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얼마전 방송된 TV다큐멘터리 "육체와의 전쟁"이 한동안 인구에 회자됐다. 건강을 위협할 만큼 비만이어서 혹은 체중에 대한 신경과민으로 살을 빼려는 이런저런 모습들. 지구 한쪽에서는 소말리아난민을 비롯한 적잖은 사람이 기아에 허덕이고 있는 마당에 살을 빼기 위해 많은 돈을 들이는데 대해 비난할 수도 있다. 그러나 비만 혹은 "날씬하고픈 욕망"때문에 고통받는 이들이 많은 것도 사실이다. 현재 시중에 알려진 살빼기방법은 단식 야채효소 다이어트 ...

한국경제 | 1995.03.11 00:00

... 55만주정도의 "팔자"주문으로 매도우위를 보였다. 연기금등 여타 기관들은 45만주정도의 매수주문과 10만주선의 매도주문을 낸것으로 집계됐다. 국내기관들의 주요 매매주문동향은 다음과 같다. (괄호안은 만주단위) 사 자 10만주이상=기아자동차(13) 금성사(12.4) 아남산업(11.3) 금호석유(10) 7만주이상=삼성중공업 광주은행 삼성전자 한화기계 상업은행 한일은행 동부화학 5만주이상=호남석유 흥창물산 한성기업 세일중공업 고려합섬 삼성물산 대한항공 팔 자 ...

한국경제 | 1995.03.11 00:00

... 등화(등화) 등은 일반 승용 차처럼다 갖추고 있으면서도 주행성능과 조종성,접지성(접지성),제동력이 탁 월하며 차체가 낮고 날렵한 외양을 지니고 있다. 영국의 로터스사와 공동으로 지난해말 독자모델의 스포츠카 개발에 성공한 기아자동차는 오는 96년부터 아산공장에서 이 스포츠카를 연간 2천대 규모로 생산,국내외 시장에 공급할 계획이다. 이 차는 플라스틱 몸체에 1백40마력의 DOHC 엔진을 장착했으며 뚜껑이 없는 컨버터블 형으로 전형적인 스포츠카의 외양을 ...

한국경제 | 1995.03.11 00:00

... 대한 부담감과 개별종목에 대한 불공정거래 조사 보도등에 따른 투자심리약화로 약보합으로 밀렸으나 막판에 기관성 매수세가 가세하면서 다시 엔고관련주등이 상승세를 보여 지수는 강보합세로 마감했다. 이날 M&A관련 삼부토건과 기아자동차 대한해운등이 상한가를 기록했고 자산주중 제일제당은 가격제한폭까지 올랐으며 대한통운도 강세를 나타냈다. 삼성전자는 무상증자권리락 마지막날이라는 점에서 40만주이상 대량 거래를 일으키며 강세를 보였고 이날 관리종목에서 ...

한국경제 | 1995.03.10 00:00

채권수익률 하락세(채권값 오름세)가 주춤했다. 10일 채권시장에서는 3년만기 은행보증 회사채수익률이 전일과 같은 연 15.30%를 기록했다. 이날 발행된 회사채는 모두 1천2백58억원어치였으며 기아특수강 1백50억원 어치는 발행이 연기됐다. 은보채가 오전중 한때 연15.2 5%로 거래되는 강한 분위기였으나 은행권의 매수세가 약화되면서 수익률이 보합으로 마감되는 양상이었다. 단기자금시장에서는 은행권등의 양호한 자금상태가 지속되면서 콜금리가 ...

한국경제 | 1995.03.10 00:00

... 연기금등은 20만주의 팔자주문에 55만주의 사자주문을 냈다. 국내기관의 주요매매주문상황은 다음과 같다. (괄호안은 만주단위) 매수 10만주이상 =동부화학(33) 대우중공업(36.2) 삼성중공업(15.8) 금성사 (16.7) 기아자동차(13) 호텔신라(11.2) 대한통운(12.8) 한일은행(13) 7만주이상 =고려합섬 강원산업우 대우전자 한전 5만주이상 =포스코캠 포철 호남석유 삼성전자 아시아자동차 건영 대우 삼성물산 강원은행 광주은행 3만주이상 =동양나이론 ...

한국경제 | 1995.03.10 00:00

... 감안하면 93년말 이후 1년 2개월동안 기업들의 손실액은 무려 4천2백 33억7천9백만원에 이르고 있는 것으로 분석됐다. 엔화부채의 기업별 규모는 포항제철 8천2백98억원, 한국전력 5천8백89억원, 대한항공 2천7백18억원, 기아자동차 1천9백19억원, 대림산업 4백37억원 등의 순이다. 한편 최근 들어서는 엔화의 강세를 고려해 국제금융시장에서 엔화로 자금을 차입하더라도 즉시 미달러로 전환, 최근 차입분은 피해를 보지 않고 있는 것으로 알려졌다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.03.10 00:00

... 그쳤다. 그러나 소형차와 중형차사이의 컴팩트급으로 분류된 현대 엘란트라는 운전 석이 별 4개를 받은 반면 승객석은 별 1개를 받는데 그쳤다. 에어백을 2개 장착한 소나타는 운전석이 별 3개,승객석은 별 4개를 얻었다. 한편 기아자동차가 미국에 수출하기 시작한 세피아와 스포티지에 대해서는 아직까지 실험이 이뤄지지 않은 것으로 발표됐다. 고속도로 안전국측은 "승용차의 정면충돌 테스트결과를 공개 발간하기는 이 번이 처음"이라며 "가이드에 수록된 내용은 미국정부가 ...

한국경제 | 1995.03.10 00:00

[ 제네바=김정호기자 ]기아자동차는 오는2000년까지 유럽에 대규모 연구개발센터와 완성차및 부품단지를 조성하는등 유럽시장 공략을 위한 중장기 사업계획을 본격적으로 추진키로 했다. 제네바모터쇼에 참석중인 김선홍기아그룹회장은 9일(한국시간)기자 회견을 통해 기아의 유럽시장진출을 위한 3단계전략을 소개하고 "앞으로 유럽에서의 시장점유율을 지속적으로 높여나가겠다"고 밝혔다. 김회장이 이날 발표한 3단계전략은 1단계로 이미 전유럽시장에 독자모델인 ...

한국경제 | 1995.03.09 00:00

지난해의 대규모 적자와 엔화표시 부채가 많다는 점이 악재로 작용,속락세 를 면치못하던 기아자동차에 돌연 상한가 매수주문이 무더기로 쌓여 눈길. 기아자동차는 9일 아침에만해도 보합세로 출발했으나 전장중반께부터 상한가 "사자"주문이 갑자기 몰리기 시작,상한가 매수잔량만 120만주 정도에 달한 것. 이처럼 매수세가 폭발하면서 주가상승이유에 대한 소문도 크게 늘어났는데 LG그룹의 지분참여설,M&A에 대비한 회사내부의 주식매입설,아시아자동차 와의 ...

한국경제 | 1995.03.09 00:00