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[울산 공업화 50년] 포니부터 그린카까지…현대차 달린 길이 '車도시 울산'의 역사

... 단종될 때까지 국내외에서 48만8847대가 판매됐다. 1985년부터 새로운 30만대 규모의 공장에서 생산된 '엑셀'은 1986년 마침내 자동차 본고장 미국에 첫 수출됐다. 미국 상륙 첫해 수입차 최다판매 기록을 세웠다. 현대차는 ... 독려했다. 그 결과 자동차엔진 부문의 '아카데미상'으로 불리는 워즈오토의 '10대 최고 엔진'에서 2009년 현대차의 V8 타우엔진이 처음 선정됐다. 지난해에는 소형엔진인 1.6감마엔진도 '10대 최고 엔진'에 뽑혔다. 현대차는 국내기술로 ...

한국경제 | 2012.01.31 00:00 | 울산=하인식

제네시스 프라다, 곳곳에 장인의 숨결이

... 제네시스(3.8모델 기준)에는 람다 3.8 GDi엔진이 장착되지만, 제네시스 프라다는 '에쿠스 500'에 들어가는 '타우 V8 5.0 GDi 엔진'이 탑재됐다. 최고출력 430마력, 최대토크 52.0㎏·m의 성능을 발휘한다. 연비 9.0㎞/ℓ다. ... 현대차의 최신기술이 압축된 셈이다. 풀 어댑티드(Full adapted)헤드램프, 프리세이프 시트벨트, 인텔리전트 액셀페달 등 최첨단 안전사양을 기본 장착해 누구든 안전하게 드라이빙의 즐거움을 누릴 수 있다. 스마트 크루즈컨트롤과 리어 ...

한국경제 | 2011.12.21 00:00 | 장진모

[시승기] '세단+쿠페+해치백' 카멜레온 아우디 A7···"스포츠카 빰치네"

... 있는 순간 가속력이 운전자를 깜짝 놀라게 한다. 정지상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 5.8초. 실제로 엑셀 페달을 힘껏 밟고 제로백(0->100km1)을 측정했더니 6초대에서 헤드업 디스플레이(앞유리에 속도계를 비춰주는 ... 있었다. 최근 시승한 모델은 A7 가솔린 콰트로. 파워트레인은 최고출력 310마력, 최대토크 44.9kg·m인 V6 3.0리터 TFSI 엔진에 8단 더블 클러치 변속기를 조합했다. 이 차에 탑재된 가솔린 직분사 엔진은 중저속 구간에서 ...

한국경제 | 2011.09.30 00:00 | oasis

[Driving School]  Super Car Driving School

... 고급자를 위한 프로그램이다. G-포스 트레이닝에서는 이론 교육을 통해 배운 원리를 실제 서킷에서 실습하며 핸들, 엑셀, 브레이크와의 적절한 상호작용을 통해 차량을 최상의 기술로 컨트롤하는 방법을 습득할 수 있다. BMW코리아는 지난 ... 주행이 가능한 'D모드' 중 선택해 어떤 상황에서도 운전의 즐거움을 느낄 수 있다. 렉서스 최초의 스포츠 엔진 V8 5.0을 장착했고, 최고 출력 423ps/6600rpm, 최대 토크 51.5kg·m/5200rpm의 성능을 발휘한다. ...

한국경제 | 2011.09.15 17:42

[블로그뉴스] 렉서스는 다시 '강남쏘나타'가 될 수 있을까

... 좋으니 실연비가 리터당 7~8km에 불과한 진짜 쏘나타가 오버랩되며 더욱 기특해보였다.IS250에 장착된 2.5리터 V6 엔진은 듀얼 VVT-i(가변 밸브 타이밍)와 직분사 시스템으로 207 마력, 25.5kg·m의 토크를 낸다.... 달릴 때 손과 둔부에 땀이 얼마나 나는가.이건 정말 시원하다. 물론 문제점도 있었다.우선 스피드가 아쉬웠다.계속 엑셀을 밟아댔지만 시속 200km에 다다르지 못했다.190km이 최선이었다.물론 도로사정과 운전자의 능력에 따라 다르겠지만 ...

