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    • "화물 분류도 사람 대신 AI가"…포스코DX, 스마트물류 혁신

      ... 가능하다. 센터 내에 총연장 40㎞의 컨베이어와 상품을 자동 분류하는 크로스벨트 소터, 동시에 200대 상차와 80대 하차가 가능한 도크 등을 갖췄다. 시스템 구축에만 3년5개월이 걸렸다. 포스코DX는 작업자가 맨눈으로 수동 분류하던 ...를 구축해 분류 작업의 정확성을 높인 점도 주목할 만하다. 스마트 도크관리시스템(DMS)은 차량 대기 시간을 여준다. 30분 단위로 차량 운전자에게 입고 가능 시간을 사전에 알려주기 때문이다. AI 등 신기술을 적용한 스마트 ...

      한국경제 | 2024.02.20 17:57 | 강경주

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      시간당 12만개 거뜬…포스코DX, 국내 최대 물류센터 자동화 구축

      ... 40km의 컨베이어와 상품을 자동 분류하는 크로스벨트 소터(Sorter) 2.5km, 동시에 200대 상차와 80대 하차가 가능한 도크를 갖췄다. 시스템 구축에는 3년 5개월이 소요됐다. 포스코DX는 한진과 협력해 작업자가 육안으로 ... Management System)도 구축했다. 이 시스템 도입으로 30분 단위로 차량 운전자에 입고 가능 시간을 사전에 알려 수 있게 됐다. 또 도크에서 작업중인 화물차 내 잔여 적재량을 영상인식 AI로 파악해 다음 작업자가 시간에 맞춰 ...

      한국경제 | 2024.02.20 09:25 | 강경주

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      밸류업 프로그램 앞두고 韓 증시 떠나는 개미…외국인은 6조 순매수

      ... 기간 코스피 지수는 7.13% 올랐다. 상승 랠리에서 외국인이 지분율을 높이는 동안 개인 투자자들은 발 빠르게 하차한 셈이다. 전문가들은 당분간 외국인 투자자의 국내 주식 매수세가 이어질 것으로 내다보고 있다. 한국거래소에 따르면 ... "반도체 업황이 개선되고 있는 데다 기업 밸류업 프로그램에 대한 기대감도 외국인 자금의 유입에 긍정적 영향을 것"이라고 내다봤다. 한편, 국내 증시를 떠난 개인 투자자 자금 중 상당수는 해외 증시를 향했다. 한국예탁결제원 ...

      한국경제 | 2024.02.13 16:52 | 전효성

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      아이들 손잡고 고향집으로…약밥 든 보자기 들고 '역귀성'도(종합)

      ... 식용유와 햄 등이 든 설 선물 세트를 흔들어 보이기도 했다. 역 안에 마련된 중소기업 상품 매장에서 가족들에게 선물을 고르는 시민도 있었다. 가족에게 건네거나 성묘할 때 쓰려고 꽃을 고르는 시민도 보였다. 이날 KTX 부산행 ... 길다"며 혀를 내둘렀다. 경부선 터미널 곳곳에는 인파사고를 막기 위한 동선관리요원이 배치됐다. 오후에 터미널 하차장 곳곳에서는 '역귀성'을 한 장년층과 노년층이 눈에 띄게 많아졌다. 광주에서 혼자 올라온 이철(76)씨는 "아들 ...

      한국경제 | 2024.02.08 15:58 | YONHAP

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      [인턴액티브] "에스컬레이터가 멈췄어요"…광화문역으로 출근해보니

      ... 광화문역. 양방향 열차에서 거의 비슷한 시각에 내린 약 1천여명이 한 계단으로 몰렸다. 광화문역은 승강장 중간에는 승·하차 게이트로 올라갈 수 있는 통로가 없고, 승강장 양쪽 끝에만 계단이 있다. 종로구청이나 주한미대사관 쪽 2∼7, ... 승객이 뒤섞이지 않은 게 불행 중 다행이라고 느껴질 정도였다. 오전 8시20분부터 9시까지는 계단을 올라가기 위한 도 자연스럽게 만들어졌다. 승객들도 익숙한 듯 을 섰지만, 그 사이를 비집고 뛰어가는 사람들도 있었다. 광화문역 ...

