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      [시승기] 도요타 프리우스‥전기모터만으로 최장 2km '씽씽'

      도요타의 신형 하이브리드카 프리우스는 '자린고비' 자동차였다. 주행 모드를 '에코(eco)'로 맞춘 후 평균 시속 33㎞(최고 70㎞)로 약 10㎞ 거리를 달리고 나서 계기판을 봤더니 평균 연비는 무려 ℓ당 29.3㎞에 달했다. ... 인터내셔널 스피드웨이(자동차 경주 전용 트랙)에서 아시아지역 기자들이 참석한 가운데 열린 프리우스 시승 이벤트는 저속 주행,도심형 주행,고속 주행,첨단 장치 소개 등 4단계로 진행됐다. 최대 관심은 연비 효율이었다. 도요타가 발표한 일본 ...

      한국경제 | 2009.07.16 00:00 | 박동휘

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      [시승기] 현대차 싼타페 더 스타일‥한층 세련된 근육질 디자인

      ... 자동변속기를 채택해 좀 더 효율적인 기어비로 변속이 이뤄지기 때문으로 보였다. 고속도로에서 시속 90㎞ 정도의 정속 주행을 하자 계기판의 경제운전 안내시스템에는 초록색 불이 들어왔다. 연비가 높은 경제 운전을 하고 있다는 의미다. 과속,정속 ... 커브 길에서 차가 바깥으로 밀리지 않았다. 기본으로 장착된 차체 자세제어장치(VDC) 덕분이다. 150㎞ 정도의 거리를 시승한 뒤 계기판의 구간 평균 연비표시를 보니 13.0㎞/ℓ로 나왔다. 시승 구간의 3분의 1 이상이 시내 도로였다는 ...

      한국경제 | 2009.07.16 00:00 | 김수언

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      [자동차 전장부품…이건 뭐지!] MICS, 빙판길 등 안전한 제동ㆍ정확한 조향 가능한 시스템

      ... 통해 센서 신호 및 제어입력,작동상황 등을 공유한다. MICS는 정보공유를 통해 개별 시스템의 성능 향상 및 각 주행상황에서 제어량을 적절히 배분함으로써 독립 제어에 비해 안정성과 승차감 등을 획기적으로 높일 수 있다. 최근에... MICS는 개별 시스템과 어떻게 다른 기능을 할까? MICS는 비대칭 노면에서의 구동 및 제동 때 안정성을 확보해 제동거리를 줄이고 운전자의 과도한 조향을 방지함으로써 차량의 불안정을 미연에 방지한다. 뿐만 아니라 스핀이나 차선 이탈 등 ...

      한국경제 | 2009.07.16 00:00 | 김수언

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      [시승기] 볼보 XC60‥추돌위험땐 스스로 멈출줄 아는 똑똑한 SUV

      ... 추돌 사고의 75%가 시속 29㎞ 이하에서 발생한다는 데 착안해 개발했다. 다만 제동 후 3,4초 내에 운전자가 브레이크를 밟아 주지 않으면 다시 전진하는 만큼 주의해야 한다. 시티 세이프티는 XC60이 시속 30㎞ 이하로 주행하면서 앞차와의 간격이 추돌 위험 거리까지 좁혀질 때 갑자기 작동한다. 앞유리 상단에 장착된 레이저 장치가 1초에 50번씩 모니터링하는 방식이다. XC60에는 사각지대 정보시스템(블리스),전복방지 장치(RSC),차선이탈 방지장치(LDW) ...

      한국경제 | 2009.07.16 00:00 | 조재길

    • CJ오쇼핑, 크라이슬러 중고차 판매

      이제는 홈쇼핑에서 중고차도 만날 수 있습니다. CJ오쇼핑은 전시와 시승 등 행사용으로만 사용된 주행거리 6천km 이하, 운행기간 12개월 미만의 '신차급 중고차량' 크라이슬러 20대를 TV홈쇼핑을 통해 소개합니다. 소개되는 차량은 2007년식 '퍼시피카' 6대와 '닷지 듀랑고' 14대이며 각각 2천950만원과 2천650만원입니다. 유주안기자 [email protected]

