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    • [경영진] (21) 코오롱..그룹 임원진 대부분 '공채' 출신

      (주)코오롱 구미공장에 파업의 소용돌이가 몰아치고 있던 지난 7월8일, "현장경영"을 위해 이곳에 와있던 이웅렬그룹부회장이 직접 나서서 근로자 들의 요구를 전폭 수용, 임금을 평균 21%나 인상키로함으로써 파업은 29 시간만에 끝났다. 이부회장의 이같은 결단은 매우 파격적인 것이었다. 임금안정에 앞장서고있는 경총의 회장직을 맡고 있는 부친 이동찬회장의 입장을 생각한다면 재계의 집중적인 비난까지 감수해야하는 어려운 결정 이었다. 그러나 ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • [통독4년 독일경제] '엘베강의 기적' 이뤄내..SOC정비 성과

      ... 실업률은 14.8%로 전달에 비해 0.6%포인트 줄어들었다. 그러나 동독의 시장경제로의 전환과 경쟁력 갖추기는 결코 쉬운 일이 아니었다. 우선 무엇보다도 경제재건을 위해 막대한 재원이 필요했고 공산주의체제에 안주해온 동독 근로자들을 자유시장경제 체제로 편입하기 위해서는 철저한 재교육이 요구됐다. 낙후된 사회간접자본 시설 정비 또한 시급한 과제였다. 독일인들은 그러나 성급한 통일이 불러온 이러한 낙관들을 지혜롭게 극복했다. 독일은 우선 동독 지역의 ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • 선진기술 습득 해외연수 확대...기아자동차

      기아자동차(대표 한승준)가 국제화 전략의 일환으로 근로자들의 해외연수를 대폭 확대하고 있다. 22일 관련업계에 따르면 기아자동차는 선진 자동차기술의 습득을 통한 우수 인력개발을 위해 미국 일본등지로의 해외연수확대를 적극 추진하고 있다. 이 회사는 그동안 일본에 치우쳤던 선진기술습득을 미국으로 확대,지난92년 대리직급이상 연수생 9명을 미국 포드사에 파견,최근 기술연수를 마쳤다. 또 기아자동차는 지난 90년8월부터 일본 마쯔다사에 제조부문 ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • 미국 산업구조 급변, 고령인구 수요..비지니스위크지 분석

      ... 생산성증가율이 0.7 5%인 것에 비하면 배로 늘어났다. 이처럼 경제구조가 정보기술및 서비스중심으로 이전함에 따라 산업현장에서 의 노동인구구조도 변하고 있다. 나이가 들어도 경제성장에 기여할수 있는 기회가 늘어나고 있다. 근로자들의 은퇴연령은 지난 1950~55년의 63세에서 1985~90년에는 67세로 늘어났다. 정보화사회로의 경제구조변화는 또 노인들에게 과거보다 높은 소득을 가져다 줄 것으로 예상된다. 노동생산성의 증가가 주된 요인이다. 노인들의 ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • [통독4년 독일경제] 기업 경영개혁 노력..감원 등 나서

      ... 독일을 중심으로한 유럽국가들이 올들어 한국등 아시아국가들에 대한 시장 개방 압력을 강화하고 나선것도 이런 분위기를 반영하는 것이다. 경직된 노동시장의 구조를 개선, 가격경쟁력을 높이는 작업도 큰 결실을 얻고 있다. 경기침체가 근로자들과 별다른 마찰없이 대량해고를 가능하게 해줬으며 실질임금과 복지의 폭을 줄일수 있는 분위기도 마련됐다. 그동안 독일경쟁력을 약화시키는 가장 큰 요인이었던 "고임금"과 "근로 시간단축"을 해소할수 있는 풍토가 조성된 것이다. ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • [석유화학 황금기 오는가] (4) 투자 자유화..90년 진출개방

      ... 내수를 배나 웃도는 공급과잉 몸살이 표면화한 것이다. 투자의 효율성이라는 측면에서도 투자자유화는 많은 문제를 몰고왔다. 자유화이후 3년동안 석유화학에 쏟아부어진 5조원이상의 투자는 자금의 흐름을 뒤틀리게 했다. 생산현장 근로자의 임금을 끌어올리는 부작용도 야기시켰다. 반면 투자자유화는 우리산업의 경쟁력을 한단계 높이는데 결정적인 역할도 했다. 전형적인 내수산업이었던 석유화학을 수출산업화했다. 덕택에 만성 적인 적자를 보여온 석유화학부문의 국제수지가 ...

      한국경제 | 1994.09.22 00:00

    • 노동부,추석 앞두고 전국사업장 임금체불규모 크게 줄어

      ... 이날 현재까지 신규로 발생된 체불임금규모는 1백6억원이나 청산된 금액은 1백79억원으로 이기간중 모두73억원의 체불 임금이 감소했다고 밝혔다. 이에따라 아직 청산되지 않은 전체 체불임금규모는 2백21개업체 4백94 억원(근로자2만2천5백87명분)으로 지난해 같은기간 2백44개업체 4백74억 원에 비해 업체수로는 9.4%가 줄어든 반면 체불임금은 4,2%가 늘어났다. 노동부는 아직 청산되지 않은 체불업체 2백21개소 가운데 73%인 161개 소가 휴,폐업체이나 ...

      한국경제 | 1994.09.18 00:00

    • 근로자 1천명미만 업체 내년7월부터 직업훈현의무 면제

      고용보험이 실시되는 내년 7월부터 근로자 1천명미만의 업체에 대해서는 직업훈련 의무가 면제되고 나머지 1천명 이상의 사업장에 대한 직업훈련 실시의무도 오는 2000년에 전면 폐지된다. 노동부는 17일 이같은 내용을 골자로 직업훈련기본촉진법 시행령을 연내 에 개정,내년 7월 부터 시행키로 했다. 이는 고용보험제가 내년 7월부터 실시됨에 따라 고용보험의 직업능력개 발사업과직업훈련기본법에 따른 직업훈련실시 의무제도가 중복돼 이를 고 용보험에 ...

      한국경제 | 1994.09.17 00:00

    • [한경시론] 추석교통대란과 학제..이건영 <국토개발연 원장>

      ... 휴가철로 둔감해 버렸다. 그래서 상당수의 사람들은 고향길일 터이지만 여기에 휴가길도 섞여있고, 또 고향길이 곧 휴가길이기도 한 경우가 많다. 지난 60년대이후 우리는 개미처럼 열심히 일해 왔다. 80년대까지만 해도 우리나라 근로자의 노동시간은 세계에서 가장 높은 수준이었다. 휴가라는 말 자체가 사치였다. 그러나 지금은 여로모로 여유가 생겼다. 무엇보다 지금의 젊은 세대들이 달라졌다. 그들은 특히 가족지향적이고 레저지향적이다. 아끼고 저축하고 집장만하던 ...

      한국경제 | 1994.09.17 00:00

    • 추석연휴 맞아 '민족대이동'시작...2천8백여만명 이동할듯

      ... 서울~대전간을 통과하는데 6~8시 간 이상 소비한데 버스전용차선제 도입으로 고속버스등은 2시간이상 단축 된 4~6시간만에 이구간을 통과 했다. 공단 =구로공단을 비롯 17일부터 휴무에 들어간 반월,구미,창원,울 산등전국의 각공단입주업체들은 이날 아침부터 전세버스를 동원,근로자들 의 귀향을 도왔다. 또 일부업체들은 교통체증을 피하기 위해 지역별로 마련한 귀향버스를 16일 밤부터 출발시키기도 했다. (한국경제신문 1994년 9월 17일자).

      한국경제 | 1994.09.17 00:00