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    전체뉴스 101-110 / 41,314건

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      이재명 시대에 분위기 엇갈리는 유통업계

      ... 확대된다. 상품 경쟁이 심화하면 가격은 떨어지고 관광객들의 부담도 줄어든다. 대한항공과 아시아나항공은 코로나 이전에 주당 220~230회의 한·중 노선을 운항해왔지만 현재 운항 횟수는 당시 대비 80~85% 수준에 그친다. 저가 항공사들의 운항 횟수는 이보다 현저히 낮다. 쇼핑 장소를 고를 수 있는 개인 관광객과 달리 유커의 유입은 면세업계에 도움이 된다. 여행 상품 자체에 면세점 방문 등이 포함돼 있고 모수가 늘어나면 매출 증가 가능성도 커지기 때문이다. 면세업계 ...

      한국경제 | 2025.06.13 07:00 | 최수진

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      CEO까지 바꿨는데 또…에어인디아 참사에 보잉도 '추락' [종목+]

      ... 드림라이너'이기 때문이다. 12일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 보잉은 10.25달러(4.79%) 하락한 203.75달러에 장을 마쳤다. 이날 조정에는 에어인디아 사고가 직격탄을 날렸다. 787 드림라이너는 전 세계 70여 항공사에서 운항 중이다. 이번 사고는 2009년 첫 비행을 시작한 이후 첫 추락 사고다. 이 기종은 지난해 3월 칠레 라탐(LATAM) 항공 소속으로 시드니를 이륙해 뉴질랜드 오클랜드로 향하던 중 급강하하기도 했다. 기종은 다르지만, 지난해 12월 ...

      한국경제 | 2025.06.13 06:47 | 송종현

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      이스타항공, 유상증자로 새 비행기 도입

      ... 하반기부터 순차적으로 도입되는 B737-8 신규 항공기 도입을 위한 확장 투자를 비롯해 통합정비센터 신설, 승무원 훈련 시스템 개선 등 항공 안전 투자에 집중 투입된다. 특히 항공기는 중고기가 아닌 모두 신조기로 도입해 국적 저비용항공사(LCC) 중 최저 기령을 유지할 계획이다. 이에 따라 기내 쾌적성 또한 대폭 향상될 것으로 기대된다. 현재 이스타항공이 보유한 항공기의 3분의 1인 5대가 차세대 친환경 항공기 B737-8다. 해당 기종은 이전 세대 동급 기종(B737-800) ...

      한국경제 | 2025.06.12 17:53 | 김보형

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      美 델타항공 부사장 "조원태 대한항공 회장 높이 신뢰…호반 지분은 단순투자"

      ... 가능성이 제기되자 델타항공이 조 회장에 힘을 실어준 것이다. 조 회장은 델타항공과 산업은행(10.58%) 등 우호 지분을 더해 약 46%를 확보한 상황이어서 경영권 방어에는 문제가 없다는 입장이다. 지난달 델타항공의 캐나다 2위 항공사 웨스트젯 지분 인수에 대한항공이 출자한 것도 델타항공의 한진칼 지분 유지를 위한 목적이라는 해석이 나오기도 했다. 델타항공과 대한항공은 2018년 조인트벤처 출범을 시작으로 끈끈한 연을 이어오고 있다. 제프 부사장은 "대한항공과의 ...

      한국경제 | 2025.06.12 17:50 | 신정은

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      "올여름 진에어 타지 마세요"…현직 기장 폭로에 '발칵'

      ... "동남아 노선을 밤새 비행한 다음 날 새벽 3시에 일어나 일본 노선을 운항하는 경우도 있다"며 "김포-제주 구간을 하루 세 차례씩 3일 연속 반복하기도 한다"고 폭로했다. 또 "다른 항공사들은 월 10일의 휴무를 보장하지만, 진에어 조종사들은 월 9일만 보장받고 있으며, 성수기에는 이마저도 8일로 줄어들 수 있다는 이야기가 나오고 있다"고 전했다. A 씨는 운항 승무원에게 제공되는 기내식 품질에도 문제가 있다며 ...

