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美재무부, 50억달러 GMAC 우선주 매입 결정

... 가능성에 한걸음 다가갔다. CNN은 "GMAC의 생존 여부는 자동차산업의 회복에 큰 영향을 줄 것으로 보인다"며, "GMAC가 지난 5분기 동안 총 79조달러의 손실을 입었다"고 보도했다. GMAC는 현재 크라이슬러의 최대주주인 서버러스캐피털(Cerberus Capital Management)이 지분 51%를 소유하고 있으며, GM이 49%를 보유중이다. GMAC의 은행지주사 전환을 위해서는 FRB가 내건 조건대로 서버러스는 GMAC 지분을 33% 이하로 줄이고, GM은 ...

한국경제 | 2008.12.30 00:00 | mycage

[뉴욕증시 이슈분석] 이틀째 상승.. 이번주 관망세 전망

... 7천억 달러중 60억 달러를 지원받게 돼 파산은 극적으로 면하게 됐습니다. 하지만 아무 조건없는 지원은 없듯이 GMAC 역시 상당한 변화를 해야하는데요, 모회사인 제너럴모터스(GM)와 51% 지분을 소유하고 있는 대주주인 서버러스캐피탈운용의 지분이 줄어들고, 경영에도 제약을 받게 됩니다. 우선 GM은 3년안에 현재 49% 소유하고 있는 지분을 10%로 줄이고, 서버러스캐피탈도 51% 소유 지분을 33%로 축소해야 합니다. 또 서버러스캐피탈은 크라이슬러 금융과의 ...

한국경제 | 2008.12.29 00:00

고비 넘긴 GMAC … FRB, 은행지주사 전환 승인

... 정부는 GM에 134억달러의 단기 유동성을 지원키로 했지만 시장에서는 GM이 여전히 위기에 빠져 있다고 보고 있다. 신용평가사들도 최근 잇따라 GM의 신용등급을 하향 조정했다. GMAC가 은행지주사로 전환함에 따라 대주주인 사모펀드 서버러스캐피털과 GM은 보유 지분을 줄여야 한다. 51%의 지분을 갖고 있는 서버러스는 14.99% 이내로 지분을 낮춰야 하고,49%의 지분을 갖고 있는 GM은 10% 이내의 의결권 있는 지분만 가질 수 있다. 뉴욕=이익원 특파원 ...

한국경제 | 2008.12.25 00:00 | 이익원

빚 앞세운 '과욕' 화근…인수기업 '휘청'

... 비즈니스위크는 최근 사모 펀드에 인수된 후 경영이 급속도로 악화된 기업들을 소개했다. 지난 7월 파산보호를 신청하며 점포 정리에 들어간 미 소매체인 머빈스가 대표적이다. 1949년 설립된 머빈스는 2004년 8월 120억 달러에 서버러스캐피털과 선캐피털, 러버트애들러 등 3개 사모 펀드에 인수된 후 4년간 부채 규모가 8억 달러에 달했고, 보유했던 부동산 자산도 거의 잃었다. 사모 펀드들이 투자금 회수를 위해 머빈스의 자산 매각과 부채 규모 확대에 공격적으로 나섰기 ...

한국경제 | 2008.12.23 11:25 | MAGAZINE

獨·日도 車업체 지원 나서…보호무역주의 촉발 우려 커져

... 주정부도 이들 '빅2'의 캐나다 자회사에 총 40억캐나다달러(33억달러) 규모의 자금을 지원하겠다고 발표했다. GM의 자회사는 30억캐나다달러를,크라이슬러 자회사는 10억캐나다달러를 각각 지원받게 된다. 앞서 크라이슬러의 대주주인 서버러스캐피털은 미 정부의 지원 결정 직후 20억달러를 크라이슬러에 출자할 계획이라고 밝혔다. 이 같은 유동성 확보에도 불구하고 신용평가업체인 피치는 GM과 크라이슬러의 신용등급을 'CCC'에서 부도 직전 등급인 'C'로 낮췄다. 전문가들은 정부의 ...

