 김포시, 서울시 강서구가 5호선 김포 연장 사업을 추진하기 위한 필수 조건인 차량기지와 건설폐기물 처리장 이전을 위한 업무 협약을 체결한 것도 이런 배경”이라고 설명했다. 국토부에 따르면 5호선 연장이 이뤄지면 김포한강2지구 중심에서 광화문역까지 두 차례 환승을 거쳐 걸리는 시간이 약 90분에서 환승 없이 69분으로 ...

한국경제 | 2022.11.11 18:23 | 김은정