통합검색

부산해운대에 해상순환케이블카 건설..오는 90년 완공 예정

... 20-40 인승 대형케이블카와는 달리 6인승 곤돌라형이며 운행방식도 종전의 단순왕 복이 아닌 100m간격으로 곤돌라 126개를 매달아 순환운행하게 된다. 또 중간 승/하차를 위해 동백섬과 달맞이고개, 청사포, 송정 죽도 4곳에 정류장을 건설하며 해변 6,600m를 매립해 세우는 청사포정류장에는 돌고래 쇼장과 해양박물관, 해수풀장등 4개의 위락시설이 들어서고 달맞이고개정류 장에는 지상 2층짜리 망월정이 함께 건립될 계획이다. 이 곤돌라형 케이블카는 초속 4-5m의 ...

한국경제 | 1989.03.27 00:00

새마을버스, 시내버스업계와 마찰 빚어

... 지역주민들이 자체적으로 운영 하는 새마을버스가 시내버스영역까지 침범, 시내버스업체와 마찰을 빚고 있다. 4일 서울시내버스업계에 따르면 당초 버스노선이 닿지 않는 아파트단지 및 고지대 주택가 주민의 교통편의를 위해 가까운 버스정류장까지 운행하 도록 되어 있는 새마을버스들 가운데 상당수가 자기영역을 넘어 정식 버스 노선을 침범하고 있다는 것이다. 이들 버스들은 처음엔 아파트 부녀회를 비롯, 노인회 새마을회 상우회등 지역주민의 자치모임이 마을 공동관리기금을 ...

한국경제 | 1989.03.04 00:00

대학로집회 경찰의 원천봉쇄로 무산...경찰 과잉진압 시민항의

... 검문검색을 실시 유인물과 스티커등 시위용 품을 압수하고 2,500여명을 사전 격리차원에서 연행했으나 일부 극렬시위가 담자를 제외하고 대부분 훈방했다. 또 경찰은 참가자들의 집결을 막기위해 휴일 대학로의 차량통행을 허용하 고 버스정류장을 폐쇄하는 한편 진입로에 집회참가자의 귀가를 종용하는 공 고문을 내거는등 예방조치를 취하기도 했으나 저지과정에서 시민들을 무차 별 연행하고 폭행을 하는등 "과잉진압"을 펼쳐 곳곳에서 시민들이 항의시위 를 벌이기도 했다. 한편 ...

한국경제 | 1989.02.20 00:00

도시고속버스제 90년부터...전용차선/공동배차제 확대도

... 1개차 선을, 시간당 편도교통량이 300대이상이고 편도 4차선이상인 도로는 2개차선 을 버스전용차선으로 지정키로 했다. 이와함께 버스전용차선제의 실시효과를 높이기 위해 전용차선제를 지키지 않은 차량에 대한 범칙금부과, 버스정류장구간의 승용차진입금지등의 법제화 를 서두르기도 했다. 이밖에 현재 5개지역 10개노선에서 실시되고 있는 버스 공동배차제도 확대 실시키로 했다. 시는 이를위해 서울시내를 생활권과 교통축을 고려, 10개권역으로 나누고 권역별로 버스운영협의체를 ...

한국경제 | 1988.11.08 00:00