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... 협력체인 NATO 동맹국이 아니면서도 전략적 협력 관계를 맺는 나라에 부여하는 지위다. 군사 장비 구매 등에서 특별한 대우를 받는다. 현재 브라질 외에 아시아의 한국·호주, 중동의 쿠웨이트, 남미의 아르헨티나 등 16개 나라가 ... 1600달러에 불과한 파키스탄을 포함할 정도로 국부와 정치 체제 면에서 매우 다양하다. T25는 전 세계 인구의 45%를 차지하고 있고 세계 GDP에서 차지하는 비율은 1992년 11%에서 2023년 18%로 증가했다. 유럽연합(EU)보다 ...

한국경제 | 2023.05.15 06:09 | 정채희

... 고려해볼 만하다는 의견도 나옵니다. 크라운이 국내에 들어오는 건 1972년 이후 정확히 51년 만입니다. 국내에선 대우자동차(현 제너럴모터스 한국사업장)의 전신인 신진자동차가 1967년 도요타로부터 라이센스를 받아 '신진 크라운'이란 ... 차종입니다. 1957년에는 도요타 최초로 미국 시장에 수출한 모델이기도 합니다. 오늘날 도요타가 전 세계에서 가장 많은 차를 생산하고 판매하는 데 초석을 다진 모델이라 할 수 있습니다. 크라운은 1970년대 전성기를 맞습니다. 특히 파워트레인 ...

한국경제 | 2023.05.14 14:26 | 노정동

... 역할을 하는 차로 69년간 일본과 도요타를 상징하는 플래그십 모델로 자리매김해왔다. 역사성과 상징성 때문에 현대차 '그랜저'와 많이 비교되는 모델이다. 국내에는 대우자동차(현 제너럴모터스 한국사업장)의 전신인 신진자동차가 ... 성공할지에 관심이 쏠린다. 한국수입자동차협회에 따르면 렉서스를 포함한 도요타는 올 4월까지 누적 6704대를 판매해 수입차 4위에 올랐다. 이는 지난해 1분기 판매량 3776대의 약 2배다. 한국토요타는 올 초 한국에 대한 이해도가 ...

한국경제 | 2023.05.08 10:12 | 노정동

... 기준을 마련해야 한다"고 덧붙였다. 전기차 전환은 바이든 정부의 핵심 의제 중 하나다. 2030년까지 승용차 중 절반을 전기차로 대체할 것이란 계획을 밝힌 바 있다. 지난해 미국에서 판매된 차량 중 전기차는 5.8%였다. ... 중심으로 노조가 결성되면 이전보다 결집력이 약해질 것이란 지적이 나온다. 사업장별로 노조를 구성하다 보니 사측의 차별대우를 받기 십상이라서다. 각기 다른 이해관계 때문에 단체 행동에 나서기 어렵다는 관측도 나온다. 나이두 교수는 ...

한국경제 | 2023.05.04 15:49 | 오현우

... 목표주가가 변경된 종목을 위주로 한국경제 기자들이 핵심 내용을 간추려 전달합니다. 주목할 만한 보고서 현대차-"와, 너무 좋은데..." 목표주가 : 23만5000원→27만원(상향) / 현재주가 ... -현대차의 1분기 매출액은 24.7% 늘어난 3조7779억원, 영업이익은 86.3% 늘어난 3593억원을 기록. 도매 판매는 전년동기대비 13% 증가한 102.2만대로 한국 북미 유럽 인도 등 지역별로 고르게 판매 신장. 차종 믹스도 양호. ...

한국경제 | 2023.04.26 08:33 | 배태웅

... 프라임’과 중고차 딜러 대상 서비스인 ‘차팀장’, 자동차 금융 사업인 ‘차봇 파이낸스’ 등이 대표적이다. 자동차용품이나 액세서리도 판다. 사실상 아직 신차 판매만 하지 않고 있는데, ... 쌓았다. 스타트업으로 이직하기 쉽지 않았을 텐데. “고민이 없었다면 거짓말이다. 특히 일본에 있을 땐 대우도 꽤 좋았다. 마음을 움직인 건, 오랫동안 자동차 업계에서 동고동락하던 동료들이다. 막연했지만 오래전부터 ‘언젠간 ...

한국경제 | 2023.04.25 16:14 | 이승률

... 반감을 부추겼다. 중국 포털사이트 바이두와 웨이보에서 실시간 검색어 1위에 올랐고, '#BMW 미니 전시회서 차별대우'라는 해시태그는 이날 하루에만 1억6000만회 이상의 조회수를 기록했다. BMW 미니 측은 곧장 공식 ... 라이브스트리밍(온라인 생방송)을 했던 것으로 알려졌다. 일각에선 이 여성이 행사장에 중국 전기차 스타트업인 니오의 차량을 타고왔다며 '니오가 배후 아니냐'는 루머가 돌기도 했다. 중국 시장에서 전기차 판매 1위를 달리던 ...

한국경제 | 2023.04.21 10:42 | 노정동

국내 중소 자동차 제조업체들이 잇따라 소형 전기트럭을 내놓으며 시장 공략에 속도를 높이고 있다. 한국GM의 다마스와 라보가 단종된 후 무주공산이던 국내 소형트럭 시장을 선점하겠다는 전략이다. 최근 정의선 현대자동차그룹 회장이 서울모빌리티쇼를 ... 이유는 꾸준한 수요에 불구하고 이 시장을 양분했던 다마스와 라보가 단종되서다. 다마스와 라보는 한국GM의 전신인 대우자동차에서 국내 판매했던 경상용차다. 1991년 출시돼 저렴한 가격과 유지비로 30년동안 소상공인과 자영업자들에게 큰 사랑을 ...

한국경제 | 2023.04.19 13:05 | 강경주

... 12월 21일 한국 금융투자업계에 지각변동을 몰고 온 위대한 베팅이 열린 날. 박현주 미래에셋그룹 회장은 당시 KDB대우증권 본입찰 마감일 인수 가격으로 2조4000억원 이상을 쓰라고 지시했다. 미래에셋이 대우증권과 산은자산운용 인수가로 ... 먼저라고 판단했다. 노력의 성과가 나타나기 시작했다. 25명의 인원으로 전국 증권사 지점 1000여 개 중에서 1위를 차지했다. 1992년 지점장으로서의 첫 성과였다. 그때부터 승승장구였다. 5년 만에 기업의 별이라는 임원(이사)을 남들보다 ...

한국경제 | 2023.04.18 06:10 | 정채희

... 부담 요인. -수익성 개선 경향은 지속될 전망. 현대오토에버 네비게이션 제품군의 수익성이 높은 미국 시장에서 현대차·기아의 1분기 도매 판매량이 전년 동기 대비 각각 29.7%, 32.3% 성장. -올해는 자체 개발한 ... 나타날 것으로 기대. -미분양은 고민. 작년 분양 실적은 1만7678세대로 2021년 대비 38% 가량 감소. 대우건설은 주택 부문이 실적의 가장 큰 비중을 차지. 주택 리스크가 해소되기 전까지는 주가 모멘텀이 약할 가능성. -실적에서 ...

한국경제 | 2023.04.11 08:42 | 선한결