      한국경제TV | 2009.07.15 00:00

    • 홈쇼핑에 '중고차' 첫 등장…CJ오쇼핑,크라이슬러 14대

      ... '닷지 듀랑고' 14대를 소개한다. 지난 2008년 초부터 홈쇼핑 방송에서 새 차가 소개돼 왔지만 중고차는 이번이 처음이다. 중고상품으로서도 최초의 시도라는 게 CJ 측의 설명이다. 이들 차량은 전시, 시승 등 행사용으로만 사용된 주행거리 6000km 이하, 운행기간 12개월 미만의 중고차량이다. '퍼시피카'의 가격은 2950만원, '닷지 듀량고'는 2650만원으로 시중 판매가보다 각각 약 52% 가량 저렴하다. 방송을 보고 상담이나 계약을 원하는 고객들은 전화로 ...

      한국경제 | 2009.07.15 00:00 | hiskang

    • 급증하는 자전거 교통사고 대책 없나

      ... 때는 정말 아찔하다"고 말했다. ◇ `자전거 보호' 교통법규 마련해야 현실은 이렇지만 자전거 이용자가 도로 주행시 안전하게 보호받을 수 있는 법적 장치는 전무한 실정이다. 자전거는 현행 도로교통법에서 `차'로 규정돼 있을 뿐 ... 좌회전해야 해 극히 위험한 상황이 연출된다. 1995년부터 시행된 `자전거 이용 활성화법'에는 `자동차 운전자는 도로 주행시 자전거가 옆을 지나갈 때 안전을 고려해 충분한 거리를 유지하도록 한다'는 조항이 있다. 하지만 이를 어길 경우 ...

      연합뉴스 | 2009.07.14 00:00

    • 하이브리드 전투차량 기술 2015년 개발

      ... 기술개발 이후 시점부터 2~3년 내에 관련 전투 차량이 실제로 양산될 수 있을 것"이라고 말했다. ADD는 "평지를 주행하고 기존 형상의 소형차량에 적용하는 일반 하이브리드 차량과 달리 군용은 야지 및 전시에 운용되고 대형차량 등에 적용된다는 ... 포탑구동, 통신 및 레이더의 능동 전기방호 등 임무장비를 전력으로 구동할 수 있도록 하는 것"이라며 "가속성능과 작전거리 증대, 유류비 및 배기가스 절감 등의 군사적 가치를 지닌다"고 밝혔다. 미국도 1990년대 후반부터 정부 주도로 ...

      연합뉴스 | 2009.07.14 00:00

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      [시승기] 아반떼 하이브리드 타보니…

      ... 연비를 절약하기 위해 제동 중 엔진을 끄는 '오토스탑(Autostop)' 기능, 전기모터를 구동하는 배터리 문제와 주행성능 등에 대한 기술적인 부분과 실제 연비·연료비 절약 효과 등 여러 문제들이 제기되며 개발진 을 곤혹스럽게 해 ... 수치로 환산돼 나타난다. 약 8분 30초 가량의 오토스탑을 통해 0.2ℓ 정도의 연료를 아낀 것으로 나타났다. 총 주행거리 25㎞, 한 시간이 채 안 되는 짧은 주행이었지만,탑승 전까지 떠올렸던 '국내 최초 양산형 하이브리드'에 대한 우려를 ...

      한국경제 | 2009.07.08 00:00 | gene

    • [리포트]국산 친환경차 '첫발'

      하이브리드카 국내 생산 1호, 아반떼 하이브리드가 시판에 들어갔습니다. 주행능력이 휘발유차와 비교해 뒤떨어지지 않는다는 평가입니다. 김평정 기자입니다. 본격적인 친환경 자동차 시대가 우리나라에서도 시작됐습니다. 지난 4월 '서울오토쇼'에서 ... 현재 LPG 가격은 휘발유의 45% 수준이기 ??문에 휘발유와 같은 금액 만큼 LPG를 충전했을 경우 훨씬 더 긴 거리를 달릴 수 있습니다. 유가 환산 연비는 리터당 39km에 달합니다. 임종헌 현대기아차 국내마케팅실장 "동급 가솔린 ...

      한국경제TV | 2009.07.08 00:00