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    • 美 금리인하 반영 뒤 560대 조정

      종합지수가 수직급등에 따른 차익실현 매물을 받으며 560대로 조정됐다. 외국인 매수세가 둔화되면서 지수관련 대형주의 상승폭이 좁아지고 있다. 시가총액 상위 20위 종목 중 포항제철을 비롯해 현대차, 기아차, 현대중공업 등이 하락반전 했다. 또 나스닥선물이 상한가를 지키다 상승폭을 30포인트 안팎으로 줄이면서 지수 반락을 거들었다. 지수선물 6월물도 개장가 언저리에서 공방을 벌이고 있다. 주가지수선물은 오후 2시 25분 현재 전날보다 2.40포인트, ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • [재계 비상경영] (上) '최악의 시나리오에 대비한다'

      ... 미리 자금을 확보해 두기 위한 것. 향후 금융시장 여건이 급변할 가능성에 대비해 비싼 금융비용을 물고 회사채를 조기 발행하기로 했다. 현대차는 이와 함께 판매유통 비용을 절감할 수 있는 과감한 구조개편을 추진하고 있다. 기아자동차는 카렌스가 판매 부진을 겪자 이를 생산하는 화성 1,2공장을 대상으로 4월 한 달간 조업 단축을 하고 있다. 경기가 쉽게 회복되기 어려울 것으로 보고 비상수단인 조업 축소를 단행한 것이다. 이는 지난 99년 현대자동차에 ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • 지수선물 사흘째 상승, 70선 돌파

      ... 등 10% 가까이 급등하고, SK텔레콤이 8%, 한국전력이 4%, 한국통신이 3% 이상 상승하고, 국민 주택 등 은행주와 증권주가 급등하면서 강세를 보였다. 반면 최근 실적 악화로 포항제철이 하락하고, 최근 상승했던 현대차, 기아차, 현대중공업 등이 포트폴리오 조정으로 약세를 보였다. 장중 베이시스가 콘탱고와 백워데이션을 오가다가 0.10의 콘탱고로 장을 마쳤다. 오전까지 엇비슷했던 프로그램 매매는 오후들어 차익실현 욕구가 커지면서 매도우위를 보였다. ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • [발굴 실적株] '한국단자'..車.통신용 커넥터시장 '장악'

      ... 차지하고 있는 ''작은 거인''이다. 올 1·4분기 매출액은 전년보다 6% 가량 증가한 2백68억원을 기록했다. 영업이익은 53억원으로 3.5% 늘었다. 전반적으로 자동차 판매가 저조했지만 매출액의 60% 가량이 발생하는 현대차와 기아차의 실적이 좋았기 때문이다. 이 회사는 튼튼한 재무구조와 앞선 기술력이 최대 강점이다. 작년말을 기준으로 부채비율이 29%에 불과하다. 차입금을 제외하고도 순현금자산만 2백33억원을 보유하고 있다. 강한 ''체력''을 바탕으로 ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • '장애없는 e세상' .. '신체적 핸디캡 극복한 '벤처 CEO 2명'

      ... 뚝딱거리더니 휴대폰용 게임을 만들어 왔어요. 모두 공대출신이라 사업계획서나 대차대조표를 몰라 제가 합류하기로 한 거죠" 이렇게해서 지난해 7월 자본금 1억5천만원의 주식회사 노리넷이 탄생했다. 임대비도 모자랐던 상황에서 현대-기아벤처플라자가 벤처기업을 모집한다는 소식을 듣고 5백대 1의 경쟁을 뚫고 서울 봉래동의 벤처플라자에 둥지를 틀었다. 노리넷은 "트레져 헌터"를 비롯 4개 게임을 완성했으며 이 가운데 3개 게임을 LG텔레콤, 한국통신프리텔 등에 서비스중이다. ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • 주가 560, 74대 회복…외인 6,700억원 순매수

      ... 넘어선 것으로 추정되는 등 외국인도 오후 들어 핵심주에 대한 추가 매수에 대한 부담을 느끼기 시작하면서 지수 상승세가 둔화됐다"고 설명했다. 그는 또 "포항제철 등 실적 관련 대형주를 중심으로 외국인이 포트폴리오를 재구성하면서 현대차, 기아차, 현대중공업, 삼성중공업 등 시가총액 상위 종목들 중 하락 반전 종목이 속출하기 시작했다"고 덧붙였다. 이날 삼성전자가 9% 이상 상승하며 23만원선을 회복한 가운데 현대전자가 가격 제한폭까지 치솟아 반도체주 강세를 실감케했다. ...

      한국경제 | 2001.04.19 00:00

    • 기아차, 세금 4,200억원 환급…"부채비율 개선"

      기아자동차가 부채탕감과 관련해 납부한 세금 4,208억원을 환급받았다. 18일 기아차는 국세심판원 심판청구를 통해 국세청으로부터 납부 세금 4,068억원과 이자 140억원 등 모두 4,208억원을 돌려 받았다고 밝혔다. 이에 따라 부채비율을 200% 이상에서 158%로 42%포인트 이상 개선됐다고 기아차 관계자는 말했다. 지난 98년 기아차는 국제입찰 및 법정관리 인가과정에서 드러난 분식결산금액 4조5,736억원에 상당하는 4조8,720억원의 ...

      한국경제 | 2001.04.18 00:00

    • 기아 옵티마, 美서 "좋은 차" 평가받아

      기아자동차의 중형 승용차 옵티마가 최근 미국 언론으로부터 ''좋은 차(good car)''로 평가받았다. 미국 워싱턴포스트지는 15일자에서 옵티마를 ''미국 중형차 시장의 복병''으로 지목하고 "뛰어난 성능과 가격 경쟁격을 앞세워 미국 시장을 지배하고 있는 세계적 메이커의 중형 자동차들에 도전하고 있다"고 보도했다. 워싱턴포스트는 또 "옵티마의 판매전략은 낙관적이며 소비자들이 갖고 싶은 마음이 생기도록 온갖 것을 제공하고 있다"고 소개한 뒤 "처음으로 ...

      한국경제 | 2001.04.17 00:00

    • 이든파워, 자동차 연료절감기 국내특허 취득

      연료절감기 전문개발업체인 이든파워는 자동차의 연료를 절감할 수 있는 ''연료절감기''를 개발,국내 특허를 취득했다고 16일 발표했다. 차량의 연료 공급라인에 연결시켜 사용하는 이 장치는 기아자동차 공해연구소 테스트에서 연비가 평균 7.5% 상승한 것으로 조사됐다고 회사측은 밝혔다. 정찬주 사장은 "이미 중국의 자동차업체에 OEM 방식으로 수출 계약을 맺은 상태"라며 "오는 9월부터 국내 시판할 예정"이라고 말했다. 가격은 30만원선이다. ...

      한국경제 | 2001.04.17 00:00

    • 기아,美중형차 시장 도전

      한국의 기아자동차가 ''가치''를 내세워 세계에서 가장 경쟁이 심한 미국의 중형 승용차 시장을 파고 들고 있다고 워싱턴 포스트가15일 보도했다. 포스트는 자동차 특집 섹션에 큼지막한 사진과 함께 게재한 ''한국의 가치 전략''이라는 제목의 머리 기사에서 "옵티마 (판매) 전략은 분명히 낙관적이며 현실주의자들은 가히 환상이라고 부를 것"이라며 세단형 승용차 옵티마는 소비자들이 보고 만지고 느껴 보면 갖고 싶은 마음이 생기도록 온갖 것을 제공하고 있다고 ...

      한국경제 | 2001.04.16 00:00