      한국경제 | 2024.02.08 12:12 | YONHAP

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      '마지막 트럼프 라이벌' 헤일리, 잇단 위협에 신변보호 요청

      ... 대통령 지지자들이 사퇴를 종용하는 데 대해선 "내가 아는 건 미국에선 대관식을 치르지 않는다는 것이다. 내게 경선 하차를 요구하는 건 잘못된 것"이라고 반박했다. 한편, 헤일리 전 대사의 선거캠프는 1월 한달간 1천650만 달러(약 ... 전했다. 이 매체는 "주지사를 지냈던 사우스캐롤라이나에서도, 전국 기준으로도 헤일리가 트럼프와의 지지율 격차를 거의 이지 못했다. 하지만 모금액과 전국적 인지도가 크게 개선되면서 즉각 경선 하차를 주장하는 목소리가 잦아들었다"고 ...

      한국경제 | 2024.02.06 10:08 | YONHAP

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      "이 좋은 걸 그동안 왜 안했나"…日 물류 대란 '특단의 대책' [정영효의 일본산업 분석]

      ... 위한 대책을 총동원하고 있다. 트럭의 1회 운행 시간의 4분의 1(평균 3시간)을 차지하는 물류창고 상·하차(화물을 트럭에서 싣고 내리는 일)와 대기시간을 이는 묘책도 마련됐다. 샴푸, 비누, 세제, 칫솔, 치약 등 생활용품 제조업체들이 공동 물류시스템 플랫폼을 운영해 트럭 기사의 작업시간을 40% 이는 방안을 내놨다. 일본의 대형 생활용품 업체인 라이온과 유니참, 유니레버재팬, 고바야시제약 등 제조회사와 팔택(PALTAC) 등 ...

      한국경제 | 2024.02.02 07:00 | 정영효

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      '잠실에서 여의도 30분' 한강 리버버스 10월 시작…요금 3천원

      ... 고려해 이같이 책정했다고 설명했다. 시는 리버버스 이용 전후 수도권 대중교통 연속 이용 시 요금 추가 부담을 이고 편익은 극대화하고자 경기·인천과 논의해 수도권 대중교통 수단과의 환승할인도 적용할 계획이다. 아울러 리버버스까지 ... 가능한 권종(따릉이 포함 시 6만8000원·미포함 시 6만5000원)도 추가 출시 계획이다. 환승할인을 위해서는 하차 시 교통카드를 단말기에 태그해야한다. 교통카드가 없을 경우 발권기에서 승차권을 구입 후 탑승할 수 있으나, 타 ...

      한국경제TV | 2024.02.01 10:53

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      기후동행카드 시행 첫날 "교통비 아껴 좋지만, 너무 복잡해요"

      ... 기후동행카드’라는 문구가 뜬다. 노원역에서 환승해야 하는데 정거장을 지나쳐 내렸다. 요금 부담 없이 승하차 태깅을 하고 다시 노원역으로 돌아갔다. 노원역은 올해 9월까지 승강기 교체 공사로 환승 통로가 일시적 폐쇄된 상태다. ... 불편하다”고 말했다. 회사원 박한별씨(27)는 “버스에 사람이 너무 많으면 간혹 실수로 하차 태그를 못하고 내릴 수 있지 않나”며 “2번 못 찍은 도 모르고 있다가 다음날 바쁜 출근길에 ...

      한국경제 | 2024.01.28 18:26 | 오유림

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      "교통비 만원이라도 아껴야죠" 기후동행카드 첫날 시민 기대감

      월 6만원대 서울 대중교통 무제한 이용…"10만원 넘던 교통비 듯" 환영 현금으로만 실물카드 구매 등 불편…"이용범위 넓었으면" 수도권 주민 아쉬움 '만기일: 2024.02.25 기후동행카드' 27일 오전 9시 서울 마포구 ... 역곡역에서 건대입구역까지 매일 오가는데 역곡역에서는 기후동행카드를 쓸 수 없다"며 "바로 전 역인 온수역에서는 승·하차가 가능한데 역곡역에선 안 되는 건 솔직히 이해가 안 된다"고 했다. 실제 이날 역곡역에서 기후동행카드로 하차를 ...

      한국경제 | 2024.01.27 14:03 | YONHAP