• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 101-110 / 3,755건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      美, 글로벌 공급망 재편 나서자…中, '희토류 무기화' 수위 높여

      ... 낮아 보이지만, 관련 동향을 예의주시하겠다”고 말했다. 산업부는 중국의 희토류 기술 수출 금지가 국내 산업에 미치는 영향은 제한적이라고 밝혔다. 중국의 이번 수출 금지가 희토류 품목이 아니라 기술에 한정돼 있고, 국내에서는 주로 정제·제련된 희토류를 수입해 가공하고 있다는 이유에서다. 산업부는 중국의 희토류 기술 수출 금지의 영향을 지속 점검하면서 공급망을 다변화하겠다고 밝혔다. 베이징=이지훈 특파원/신정은/박한신 기자

      한국경제 | 2023.12.22 18:06 | 이지훈/신정은/박한신

    • thumbnail
      "공정위 '네카오' 규제로 韓 스타트업엔 정부 돈만 남게될 것"

      ... 창업하는 경우도 많다. 벤처 투자자들로서도 플랫폼들의 M&A가 어려워지면 중요한 '엑시트' 수단이 사라지게 된다. 중소벤처기업부에 따르면, 올해 1~3분기 누적 벤처투자액은 7조6874억원으로 전년 동기 대비 25% 감소했다. 투자 건수도 지난해 5857건에서 5072건으로 줄었다. 기업당 투자 유치 금액도 32억2000만원에서 25억9000만원으로 6억3000만원 줄어들었다. 박한신 기자 phs@hankyung.com

      한국경제 | 2023.12.21 11:11 | 박한신

    • thumbnail
      "네카오 소비자 보호하겠다" vs "성장기 국내 플랫폼에 사약 내린 것"

      ... 현행 공정거래법으로 충분히 제재할 수 있는데 새로운 법안을 만들어 ‘중복 규제’를 한다는 이유에서다. 국내 기업을 역차별한다는 우려도 제기된다. 이미 해외 빅테크가 활발하게 움직이는 국내 시장에서 한국 기업의 성장을 저해하는 결과를 가져올 것이란 얘기다. 업계 관계자는 “해외 빅테크와 치열하게 경쟁하는 상황에서 국내 기업의 글로벌 경쟁력 약화를 초래할 것”이라고 우려했다. 박한신/이승우/이슬기 기자

      한국경제 | 2023.12.19 17:53 | 박한신/이승우/이슬기

    • thumbnail
      "플랫폼 독과점 금지" 입법 강행하는 공정위

      ... 최대 6%지만 플랫폼 경쟁촉진법에서는 10%까지 올라갈 가능성이 큰 것으로 전해졌다. 이에 대해 국내 IT 협회들의 연합체인 디지털경제연합은 입장문을 통해 “해외 플랫폼과 치열하게 경쟁하는 상황에서 국내 플랫폼에 사약을 내리는 것과 같다”며 “근거 없고 섣부른 사전규제는 국내 플랫폼을 초토화시켜 사업자들의 판로를 잃게 하고, 소비자 후생의 막대한 후퇴로 나타날 것”이라고 밝혔다. 박한신/도병욱 기자

      한국경제 | 2023.12.19 17:52 | 박한신/도병욱

    • 수소 핵심기술 개발·투자, 최대 50% 세액공제

      ... 80%로 끌어올리고, 관련 글로벌 기업도 20곳(작년 말 2곳) 육성하겠다고 밝혔다. 이를 위해 정부의 수소 분야 연구개발(R&D) 신규 예산을 올해 28억원에서 내년 478억원(국회 제출안)으로 늘렸다. 수소전기차는 2030년까지 30만 대 보급하고 충전소도 660기 이상 구축하겠다는 목표를 재확인했다. 보급에 속도를 내기 위해 정부는 지난달 582대이던 수소버스 보급 대수를 2030년에는 2만1200대로 늘린다는 목표다. 박한신 기자