한국경제 | 2008.12.21 00:00 | 오광진

GM·크라이슬러 합병협상 재개… 크라이슬러 北美공장 가동중단

미국 1,3위 자동차회사인 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러가 합병 협상을 재개했다. 크라이슬러는 북미지역 전 공장의 가동을 최소 한 달간 중단하기로 결정했다. 월스트리트저널은 크라이슬러의 최대주주인 서버러스캐피털이 지분 일부를 GM에 매각하겠다는 의사를 표명함에 따라 합병 협상이 재개됐다고 18일 보도했다. 합병 협상 재개는 구제금융을 원하는 양사가 구조조정 노력을 쏟고 있음을 워싱턴 정가에 보여주는 방편이 될 것으로 보인다. 이와 관련,뉴욕타임스는 ...

한국경제 | 2008.12.18 00:00 | 오광진

GM-크라이슬러, 합병 협상 재개-WSJ

GM과 크라이슬러의 합병 논의가 재개됐다. 월스트리트저널은 관계자의 말을 인용해 18일(현지시간) 크라이슬러를 보유하고 있는 사모펀드 서버러스 캐피탈 매니지먼트(Cerberus Capital Management)가 소유권을 포기할 의사를 밝혀 협상이 다시 시작됐다고 보도했다. 보도에 따르면 서버러스사는 몇 주 전 합병 논의를 중단시켰으나 크라이슬러와 GM이 모두 현금 부족 상황에 처하게 되자 협상을 다시 재개하려는 것으로 알려졌다. WSJ는 ...

한국경제 | 2008.12.18 00:00 | max

GMAC, 은행지주사 전환 청신호 켜졌다

... 전환하면 재무부의 구제금융 자금에서 자본을 유치할 수 있을 뿐 아니라 연방준비제도이사회(FRB)에서 자금을 차입할 수 있는 길이 열린다. GM은 현재 GMAC 지분 49%를 보유하고 있고,나머지 51%는 크라이슬러의 대주주인 서버러스캐피털이 갖고 있다. 한편 조지 W 부시 미 대통령은 15일 자동차산업에 대한 구제책 발표에 좀 더 시간이 필요한 상황이라고 밝혔다. 부시 대통령은 이날 바그다드에서 아프가니스탄으로 이동하는 대통령 전용기 에어포스 원에서 기자들에게 ...

한국경제 | 2008.12.15 00:00 | 이익원

크라이슬러 대주주의 화려한 인맥

존 스노 서버러스 회장, 후임 재무장관 폴슨에 직접 전화걸어 구제금융 로비 헨리 폴슨 미 재무장관은 지난 11월 초 자신의 전임자인 존 스노와 전화 통화를 했다. 스노는 현재 크라이슬러 대주주인 서버러스 캐피털 매니지먼트의 회장을 맡고 있다. 대화 주제는 크라이슬러였다. 당시는 디트로이트 자동차 3사가 정부에 구제금융을 요청했을 때였다. 뉴욕타임스(NYT)는 6일 "스노 회장이 최근 개인적으로 폴슨 장관 등을 대상으로 구제금융 로비를 했을 뿐 ...

한국경제 | 2008.12.07 00:00 | 이익원

감원ㆍ임금삭감 … '빅3'자구계획서제출

... 말까지 버틸 수 있을 것으로 예상되지만 정부에 자금 지원을 요청한 것은 최악의 상황에 대비하기 위한 안전 장치"라고 설명했다. 심각한 자금 압박을 받아온 크라이슬러 역시 70억달러를 연내 지원해줄 것을 요청했다. 대신 대주주인 서버러스캐피털의 담보 제공 의사를 담았으며,타 업체와의 합병을 다시 추진하겠다고 강조했다. 2010년까지 전기차를 개발해 신시장을 개척하겠다는 전략도 발표했다. 회사 측은 올해는 물론 내년에도 보너스를 일절 지급하지 않을 방침이라고 밝혔다. ...

한국경제 | 2008.12.03 00:00 | 이익원