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... 모임''에 참여하게 된 과정등에 대해 조사를 벌일 방침이다. 검찰은 이와 함께 27일 당시 계엄사 합동수사본부 수사국장이었던 이학봉 전의원을 재소환,박대통령 시해사건 수사과정에서 정총장의 개입혐의가 명백 히 드러났는지 여부등에 대해 조사키로 했다.검찰은 또 금주내 12.12사태 관 련 피고소,고발인에 대한 조사가 대부분 마무리됨에 따라 전두환,노태우,최 규하 세 전직 대통령에 대한 조사방법 및 시기에 대한 본격적인 검토작업에 돌입했다.

한국경제 | 1994.07.25 00:00

... 만들었지. 만들기는 했지만 어려움이 많았어요. 잘 팔리지도 않았고. 그런데 그때 공업을 발전시켜야 한다는 박정희대통령 덕택에 사업체가 많이 성장했어요. -지금은 공작기계, 특히 수치제어기(NC)분야에서 대기업에도 뒤지지 않는다는 ... 창원공장이 준공된 해가 79년인데 그때 불황이 닥쳐서 자금난으로 허덕 였어요. 그런데 그만 10.26사태가 나서 박대통령이 사망했어요. 그 소식을 듣고 엉엉 울어버렸어요. 그때부터 83년말까지 죽을 고생을 했어요. 그때 자살할 생각까지 ...

한국경제 | 1994.07.17 00:00

... 김동조 전외무장관. 한일수교, 그리고 주미대사시절 코리아 게이트 사건에 휘말린 것은 물론 외교담당 특별보좌관으로 박대통령을 측근에서 보좌한 그의 직업외교관으로서의 이미지는 일반의 뇌리에 깊게 각인되어 있다. 요즈음 우리나라 외교가 ... 않는다. 그러나 난다고 하더라도 물리칠 자신이 있다"는 식으로 확고한 신뢰감을 심어줘야 합니다. -카터 전미대통령의 방북으로 국면이 전환되는 것 같은데.. 김전장관=카터가 김일성과 대화를 한다는 것도 어색한 일입니다. 카터는 ...

한국경제 | 1994.06.27 00:00

*1면톱 = "북한 핵개발 용납못해"...김대통령 *경 제 = 한국 해외증권 "출렁" *사 회 = 시내전화 3분40원된다 *1면톱 = 도발대비 조기경보 강화...국가안보회의 *경 제 = ''장기주택저축'' 일반은행도 취급 *사 회 = "박대통령시해 정총장 깊이 관여" *1면톱 = ''정치시계''멈춰있다...''민족정통성회복법안''반년넘게 방치 *경 제 = "변칙"리스...외제차구입 악용 *사 회 = ''변호사''소득과표 실사강화/신고액 ...

한국경제 | 1994.06.08 00:00

... 입주민 4백79가구의 83%가 이주를 완료하는등 남산의 흉물 외인아파트 철거준비작업이 순조롭게 진행되고 있다. 남산 외인아파트는 지난 71년 고 박정희대통령의 특별지시로 주택공사가 주한외국인의 주택난 해결을 위해 지어진 것이다. 이 아파트는 우리나라 주택건설 기술을 한차원 높인 것으로 평가받기도 했으나 서울의 명산인 남산에 지어져 바람에 풍수지리에 관심많은 박대통령 의 노여움을 사기도 하는등 숱한 애환을 뒤로하고 자취를 감추게 됐다.

한국경제 | 1994.04.16 00:00

... 소연당국은 대외이미지 와 세계여론을 의식하여 탑승객을 송환키로 결정했다. 이에 따라 팬암 항공사 소속 B727기가 소련에 들어가 무르만스크에서 기장과 항법사를 제외 한 승객들을 싣고 헬싱키로 돌아올수 있었다. 이와관련 고 박대통령은 "승객과 승무원들을 지체없이 송환해 준 소련 당국의 호의적 배려와 조처에 감사를 표한다"는 내용의 담화문을 발표했다. 이 담화문은 당시 양국간의 관계로서는 파격적인 것이었다. 이러한 노력 덕분으로 사고 발생 10일만에 기장및 항법사도 ...

한국경제 | 1994.04.14 00:00

... 국산화에 열중하고 있던 나는 1979년 7월 한국방위산업진흥회 회장이라는 직책을 맡고 인사차 청와대로 다시 박정희대통령을 예방했다. 이 자리에서 박대통령은 "한진그룹이 제조업종에 대한 경험이 없다는 이유로 전투기 생산을 맡긴 것에 ... 것인가를 물었다. 나는 "앞으로 3년내에 출고시키 겠다"고 약속했다. 그러나 이 약속을 이행하기 전인 그해 10월,박대통령은 유명을 달리했다. "3년안에 전투기를 생산해내겠다"고 다짐한 나로서는 고 박대통령과의 약속 은 자연인과의 약속이 ...

한국경제 | 1994.04.13 00:00

... 성장할 수 있는 가능성을 보여 주기도 했다. 내가 항공운송사업에 그치지 않고 직접 항공기 제조와 방윙산업에까지 참여하려고 생각하게 된것은 월남이 공산화된 1975년부터였다. 그해 봄 남부지역의 방위산업공장들을 시찰하던 고박대통령은 수행했던 기자들에게 "우리나라도 80년대 중반쯤이면 신예 전투기를 생산할 수 있을 것"이라고 언급했다. 그러나 대다수의 국민들은 "과연 우리나라의 방위산업이 그 정도까지 발전할 수 있을까"하고 반신반의했다. 당시 우리 정부는 ...

한국경제 | 1994.04.12 00:00

... 관심을 가졌던 것이다. 당시 우리나라에도 여러 선박회사들이 있기는 했지만 한 두 회사를 제외하고는 모두 영세한 자본사정 때문에 큰 발전을 기대하기가 어려운 실정이었다. 이같은 상황아래 77년초 청와대로부터 전갈이 왔다. 고 박대통령은 대한 항공이 한국의 국력보다 앞서 나가며 나라 체면을 세워주고 있다면서 비약적인 성장을 극구 칭찬하였다. 이러한 경험을 살려 해운에도 힘을 써달라고 격려와 함께 부탁을 해왔다. 어차피 나의 구상도 있었던터에 박대통령의 간곡한 ...

한국경제 | 1994.03.31 00:00

... 정회장의 이같은 결단 이면에는 또다른 이유가 있었다. 건조작업을 중단할 경우에는 당장 조선소 가동률이 떨어질 것이 분명했다. 이렇게 되면 인원 감원조치가 불가피해진다. 당시 상황으로는 감원이란 있을수 없을 때이다. 감원하겠다고 박대통령에게 보고할수도 없는 상황인 것이다. 정회장은 경영상의 어려움에도 불구하고 7308호 7310호의 건조강행을 지시,잇단 인도거부 및 계약해제로 술렁이던 분위기를 진정시켰다. 유지비 계속 들어 결국 7302호 7308호 7310호 3척의 ...

한국경제 | 1994.03.29 00:00