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    • 한진그룹 주력기업 선정 '고심'..'업종전문화'조건에 걸려

      ... 시행세칙에 의해 선정된 주력업체(주식분산 우량업체포함)는 전업률및 기준매출액비중요건을 충족시키지못해도 주력기업으로 선정할 수있다"는 부칙2조가 그것. 이에따라 상공자원부의 원안을 기준으로할때 주력기업선정이 불가능했던 대림산업 기아기공 삼양사 해태제과 금성일렉트론 고려석유화학(고합그룹) 등은 주력기업선정대상에 포함될수 있게 됐다. 전업률과 기준매출액비중 조항을 현실에 맞게 인하조정해야한다는 업계의 지적을 상공자원부가 부칙을 통해 해결하는 방법으로 받아들인 ...

      한국경제 | 1993.11.22 00:00

    • <산업단신>고려합섬;기아자동차;쌍용그룹

      고려합섬=여사원모임인 고운회주최로 20일 본사 강당에서 연말불우이웃 돕기 페스티벌을 가졌다. 기아자동차=19,20일 이틀간 경기도 안성의 한국공업표준협회 연수원에서 협력회사 최고경영자를 대상으로 금선홍기아그룹회장등 1백여명이 참석한 가운데 품질경영 세미나를 열었다. 쌍용그룹=지난1월 사내보2백호 발간을 기념해 펴낸 인식전환사례집 "탈"의 1차 판매수익금 1천만원을 20일 한국장애인복지체육회에 기탁했다.

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 산업디자인포장개발원, 산업디자인 발전도모 기업분위신설

      ... 위해 기업분과위원회를 신설했다. 국내기업중 산업디자인이 비교적 앞서있는 기업들이 주체가 되어 상호 유 기적인 연계체제를 갖춰야 산업디자인의 발전을 도모한다는 취지아래 최근 삼성 금성 대우전자등의 가전 메이커와 쌍용 대우 기아자동차등 총15개 기 업의 디자인실장을 위원으로 위촉,산업디자인 및 산업포장 발전회 안에 기 업분과위원회를 발족시킨것. 기업분과위원회는 지난 17일 1차모임을 갖고 김영창태평양화학개발3실장을 위원장으로 선출하는 한편 산업디자인클리닉제도 ...

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 자동차 수출 내년에도 호조 예상 .. 현대경제사회연구원

      ... 가격경쟁력의 향상과 업체들의 현지판매력 강화,KD(현지생산)수출등 다각적인 수출전략,신모델 투입,수출시장다변화 노력등이 효과를 거둘 것으로 보이기 때문이다. 지역별로는 미국 자동차시장의 본격적인 회복이 예상되면서 현대 쏘나타 ,기아 스포티지 아스파이어등 신차 투입이 큰 효과를 낼 것으로 보이며 유럽지역도 경기회복과 기아의 본격수출로 호조를 보일 전망이다. 이밖에 동유럽 중동 중남미 동남아지역도 KD수출확대 상용차수출강화등으로 수출증가추세가 계속될 것으로 ...

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 내년 자동차수출 72만8천대...현대경제사회연, 22%증가전망

      ... 증가율을 보일 전망이다. 수출의 꾸준한 증가가 기대되는 것은 엔고 지속에 따른 가격경쟁력의 향상 과 업체들의 현지판매력 강화,KD(현지생산)수출등 다각적인 수출전략,신모 델 투입,수출시장다변화 노력등이 효과를 거둘 것으로 보이기 때문이다. 지역별로는 미국 자동차시장의 본격적인 회복이 예상되면서 현대 쏘나타, 기아 스포티지 아스파이어등 신차 투입이 큰 효과를 낼 것으로 보이며 유럽 지역도 경기회복과 기아의 본격수출로 호조를 보일 전망이다.

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 한진그룹, (주)한진 주력기업선정 불가능...항공.해운 가능

      ... 의해 선정된 주력업체(주식분산우량업체포함)는 전업률및 기 준매출액비중요건을 충족시키지못해도 주력기업으로 선정할 수있다"는 부칙 2조가 그것. 이에따라 상공자원부의 원안을 기준으로할때 주력기업선정이 불가능했던 대림산업 기아기공 삼양사 해태제과 금성일렉트론 고려석유화학(고합그룹) 등은 주력기업선정대상에 포함될수 있게 됐다. 전업률과 기준매출액비중 조항을 현실에 맞게 인하조정해야한다는 업계의 지적을 상공자원부가 부칙을 통해 해결하는 방법으로 받아들인 ...

      한국경제 | 1993.11.21 00:00

    • 쌍용자동차 임금협상 진통...노조 파업결의에 중재신청

      현대.대우.기아 등 국내 자동차업체의 올해 임금협상이 끝난 가운데 쌍용 자동차가 93년도 임금협상을 둘러싸고 노조쪽의 파업결의에 맞서 회사쪽이 중재신청을 하는 등 진통이 계속되고 있다. 쌍용자동차 노조(위원장 배범식.37)는 임금협상 결렬과 관련해 냉각기간 종료시한인 18일 쟁의행위 여부를 묻는 전체 조합원 투표를 실시해 재적 조 합원의 68%(2천6백49명)의 찬성으로 파업을 결의했다. 그러나 회사쪽이 중앙노동위원회에 일방 중재신청을 ...

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • NAFTA 타격주 하락...18일이후 가전.의류등 최고 8%까지

      ...강,운수장비,의 류 등 수출관련 제조주들의 주가에 브레이크가 걸려 17일 대비 19일 종가가 최고 8.25%까지 떨어졌다. 이 기간중 종합주가지수는 3.73% 상승했다. 주가가 가장 많이 떨어진 종목은 의류업체인 광덕물산으로 8.25%(9천7백원 에서 8천9백원으로)이며 삼미특수강이 5.06%, 태성기공이 4.41%, 대우중공 업이 2.92%, 대우전자가 2.67%, 현대강관이 2.33%, 기아자동차가 1.00%등의 낙폭을 보였다.

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • 한-중 항공기/자동차 협력 구체화..시애틀 정상회담 의미

      ... 앞으로 양국관련기업의 움직임이 활발해질 전망이다. 항공기산업의 경우 중국이 이미 상당한 기술력을 갖고 있는것으로 알려지고 있다. 이에비해 우리는 생산기술에서 우위에있어 한중간의 협력이 기대되는 분야다. 자동차부문도 현대자동차 기아자동차등이 대중국진출에 적극적인 관심을 보이고있다. 또 TDX는 중국이 우리의 경제개발협력기구(EDCF) 자금지원(3억달러)을 요청하는 사업인만큼 실질적인 협력관계로 이어질 가능성이 큰것으로 평가되고 있다. 이와함께 한중정상회담을 계기로 ...

      한국경제 | 1993.11.20 00:00

    • [중소기업 사장학] (6) 납품권 하늘의 별따기..중소기업설움

      ... 기업인이 경영하는 한라그룹에 자사제품을 납품하는 것이 소원 중의 소원이다. 한라공조와 만도기계에 세라믹고무호스와 쇼크업소버패킹을 공급하고 싶어한다. 그러나 납품권을 따는 일이 얼마나 험하고 먼길인지를 그는 익히 알고 있다. 기아자동차로부터 엔진부품 납품권을 딸 때도 그랬기 때문이다. 그동안 납품권을 얻으려할 경우 학연 지연등 인맥을 활용했으나 이번에는 그가 평소 존경하는 회장님을 직접 만나 부탁을 드려보기로 마음먹었다. 일개 중소기업사장으로서 대그룹회장을 ...

      한국경제 | 1993.11.20 00:00