      한국경제 | 2023.12.18 18:30 | 박한신

    • thumbnail
      '韓·中 공급망 핫라인' 첫 회의…"요소 등 공급망 협력"

      ... 산업협력단지 실무회의에서는 한중 FTA의 후속 조치로 추진되는 한중 산업협력단지의 운영 현황을 점검하고 산단 투자기업에 대한 지원 방안을 논의했다. 한중 산업협력단지는 한국 새만금과 중국 산둥성 옌타이, 장쑤성 옌청, 광둥성 후이저우에 각각 추진되고 있다. 이날 현장에서는 산업부와 주한중국대사관, 한국무역협회, 한국중국상회가 공동 주최한 '한중 지방정부 및 기업인 교류회'도 열렸다. 박한신 기자 phs@hankyung.com

      한국경제 | 2023.12.18 17:39 | 박한신

    • UT기사도 카카오콜 받게 법 바꾼다

      ... 들어 UT(우티)나 타다 등 경쟁사 가맹택시에는 카카오T 콜을 주지 않는 행위다. 최혜대우란 자사 플랫폼 이용자에게 타사 플랫폼보다 유리한 거래조건을 요구하는 행위를 말한다. 자사우대 금지는 네이버쇼핑에서 네이버페이로, 카카오모빌리티 등에서 카카오페이로 결제수단을 강제하는 식의 행위를 하지 못하게 하는 내용이다. 일각에선 국내 플랫폼 기업들이 글로벌화해야 하는 상황에서 법적 규제로 이들의 손발을 묶어선 안 된다는 지적도 나온다. 박한신 기자

      한국경제 | 2023.12.15 18:10 | 박한신

    • thumbnail
      [단독] 공정위, '네카오' 메가톤급 사전규제안 재추진…국무회의 상정

      ... 경우 그동안 자체 플랫폼 기업을 육성하지 못한 EU가 미국 기업들에 징벌적 규제를 하는 것 아니냐는 비판을 받고 있다. 통상 마찰도 우려된다. 구글이나 페이스북 같은 해외 플랫폼이 규제 대상에 포함될 전망이어서다. 미국 씽크탱크인 전략국제연구소(CSIS)는 올 들어 “동맹국인 한국이 미국 기업을 겨냥한 DMA같은 법을 도입할 가능성이 있다는 점은 매우 놀라운 일”이라고 꼬집었다. 박한신 기자 phs@hankyung.com

      한국경제 | 2023.12.15 16:12 | 박한신

    • thumbnail
      외국인 '모바일 여권'에 수십억…특례기업 누적 투자유치액 1조

      ... 403명, 지난해 488명, 올해(3분기 누계) 251명 등 총 1142명을 새로 채용했다. 이민우 산업통상자원부 산업기술융합정책관은 “산업융합 규제샌드박스 제도가 성숙기에 진입한 만큼 ‘기회 제공’의 차원을 넘어 ‘사업 성공’에 도달할 수 있도록 하겠다”며 “사업화 지원 강화, 법령 정비 완료에 방점을 두고 정책을 추진할 것”이라고 강조했다. 박한신 기자

      한국경제 | 2023.12.14 18:15 | 박한신

    • thumbnail
      규제 치우자…자동 이착륙 드론, 900만弗 수출

      ... 연습할 수 있도록 한 프로그램이다. 현행법상 실제 굴삭기로 실습훈련을 해야 하지만 산업융합 규제샌드박스 실증 특례를 받으면서 교육현장은 굴삭기 도입 부담을 크게 덜 수 있게 됐다. 택시 승객이 내릴 때 여는 문과 오토바이가 충돌하는 사고도 줄일 수 있을 전망이다. 현재는 기존 비상등과 혼동할 수 있다는 이유로 택시 뒤편에 ‘하차 중’이라는 점멸등을 달 수 없게 돼 있지만 실증 특례로 달 수 있게 됐기 때문이다. 박한신 기자

      한국경제 | 2023.12.14 18:04 | 박한신