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마티즈 크리에이티브 시승기

... 마티즈 크리에이티브 시승회도 이 같은 특장점을 알리기 위한 행사였다. 마티즈 크리에이티브가 경차 이상의 안정감과 주행성능, 강렬한 디자인을 갖췄다는 점은 시승을 통해서도 느낄 수 있었다. 일단 외관을 보면 이 모델이 동급 최대 사이즈라는 ... 보인다. 대시보드와 핸들 사이에 위치한 계기판은 디지털과 아날로그 방식을 혼용해 속도 등의 정보를 나타내고 있고 주행 가능거리와 평균속도, 주행 시간 등을 알려주는 트립 컴퓨터가 함께 붙어 있다. 인테리어 곳곳에 차량 외관 색상이 ...

연합뉴스 | 2009.08.27 00:00

마세라티, 4인승 컨버터블 전격 공개…'그란카브리오' 내년초 출시

... 스타일과 인테리어, 장인정신이 깃든 세부 모습과 뛰어난 성능을 즐길 수 있는 모델”이라고 소개했다. 그란카브리오는 4700cc 8기통 엔진을 탑재했다. 최고출력은 440마력에 달한다. 현재 시판중인 컨버터블 차량 가운데 앞-뒷바퀴간 거리인 휠베이스가 가장 긴 모델이라는 게 회사의 설명이다. 휠베이스가 길면 회전반경이 커져 주행 안정성과 승차감이 좋아진다. 다만 기민한 동작은 제한된다. 휠베이스가 짧을 경우 이와 반대의 성향을 보인다. 1억원대의 고가차량인만큼 '안락함'을 ...

한국경제 | 2009.08.27 00:00 | pinky

[시승기] GM대우 마티즈 크리에이티브‥ 작지만 남성미물씬… 코너 돌땐 경차란 생각 사라져

... 45㎜,40㎜ 크다. 덕분에 키가 작지 않은 사람도 여유있게 앉을 수 있는 공간이 생겼다. 다만 4명이 앉아서 장거리를 달리기엔 다소 무리인듯 싶다. 4인승인데 뒷문 손잡이가 문짝 상단에 달려 있는 게 특이했다. 닛산의 스포츠카 ... 장착했다. 디지털과 아날로그 방식을 동시에 보여주는 장치다. 경차 모델에선 처음으로 트립 컴퓨터를 탑재했다. 주행가능 거리와 평균 속도 등을 손쉽게 확인할 수 있도록 배려했다. 실내 곳곳에 아기자기하게 배치한 수납공간이 유용할 ...

한국경제 | 2009.08.26 00:00 | 조재길

뉴 SM3 vs 아반떼‥'맞수'가 나타났다

... 이유다. 길이가 4620㎜인 뉴 SM3는 아반떼(4505㎜)보다 115㎜나 길다. 뉴 SM3의 축거(앞뒤 바퀴 간 거리)는 2700㎜다. 아반떼보다 50㎜ 길다. 축거는 실내공간 크기를 좌우하는 기준이다. 특히 뉴 SM3의 뒷좌석 무릎 ... 편이다. 변속 성능을 비교해도 뉴 SM3가 아반떼보다 낫다. 닛산의 무단(X트로닉) 변속기를 장착한 덕분이다. 주행감이 좀 더 부드럽다. 반면 아반떼에는 4단 자동변속기가 채택됐다. 첨단 편의장치는 뉴 SM3가 가장 강조하는 부분이다. ...

한국경제 | 2009.08.26 00:00

마티즈 신차, 1주일만에 5천대 계약

... 개선했으며 차체의 66.5%를 초고장력 강판(16%)을 포함해 고장력 강판으로 만들었다. 길이 3천595mm, 폭 1천595mm, 높이 1천520mm, 앞뒤 바퀴축 사이의 거리 2천375mm 등 동급 최대 사이즈를 갖추고 있다. 또, 정숙성이 향상된 데다 고속도로에서도 큰 흔들림 없이 주행을 할 수 있는 점, 코너를 돌 때 핸들링이 부드러운 점 등이 강점이라고 GM대우는 설명했다. (창원연합뉴스) 안 희 기자 [email protected]

