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... 철판인 후판은 선박 제조용이나 건설용 철강재로 주로 쓰인다. 국내 시장 규모는 8조원대에 달해 정부 결정이 국내 철강사와 조선·건설사 등 수요 기업에 각각 다른 영향을 끼칠 전망이다. 국내 후판 생산 기업은 포스코, 현대제철, 동국제강 3곳이다. 후판 생산 국내 기업들은 시장 점유율을 높이고 수익성 개선을 기대할 수 있다. 반면 원료인 후판 가격 상승으로 조선사 등은 제조 비용이 커져 부담될 수 있다. 정부는 과거에도 중국산 스테인리스스틸 후판 등 여러 다른 ...

한국경제TV | 2025.02.20 18:38

... 신(新)조선가를 조금이라도 낮추기 위해 중국산 후판 사용을 허용하는 분위기로 바뀌었기 때문이다. 포스코, 현대제철, 동국제강 등 ‘후판 3사’의 연 생산 규모는 각각 550만t, 260만t, 150만t 정도다. 하지만 ... 된다는 얘기다. 다만 반덤핑 관세가 국산 후판 가격 상승을 부르면 결국 조선업계도 원자재 부담이 커질 수 있다. 동국씨엠, 세아제강, KG스틸 등 압연업체들도 정부의 잇따른 반덤핑 관세 부과 움직임에 반발하는 분위기다. 이들 회사는 ...

한국경제 | 2025.02.20 18:03 | 김형규/김진원/하지은

... 불확실성은 높지만 중국산 공습을 저지할 실마리는 생기게 됩니다. 후판 주도권을 중국에 내주면서 철강사들의 실적이 크게 하락했기 때문입니다. 실제로 지난해 철강 3사인 포스코홀딩스의 영업이익은 전년 대비 40%, 현대제철은 60%, 동국제강은 56.5% 가까이 감소했습니다. 중국산 후판에 20% 이상의 반덤핑 관세를 부과하면 국내에서 가격 경쟁력이 떨어지게 됩니다. 결국 조선사와 건설사들이 비슷한 가격에 고품질인 국산 후판을 선택하기 때문에 철강사들의 숨통이 트일 것으로 ...

한국경제TV | 2025.02.20 14:38

... 설정하고, 성장동력 확충, 트럼프 2기 대응, 민생경제 회복을 3대 중점사업으로 추진할 계획이다. 또한 한경협은 이번 총회에서 KT, 카카오, 네이버, 두나무, 한국IBM 등 주요 IT·테크 기업들의 신규 가입을 공식 발표했다. LX, 동국제강 등 전통 제조업 분야와 함께 엔터테인먼트(하이브), 이커머스(오아시스), 친환경(베올리아산업개발코리아) 등도 합류해 다양한 산업으로 회원의 외연이 확장됐다. 홍헌표기자 hphong@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2025.02.20 13:37

... △성장동력 확충, △트럼프 2기 대응, △민생경제 회복을 3대 중점사업으로 추진할 계획이다. 한경협은 KT, 카카오, 네이버, 두나무, 메가존클라우드, 한국IBM 등 주요 IT·테크 기업들의 신규 가입을 공식 발표했다. 또, LX, 동국제강 등 전통 제조업 분야와 함께 엔터테인먼트(하이브), 이커머스(오아시스), 친환경(베올리아산업개발코리아) 등 다양한 산업으로 회원의 외연이 확장됐다. 이날 한경협은 회원, 국민, 정부와 함께, 한국경제의 글로벌 도약을 이끌어 가겠다는 ...

한국경제TV | 2025.02.20 12:19

... 반덤핑 조사를 벌이고 있다. 유럽연합(EU)과 튀르키예도 일본산 판재류 반덤핑 조사에 착수했고, 칠레는 지난해 중국산 철강재에 최대 33.5%의 관세를 부과했다. 하지만 열연강판에 대한 반덤핑 관세 부과의 효과는 업체별로 다르다. 동국제강, 세아제강, KG스틸 등 제강사는 값싼 외국산 열연강판을 활용해 컬러강판, 강관 등을 만들기 때문이다. 반덤핑 관세가 붙으면 재료비 부담이 높아지는 구조다. 주요 수출시장인 미국에서 가격 경쟁력이 떨어지게 된다. 철강업계는 최상의 ...

한국경제 | 2025.02.19 18:12 | 김형규/하지은/김대훈

산업통상자원부 무역위원회는 20일 중국산 후판에 대한 반덤핑 예비조사 결과를 발표할 것으로 알려졌다. 현대제철이 “20~30% 저렴한 중국산 후판이 유입되며 이익을 남기기 어렵다”며 지난해 7월 반덤핑 조사를 요청한 데 따른 것이다. 예비 판정은 자국 산업의 피해가 증명되고, 외국산의 덤핑 사실을 확인하는 절차다. 이후 최장 4개월간 실사 검증을 통해 최종 판결을 내린 뒤 반덤핑 관세를 부과한다. 업계에선 중국산 후판이 ...

한국경제 | 2025.02.19 17:57 | 김형규

동국제강그룹이 임직원 복리후생 사용료를 모아 취약계층 아동 보건의료지원사업을 후원한다. 동국제강그룹은 14일 을지로 본사 페럼타워에서 '취약계층아동 보건의료지원사업 후원금 전달식'을 갖고 직원 복지 프로그램을 통해 누적한 3,967만원을 ... 마련하고 임직원 누구나 이용할 수 있게 마련한 제도다. 올해 마련한 기부금은 1,353만원이다. 전달식에는 신용준 동국홀딩스 전략실장과 김희권 세이브더칠드런 ESG부문장 등 10여명이 참석했다. 신용준 동국홀딩스 전략실장은 “그룹사 ...

한국경제 | 2025.02.14 14:55 | WISEPRESS_AI

... 이유다. 업계 관계자는 “올해엔 도널드 트럼프 미국 행정부의 ‘관세장벽’이 높아진 만큼 자구책 마련에 드라이브를 걸 것”이라고 예상했다. 중국 내 철강 생산량이 줄어들면 포스코 현대제철 동국제강 등 국내 철강업체들도 숨통이 트일 것으로 예상된다. 중국 태양광산업도 구조조정이 시작됐다. 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 현지 태양광 기업에 제공하는 보조금을 축소하겠다고 지난 10일 밝혔다. “중국 내 발전량 가운데 청정 에너지가 ...

한국경제 | 2025.02.12 17:56 | 김형규

... 수 있다는 얘기다. 다만 한국산 고부가가치 철강을 사용하는 현대자동차와 삼성전자, LG전자의 원가 부담은 커질 것으로 전망된다. 자동차용 강판은 현대제철이 국내에서 생산한 제품을 현대차·기아 미국 공장에 납품한다. 동국제강은 컬러강판을 LG전자 미국 공장에 공급하고, 세아제강은 유정용 강관 완제품 등을 미국에 보낸다. 포스코는 주로 열연강판과 후판 등 기초 소재를 수출한다. 이들 제품에 25% 관세가 부과되면 완제품을 만드는 회사로선 원가 부담이 늘어날 ...

한국경제 | 2025.02.11 18:23 | 김우섭/김형규