      한국경제 | 2025.06.12 17:37 | 장지민

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      '3.5조' 마일리지 통합안 반려..."지속 협의"

      ... 내에 마일리지 통합안을 제출하라고 요구한 바 있습니다. 현재 시장에서 대한항공 마일리지는 1마일당 최대 16원, 아시아나는 12원 수준으로 평가됩니다. 이 수치를 기준으로 환산하면 전환비율은 약 1대 0.8인데요, 글로벌 항공사 합병 사례를 보면 대부분 1대 1 수준으로 이뤄졌습니다. 탑승 마일리지는 두 회사의 기준이 비슷하지만, 신용카드 등 제휴 마일리지의 경우 양사가 다른 기준을 적용하고 있는 점이 문제입니다. 마일리지 통합 비율을 어떻게 정하느냐에 ...

      한국경제TV | 2025.06.12 17:36

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      인천-솔트레이크시티 하늘길 열렸다…델타항공, 직항 노선 최초 취항

      ... 탑승객을 기록했고, 총 610억 달러의 연간 수익을 올렸다. 전 세계 6개 대륙의 290여 개의 복적지 및 1300개 이상의 항공기와 함께 매일 5000여 개의 항공편을 운항하고 있다. 미국에서 최다 수상 경력을 보유한 메이저 항공사로도 꼽힌다. JD파워가 실시한 2025년 북미 항공사 만족도 조사'의 프리미엄 이코노미석 부문에서 3년 연속 1위, 포춘 '일하기 좋은 100대 기업' 6년 연속 선정, '세계에서 가장 존경받는 기업' ...

      한국경제 | 2025.06.12 17:00 | 박소윤

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      "미국 가기 더 편해지네"…인천서 솔트레이크까지 직항 뜬다

      ... 엔터테인먼트 서비스로 제공할 예정이다. 델타항공은 대한항공과의 협력 중요성도 강조했다. 델타항공은 2018년부터 대한항공과 조인트벤처 협력을 통해 미국과 아시아를 오가는 승객들에게 원활하고 편리한 환승을 제공하고 있다. 현재 두 항공사가 힘을 합쳐 매일 직항 노선으로 한국과 미국 사이에서 14개 노선을 운항 중이다. 무마우 부사장은 “대한항공도 운항에 대해 진심인 파트너이기 때문에 조인트벤처 기준으로 한국과 아시아간에 있어서는 1위 운항사 입지를 굳건히 유지 ...

      한국경제 | 2025.06.12 15:30 | 차은지

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      공정위, 대한항공 마일리지 통합안 수정요청…"사용처 줄고 비율 설명 미흡"

      ... 방식의 구체적 설명이 미흡한 부분이 있다'고 언급했다. 특히 마일리지 사용처가 언급된 점으로 볼 때, 마일리지 제휴처에서 적립된 '제휴 마일리지'의 전환 방식이 쟁점이 된 것으로 보인다. 업계에서는 글로벌 항공사 통합 사례를 참고할 때 항공편 탑승으로 적립한 마일리지는 대부분 1대1 전환이 이뤄지는 반면, 제휴처 적립 마일리지는 차등 적용 가능성이 크다고 봐왔다. 제휴 마일리지의 경우 차등 전환이 적용될 때 소비자 반발을 완화하기 위해 사용처 ...

      한국경제 | 2025.06.12 15:08 | 하지은

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      "공항서 비행기 탑승까지 ○○분"…네이버에 이런 기능까지?

      ... △매우혼잡으로 구분해 서로 다른 4가지 색으로 표시한다. 셀프 체크인과 신분확인, 보안검색과 탑승 구간은 인원 수를 기준으로 혼잡도를 측정한다. 신분확인과 보안검색 구간은 소요시간을 토대로 혼잡도가 표시된다. 이 정보는 한국공항공사에서 제공하는 탑승수속 소요시간을 활용해 제공되는 것이다. 탑승수속 구간별로 탑승객이 체류하는 평균 시간을 기준으로 한다. 실제 소요시간은 개인마다 차이가 날 수 있다. 네이버를 통해 탑승 소요시간 확인이 가능한 곳은 김포공항...

      한국경제 | 2025.06.12 15:06 | 김대영