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    전체뉴스 101-110 / 10,485건

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      선사 시대부터 시작된 해양 교류의 역사... 국립인천해양박물관

      ... 있다는 점이 인천해양박물관의 특징이다. 대형 컨테이너선의 미니어처와 자동차를 운반하는 선박인 로로선 모형 등이 전시돼 있다. 우리 선조들이 삶의 터전으로서 바다를 어떻게 개척하고 문명을 발전시켜 왔는지 배우는 시간이었다. by 유승호 기자 바다의 과거·현재·미래를 보여 주는 곳 김은아 주니어 생글 기자 화성 수영초 5학년 국립인천해양박물관은 수도권에 처음 생긴 해양 전문 박물관입니다. 저는 부산·울산·목포 ...

      한국경제 | 2025.02.22 23:39

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      [꿈을 이룬 사람들] 최고의 재능에 최고의 노력을 더한 야구 선수 오타니 쇼헤이

      ... 됐어요. 오타니는 세계 최고 선수가 된 지금도 경기장에 휴지가 떨어진 것을 발견하면 주워서 쓰레기통에 넣는 등 겸손한 생활 태도를 유지하고 있어요. 오타니는 “꿈이 인생을 만든다”며 꿈을 이룬 방법을 이렇게 설명합니다. “높은 목표를 정하고, 목표를 종이에 적어서 눈에 잘 띄는 곳에 붙여 두고, 목표를 이루기 위해 끊임없이 변화하고 노력합니다.” 우리도 한번 오타니처럼 해 보면 어떨까요? by 유승호 기자

      한국경제 | 2025.02.22 23:10 | 유승호

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      [쏙쏙 경제뉴스] 구글·메타·오픈AI 등 뜨거워지는 AI 로봇 경쟁

      ... 삼성전자는 휴머노이드를 본격적으로 개발하기 위해 50여 명으로 구성된 특별팀을 꾸린 것으로 알려졌다. 현대자동차는 자회사 보스턴다이내믹스가 개발한 휴머노이드 ‘아틀라스’를 자동차 공장에서 활용하는 방안을 검토 중이다. by 유승호 기자 하버드 경영대 연구 사례 된 올리브영 미국 하버드 경영대학원이 국내 대표 화장품 유통 업체 CJ올리브영의 경영 사례를 수업에 도입해 눈길을 끈다. 하버드 경영대학원은 최근 경영 혁신 수업에서 ‘올리브영: 뷰티 ...

      한국경제 | 2025.02.22 23:06

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      [토요칼럼] 4050이 2030에게 남긴 청구서

      한국 정치에서 연령과 세대가 주요 변수로 등장한 것은 노무현 대통령이 당선된 2002년 대통령선거부터였다. 이후 청년층은 대부분 선거에서 좌파의 주된 지지층이었다. 세월이 흘러 그 청년들이 어느덧 40~50대가 됐다. ‘청년=좌파’라는 공식에 너무 익숙해서일까. ‘라떼’와 달리 우파 지지세가 만만치 않은 요즘 청년에게 불편한 속내를 감추지 못하는 사람이 많다. 어느 50대 대학 교수는 “(...

      한국경제 | 2025.02.21 17:32 | 유승호

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      장기용, '지금, 헤어지는 중입니다' 송혜교 재회? "UAA 미팅"

      ... '나의 아저씨'를 통해 주목받았다. 이후 '검색어를 입력하세요 WWW', '간 떨어지는 동거' 등의 주인공으로 입대 전까지 활발한 활동을 이어갔다. 올해 9월 SBS 새 드라마 '키스는 괜히 해서' 방영을 앞두고 있다. 한편 장기용뿐 아니라 차승원, 유승호, 이성경 등 YG 엔터테인먼트 간판 배우들도 새 출발을 준비 중인 것으로 알려졌다. 김소연 한경닷컴 기자 sue123@hankyung.com

