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[시승기] 르노삼성뉴SM3 ‥ 변속 충격없이 시속 180㎞까지 씽씽

... 길어졌고 뒤쪽에서는 상당한 볼륨감도 느껴진다. 2700㎜에 달하는 동급 최장의 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 축 사이의 거리)는 한 가족이 탑승하더라도 여유가 있을 정도다. 뒷좌석에 앉았을 때 어지간해서는 무릎이 앞좌석과 부딪치지 않을 정도다. ... 엔진 힘이 부족하지 않을까 걱정됐지만 기우였다. 급출발 때 반응이 다소 늦다 싶었지만,이후 가속에서는 폭발적인 주행성능을 보여줬다. 시속 180㎞ 안팎까지는 거침없이 내달렸다. 닛산이 공급하는 무단변속기는 변속 충격이 전혀 없었다. ...

한국경제 | 2009.06.24 00:00 | 김수언

[명품차 이야기] 다카르랠리 우승제조기 미쓰비시 '파제로'

... '2009 다카르랠리'에서 완주에 성공했다는 뉴스가 있었다. 다카르랠리가 얼마나 대단한 대회이기에 완주만으로도 기삿거리가 될까. 다카르랠리는 1978년 시작됐다. 첫 대회에선 프랑스 파리에서 출발해 지중해와 아프리카 사하라 사막을 ... 기착지를 바꾸거나 왕복하는 등 랠리의 코스가 변하기도 했다. 레이스의 총 길이는 6000~1만5000㎞다. 이 엄청난 거리를 2~3주 동안 폭염 속에서 정해진 코스 없이 주행하기 때문에 '지옥의 랠리' 혹은 '죽음의 랠리'로 불린다. 실제로 ...

한국경제 | 2009.06.24 00:00 | 조재길

르노삼성, '뉴 SM3' 내달 초 출시

... 엑스트로닉 변속기를 장착해 완성됐다. 동급 최대의 차체에서 확보한 넉넉한 실내 공간과 중형차에 가까운 정숙성 및 주행성능, 다양한 첨단 편의장치 등이 신차의 특성이라고 르노삼성은 설명했다. 배기량이 1천598㏄인 이 차량은 최대출력 ... 15.9㎏.m을 구현하며 무단변속기를 얹은 차량의 연비는 국내 1등급 수준인 15.0㎞/ℓ이다. 전륜과 후륜 사이의 거리인 휠베이스가 2천700㎜인 뉴 SM3는 동급 차량 중 차체가 가장 크며 뒷좌석 무릎 공간의 길이도 238㎜로 중형 ...

연합뉴스 | 2009.06.21 00:00

KT 휴대전화로 차량 원격진단ㆍ제어 상용화

... 차량을 원격 진단.제어할 수 있는 '쇼(SHOW) 현대차 모바일 서비스'를 세계 최초로 상용화했다고 밝혔다. 이 서비스를 활용하면 차 키가 없어도 원격으로 문열림.잠금, 트렁크 열림.닫힘, 사이드미러 접힘.폄 등이 가능하며 주행 중 자동잠금 설정이나 경고음 작동 설정 등을 바꿀 수 있다. 그동안의 차량 원격진단.제어 서비스는 일정거리 내에서만 가능했지만 '쇼 현대차 모바일 서비스'는 휴대전화만 있으면 어디에서든 차량 원격진단.제어가 가능하다. 또 엔진...

연합뉴스 | 2009.06.17 00:00

[브리핑] [보험] 밸류에이션 부담 빠르게 감소 중...하나대투증권

... 악화되어도 실적 개선세는 계속된다 자보 손해율의 계절성으로 6월말이 되면 보험료 인하요구가 있지만 손해율 주기를 고려할 때 올해에는 보험료 조정의 가능성과 폭이 크지 않을 것으로 예상된다. 특히 올해에는 하이브리드 차량의 등장이나 주행거리별 보험료 차등화 및 요일제 준수차량에 대한 추가할인과 같이 기존의 인수기준을 적용하기 힘든 변수들도 많아 보험료 조정에 더욱 신중할 수 밖에 없다. 보험료 인하여부와 관계없이 자보 손해율은 소폭 악화되겠지만 사업비 감소와 투자영업 ...