한국경제 | 2011.08.04 00:00 | angeleve

[시승기] 벤츠 E300 아방가르드, 스포티한 외관속에 중후한 승차감

... 3줄 루부르가 들어간 블랙 라디에이터 그릴과 함께 후면부 범퍼에도 크롬 장식을 적용했다. 이 차에는 3498㏄의 V6 엔진이 탑재됐으며 최고 출력 245마력,최대 토크는 31.6 ㎏.m다. 겉은 스포티하지만 속은 겉보기와 달리 정숙했다. ... 이를 알려선 안된다는 의지가 담겨 있었다. 하지만 승차감과 정숙성에 집중한 탓인지 초반 가속력은 기대이하였다. 엑셀을 꽤 밟아도 반응이 생각보다 늦었다. 벤츠의 또 다른 장점은 편리성이다. 블루투스와 내비게이션,라디오,에어컨,오디오 ...

한국경제 | 2011.06.20 00:00 | 최진석

크라이슬러, 7인승 미니밴 '뉴 그랜드 보이저' 내놔···5790만원

... 게 특징이다. 동력 성능은 최고 출력 283마력, 최대 토크 36kg·m인 크라이슬러의 신형 3.6리터 펜타스타 V6엔진에 6단 자동변속기를 장착했다. 연비는 ℓ당 7.9km를 달린다. 이전 모델보다 11% 개선됐다는 게 회사 측 설명이다. 이 차는 앞뒤 탑승객이 원하는 미디어를 동시에 즐길 수 있는 듀얼 DVD 시스템을 비롯 엑셀 조작량에 따라 에코(Eco) 램프가 계기판에 표시돼 경제 운전을 돕는 기능과 첨단 도난 방지 장치를 내장한 엔...

한국경제 | 2011.06.15 00:00 | jhkim

강심장 이식한 형제 에쿠스·제네시스 9일 동시 출격

... 엔진과 8단 자동변속기를 장착, 동력 성능을 강화했다. 에쿠스는 3.8, 5.0 두 가지 모델로 3.8은 람다 V6 GDi 3.8 엔진을, 5.0은 타우 V8 5.0 GDi 엔진을 장착했다. 동력 성능은 3.8은 최고출력 334마력, ... 최고출력 300마력, 최대토크 35.5kg·m, 연비는 10.6km/ℓ를 구현했다. 두 차종 모두 위험상황 감지 시 액셀 페달의 진동으로 운전자에게 경고해 사고를 예방하고, 연비 효율이 낮은 경우에는 액셀 페달에 반발력을 줘 경제적 주행습관을 ...

한국경제 | 2011.03.09 00:00 | jsyoon

현대차, '강심장' 단 뉴 제네시스 전격 발표

... 있는 2012년형 제네시스를 처음으로 선보였다. 이번 2012년형 제네시스는 현대차가 독자기술로 개발한 람다 V6 GDi 엔진을 기존 MPi엔진과 교체하고 8단 후륜 자동변속기를 조합, 엔진 성능은 극대화하면서도 높은 연비와 ... 상품경쟁력을 강화했다. 주행 중 위험상황이 감지되면 운전자에게 사전 경고를 주거나 연료 효율이 좋지 않는 주행 시엔 엑셀 페달에 반발력을 줘 경제적 주행 습관을 유도하는 '인텔리전트엑셀페달(IAP)'을 국내 최초로 적용했다. 또 주행 ...

한국경제 | 2011.03.07 00:00 | mina76

클라우드 파워, 컴퓨터 5만대 한방에 업데이트

... 관리하지만 운영체제(OS)나 앱은 최종사용자가 관리하고 통제하는 서비스"라고 설명했다. 클라우드 컴퓨팅을 이용하면 PC나 스마트폰에서 인터넷 서버에 접속하는 것만으로 IT 관련 모든 서비스를 사용할 수 있다는 말이다. '하이퍼-V 클라우드'(Hyper-V Cloud)나 '오피스 365' 등을 이용, 서버에 데이터 정보를 저장하고 워드나 엑셀 같은 응용 프로그램도 설치해 쓸 수 있다. 이날 마이크로소프트 클라우드 파워 컨퍼런스에는 김 제임스 우 한국MS ...

한국경제 | 2011.02.23 00:00 | minari