      연예 | 2025.02.18 10:00 | 김소연

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      무역적자 美는 호황, 흑자 韓은 불황…비밀은 '투자'

      ... 한국과 같은 비기축통화국에서 큰 문제가 될 수 있다. 1997년 외환위기와 2008년 금융위기도 무역적자가 누적된 가운데 발생했다. 무역적자가 지속되면 원화 가치가 하락해 물가 상승 압력도 커진다. 이론적으로 무역수지 흑자 또는 적자 자체가 문제라고 하기 어렵다. 대외 건전성에 악영향을 미칠 만큼의 무역적자가 누적되지 않도록 주의하면서 무역흑자가 내수 소비와 투자를 희생시킨 대가는 아닌지에도 관심을 기울일 필요가 있다. 유승호 경제교육연구소 기자

      한국경제 | 2025.02.17 18:40 | 유승호

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      "생글생글 꾸준히 읽으며 꿈, 실력 함께 키웠죠"

      ... 좋다”고 했다. 이수아 학생은 “생소한 주제에 대해서도 공부해 볼 기회가 된다”며 생글기자 활동을 추천했다. 생글생글은 2005년 6월 창간해 올해로 20주년을 맞는다. 전국 1300여 개 고등학교와 중학교, 국공립 도서관 100여 곳에서 정기 구독하고 있다. 생글기자단은 생글생글 창간과 함께 출범해 지금까지 1400여 명이 거쳐 갔다. 1000여 명에 이르는 생글기자 선배가 사회 각 분야에서 활약 중이다. 유승호 기자

      한국경제 | 2025.02.17 17:34 | 유승호

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      [쏙쏙 경제뉴스] 과자·채소·지하철 요금까지 물가 올라도 너무 오르네

      ...w)’와 물가 상승을 의미하는 ‘인플레이션(inflation)’을 합친 용어다. 물가는 오르는데 소득은 그만큼 늘지 않아 사람들의 살림살이가 쥐어짜야 할 만큼 힘들어지는 현상을 가리킨다. by 유승호 기자 “AI 잘 쓰면 GDP 최대 13% 증가” 인공지능(AI)을 잘 활용하면 우리나라의 국내 총생산(GDP)을 최대 13%까지 늘릴 수 있다는 연구 결과가 나왔다. 저출산·고령화로 일할 사람이 ...

      한국경제 | 2025.02.16 08:29

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      [커버 스토리] 편리하고 경제적인 캐시리스 누군가에겐 불편할 수 있어요

      ... 변화를 추진하면서도 일정한 범위에서는 현금을 사용할 수 있게 하는 정책을 내놓고 있습니다. 현금을 대체할 편리하고 투명한 결제 수단을 도입하는 동시에 불편을 겪거나 피해를 입는 사람이 없도록 세심한 주의가 필요하겠습니다. by 유승호 기자 물건을 살 때 카드를 내면 그 즉시 은행이나 카드사 시스템에 거래 기록이 남습니다. 모바일로 결제할 때도 마찬가지입니다. 반면 현금을 주고받을 때는 현금 영수증을 받지 않으면 거래 기록이 남지 않습니다. 이런 점을 나쁜 ...

      한국경제 | 2025.02.16 08:22 | 유승호

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      [커버 스토리] 현금이 사라진 세상

      ... ‘캐시리스(cashless)’, 즉 현금 없는 사회가 다가오고 있습니다. 이런 변화를 통해 우리는 무엇을 얻을 수 있을까요? 혹시 잃는 것은 없을까요? 종적을 감춘 현금의 자취부터 추적해 보겠습니다. by 유승호 기자 현금 없는 버스 서울시는 2021년 10월 8개 노선에서 현금 없는 버스를 운행하기 시작했어요. 교통 카드로만 요금을 낼 수 있고, 현금을 내고는 탈 수 없는 버스입니다. 2024년 11월 기준 서울 시내 120개 노선에서 1916대의 ...

      한국경제 | 2025.02.16 08:18 | 유승호