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... 기업들이 이곳에 적극 참여할수 있도록 대책을 강구하는 한편 기지내에 건설될 과학기술원이 계획대로 추진돼 국내 제1의 과학기술의 산실이 될수 있도록 하라"고 당부했다. 노대통령은 이어 "광주민주화운동이 각계각층의 이해와 협조로 보상업무가 착실히 마무리되고 있어 퍽 다행스럽게 생각한다"면서 "광주시는 금년내에 민주화운동 기념사업 계획이 확정 착수되도록 하고 관계부처는 필요한 사항을 적극지원하라"고 아울러 지시했다. 노대통령은 "상무신도심개발이 당초 계획대로 ...

한국경제 | 1992.02.18 00:00

[서산]현대건설은 17일 서산 A.B지구 간척사업 매립구역 내측 무허가 무신고 어업자에 대한 보상계획을 공고했다. 이 공고안에 따르면 공공용지의 취득및 손실보상에 관한 특례법을 준용,서산 A.B지구 공유수면 매립 면허일 이전부터 매립내측에서 허가나 신고없이 어업행위를 한사람으로 매립면허일(79년 8월24일) 현재까지 3개월이상 거주하고 면허일 현재 연간 60일이상 어업에 종사한 실적이 있는사람을 피보상대상자로 한다는 것. 피보상 대상자는 ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 1조원 정도 늘어남에 따라 각급 공공기관이 오히려 건설경기를 부추기는게 아니냐는 지적이 일고 있다. 17일 조달청에 따르면 올해 신규로 집행될 정부시설공사는 도급공사 3조2천1백14억원, 관급공사 9천3백39억원, 용지보상등 기타 2천7백8억원등 모두 7백55건에 4조 4천1백61억원 규모로 지난해보다 건수로는 56건, 금액으로는 9천7백93억원(28.5%)이 늘어났다. 그러나 조달청이 이번에 사전예시한 정부공사규모에는 아직 계획이 확정되지 ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 전체회의를 열고 14대 총선에서 각 후보자가 사용할수 있는 선거비용 제한액의 공시를 위 한 기준을 마련한다. 선관위는 이날회의에서 선거사무소 임차료의 기준이 되는 사무소의 크 기, 선거 사무장등 선거운동원에 대한 실비보상액, 각 후보자들이 사용 할수 있는 자동차의 대수등 선거비용제한액의 산출기준을 확정, 각급 선 관위에 시달할 방침이다. 각 지역선관위는 이를 토대로 각 지역별 선거비용 제한액을 공시하게 되는데 이 번 14대총선에서의 평균 법정선거비용 ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

...=이계주기자]송언종체신부장관은 17일 "체신부의 우정분야 적자를 메우기 위해 전국 각 지방청에서 체신금융사업을 적극 추진하도록 할 방침"이라고 밝혔다. 송장관은 이날 충청체신청을 순시한 자리에서 이같이 말하고 "현재 우편요금의 원가보상률이 52%밖에 안돼 우정 분야에서 지난해 1천6백억원의 적자를 냈다"며 "물가부담을 고려할때 우편요금을 인상할수 없으므로 우편저축 보험등 체신금융 사업을 적극 벌여 적자폭을 줄일 계획"이라고 말했다.

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 원주구곡지구를 다음달께 택지개발계획설계용역을 발주한후 내년초쯤 택지를 주택업체들에 공급키로 개발일정을 잡았다. 이에따라 이 지역은 내년 상반기쯤 아파트분양이 이루어질것으로 전망된다. 토개공은 이지역개발이 주민숙원사업이라며 "이미 보상이 시작됐다"고 밝히고 전체의 35.3%인 55만3천 를 단독주택지로,23.5%인 30만2천 를 공동주택지로 개발할 계획이라고 말했다. 단독주택지는 현지 철거주민들을 위해 5만5천 ,일반실수요자를 위해 39만8천 를 공급키로했다. ...

한국경제 | 1992.02.17 00:00

... 받아볼수 없었다. 한편 뒤늦게 자신의 땅밑에 수도관이 매설된 사실을 안 원고김씨는 주소지가 서울이 아닌 성남이고 수용협의의사가 없다는 통고서를 공시송달기일내에 사업소에 보냈으나 받아들여지지 않았다. 재판부는 "공공용지의 취득및 손실보상에 관한 특례법에 따른 공시송달이 있었더라도 효력발생일인 공고일로부터 3주일 경과전에 땅주인의 매수협의 거절의사 표시가 사업시행자에게 도달됐다면 공시송달은 무효"라며 원고승소이유를 밝혔다. 대법원은 따라서 "공시송달절차를 근거로 ...

한국경제 | 1992.02.15 00:00

... 버스업체의 공영제도 검토되고 있다. 선진 외국의 경우 버스를 서민들의 교통수단으로 간주해 공영제로 운영하고 있 는 나라가 대부분이다. 이와함께 교통부는 버스업체의 적자폭을 매년 정부에서 보전하는 방안도 검토 하고 있으나 현재의 여건상 재원확보가 어려워 실현 가능성이 희박한 것으로 보인다. 현재 버스운임은 원가보상차원에서 결정되는 공산품가격과는 달리 사후 보전식 으로 결정되고 있어 버스업계의 어려움은 구조적인 것으로 지적되고 있다.

한국경제 | 1992.02.15 00:00

... 교육훈련과장(직대) 이경훈 기획관리실 기획담당관실 확인평가계장 고한익 내무국 총무과 서무계장 송성웅 내무국 인사과 보임계장 박춘한 내무국 국민운동지 원과 새마을계장 정정남 내무국 국민운동지원과 사회지도계장 안덕우 재무국 세정과 세정2계장 임홍완 재무국 세정과 세외수입계장 박근출 교통관광국 교통기획과 교통기획계장 서문수 건설국 건설행정과 보상계장 임성복 민방위국 교육훈련과 교육훈련계장 서옥원 태종대유원지관리사업소장 정규철 사하구 전출 양용길

한국경제 | 1992.02.14 00:00

... 비롯, 제2 금융권을 통해 일부 무역어음 제도를 활용하고 있다. 봉제업을 하는 김모씨(45. 서울강남구역삼동)는, 그러나 단자사 등도 신규대출 보다는 기존대출 한도내에서 대출계정만 무역어음으로 대체하고 이율도 꺾기 등의 보상을 요구함에 따라 업체들이 부담해야 하는 실질 금리는 19-20% 선에서 내려가지 못하고 있다고 말했다. 전자산업의 경우, 한봉수 상공부장관을 비롯한 정부 관계자들은 자동차와 함께 수출산업으로 집중육성하겠다고 밝히고 있으나 금융계의 ...

한국경제 | 1992.02.14 00:00