연합뉴스 | 2009.08.26 00:00

[최욱의 명품차 이야기] '볼보 XC60' 자동 브레이크ㆍ차선이탈 경고… 인간중심 철학의 결정체

... 볼보는 XC60을 통해 '시티 세이프티'란 안전 기술을 선보였다. 도심 자동차 사고의 대부분이 운전자가 저속 주행 때 전방 주의의무를 다하지 않은 데서 발생한다는 점에 착안한 기술이다. 예컨대 시속 30㎞ 이하의 속도에서 전방에 ... 30㎞ 이상 속도에서는 전방 150m까지 감시하는 충돌경고 시스템이 사고를 막아준다. 앞 차량이 급제동하거나 차간거리가 급속히 좁아지면 경고등을 통해 운전자에게 알리는 방식이다. 충돌을 대비해 브레이크의 반응시간을 최대한 줄일 수 ...

한국경제 | 2009.08.26 00:00 | 조재길

모습 드러낸 투싼 ix‥금방 뛰쳐나갈듯한 날렵함, 'R엔진' 장착 연비도 동급 최고

...,가솔린 모델은 1870만~2400만원이다. ◆현대차 '패밀리 룩' 입은 첫 양산 모델 투싼ix의 최대 관심거리는 확 바뀐 외형이다. '성형 수술'로 치면 손을 안 댄 부위가 없을 정도다. 정면은 육각형의 대형 그릴이 가장 먼저 ... 다루기 편하다. )급커브를 만나거나 빗길에 차가 흔들려도 어지간해서는 차가 뒤집힐 일이 없다. 급경사나 언덕길을 주행할 때 안정성을 확보해주는 경사로 저속주행장치(DBC)와 경사로 밀림방지장치(HAC)까지 추가했다. 예컨대 급경사를 ...

한국경제 | 2009.08.26 00:00 | 박동휘

화장품 냉장고…향기 나는 타이어…여성 車용품 인기

... 나오고 있다. 금호타이어는 아로마 오일을 고무와 섞어 만든 타이어인 '엑스타 DX 아로마'를 판매 중이다. 차량 주행 때 타이어가 마모하면서 불쾌한 고무 냄새가 나는 대신 라벤더향이 퍼지도록 했다. 범죄 예방에 도움을 주는 서비스들도 ... 후진기어를 넣으면 차량 뒤쪽의 모습이 모니터를 통해 볼 수 있도록 한 장치다. 룸미러형 후방경보기는 룸미러 안에 거리를 표시하는 디스플레이가 있어 뒤편 물체와 가까워지면 경보음이 울리면서 운전자에게 주의를 준다. 메르세데스벤츠는 ...

한국경제 | 2009.08.26 00:00 | 이상열

GM대우 마티즈 신형 출시

... 27개월간 총 2950억원의 자금을 투입,마티즈 크리에이티브를 개발했다.세계 각지에서 100만Km 이상의 내구 주행 시험을 받았고 혹한기 및 혹서기 테스트,다양한 충돌시험 등 엄격한 검증을 마쳤다. 차체에 고장력 및 초고장력 강판을 ... 꼽힌다.아날로그와 디지털 방식을 동시에 적용,세련미와 함께 시인성을 높인다.동급 최초로 미터 클러스터에 트립 컴퓨터를 탑재해 주행가능 거리,평균속도,주행시간 등을 쉽게 확인할 수 있다. 세미 버킷 시트는 몸에 밀착돼 편안하면서도 안정적인 승차감을 ...

한국경제 | 2009.08.19 00:00 | 이상열

"마티즈 크리에이티브, GM 회생 방아쇠 될 것"

... 1000㏄ DOHC(각 실린더마다 흡기 및 배기밸브가 각각 2개씩 있는 형태) 'S-TEC II' 엔진을 장착,주행 성능을 높였다. 냉각 타이밍을 조절하는 '전자 자동 온도조절 장치' 등을 엔진에 탑재,17.0㎞/ℓ의 높은 연료효율을 ... 길이(3595㎜) 높이(1520㎜) 폭(1595㎜)이 모두 동급 최대다. 실내 공간 크기를 좌우하는 휠베이스(앞 · 뒤 바퀴간 거리)도 2375㎜로 국내 경차 중 가장 길다. 차체의 66.5%를 초고장력 또는 고장력 강판으로 만들어 안전성을 높였다. ...

한국경제 | 2009.08.19 00:00 | 이상열