한국경제 | 2009.06.16 09:06

[자동차 전장부품…이건 뭐지!] SCC, 앞차와 거리 유지 하면서 속도 자동 조절

... 설정 속도를 속도 제한까지 맞춰놓고 다리의 긴장을 늦췄다. 다행히 앞서 가는 차가 별로 없어 설정된 속도로 정속 주행이 가능하다. 서울에 가까워지면서 차들이 늘어나더니 옆 차선의 차들이 끼어들었다 나갔다를 반복하는 상황이 잦아졌다. ... 커지는 첨단 장치이다. SCC의 주요 성능은 다음과 같다. 우선 앞서가는 차량이 없을 때는 설정된 속도로 정속 주행하다가 선행차를 발견하면 그 차량과 일정한 거리를 유지하며 가속 또는 감속 주행한다. 그러다 앞서가는 차량이 차선을 ...

한국경제 | 2009.06.11 00:00 | 김수언

車 블랙박스 보험료혜택 유명무실

... 보험업계에 따르면 금융당국과 손보사들은 자동차 보험료 인하에는 난색을 표하는 대신 자동차 보험료를 책정할 때 운행거리를 반영해 운행거리가 짧으면 보험료를 할인해주고, 승용차 요일제 준수 차량에 대한 보험료 인하 폭을 5∼10%로 확대하는 ... 위해 차량용 블랙박스를 활용할 계획이다. 블랙박스는 사고 전후의 영상을 기록하는 것이 주 기능인데 센서를 달면 주행거리나 요일제 준수 여부를 기록할 수 있는 것으로 알려졌다. 이에 앞서 더케이손해보험은 블랙박스를 단 차량에 대해 보험료를 ...

연합뉴스 | 2009.06.11 00:00

스스로 주차하고 알아서 멈추고… CAR~ 정말 똑똑하네

... 정도다. 신형 에쿠스엔 '스마트 크루즈 컨트롤'(SCC)이 적용됐다. 차량 전방에 레이더 센서를 부착,실시간 차간 거리를 측정하고 운전자가 정해 놓은 속도로 자동 운행하면서 적정 차간 거리를 유지토록 한 시스템이다. 제네시스 SCC ... 기능이 세계 최초로 적용된 XC 60을 이달 중순 출시할 계획이다. 시티 세이프티는 차량이 시속 30㎞ 이하로 주행할 때 작동한다. 앞 유리 상단에 장착된 레이저 시스템을 통해 전방 교통 상황을 모니터링하면서 앞차와 추돌할 수 있는 ...

한국경제 | 2009.06.11 00:00 | 이상열

[그린 파이낸스] 자전거ㆍ자동차보험 '녹색바람' 타고 씽씽~

... 있다. 업계 관계자는 "자전거보험의 성공은 대수의 법칙이 적용될 만큼 많은 고객이 가입하느냐에 달려있다"고 말했다. ◆자동차보험료 차별화 운전자의 주행거리(마일리지)에 따라 보험료가 달라지는 자동차보험은 이르면 내년 상반기 출시된다. 현재 금융당국이 녹색금융상품의 보급 활성화 차원에서 '운행거리 비례 자동차보험' 도입을 추진하고 있다. 이 상품이 나오면 출퇴근이나 주말에만 차를 쓰는 운전자의 보험료는 지금보다 싸지고,운행을 많이 하는 자영업자나 ...

한국경제 | 2009.06.10 00:00 | 김현석

[돈 되는 해외비즈니스] 中ㆍ日서 수요 폭발하는 전동 겸용 자전거

... 후반 야마하발동기가 'PAS'를 발매한 게 시초다. 자전거를 출발시킬 때나 언덕길을 올라갈 때 힘이 들지 않는다는 장점이 알려지면서 지속적으로 시장이 커지고 있다. 최근 가볍고 용량이 큰 리튬이온 전지가 보급되고,한번 충전으로 주행할 수 있는 거리가 늘면서 보급에 가속도가 붙었다. 가격도 시판 초기 15만엔(약 195만원)에서 지금은 7만엔(약 90만원) 이하로 떨어져 수요층이 확대되고 있다. 현재 일본에서 전동자전거를 생산하는 업체들은 대부분 벤처기업이다. ...

한국경제 | 2009.06.10 00:00 | 최인한