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... 한국토지개발공사는 25일 2조9천2백13억원의 사업비를 투입, 건설해온 수도권신도시와 서울을 연결하는 고속화도로와 지역간선도로등이 잇따라 완공돼,올연말까지 대부분 개통될 계획이라고 밝혔다. 전철 분당-서울의 선릉을 잇는 분당선전철중 분당-서울 장지 구간 19킬로미터 는 오는 8월에 개통되고 나머지 장지-선릉 구간 6.6킬로미터는 오는 98년에 개통된다. 일산신도시와 구파발의 지축을 잇는 일산선 전철은 사업일정이 늦춰져 내년6월 개통될 예정이다. ...

한국경제 | 1994.07.26 00:00

철도청은 분당 신도시와 지하철 3호선 수서역을 잇는 분당선(죽 전-수서)16.5km의 개통에 대비, 이 구간에 투입할 11편성 66량에 대한 시운전을 오는 10일께부터 시작할 예정이다 2일 철도청에 따르면 이번 시운전은 지상설비인 자동열차제어장 치(ATC)와 차량설비간의 상호보완 시험이 끝나는 오는 10일 께부터 적응 및 형식 시운전으로 나뉘어 진행된다.

한국경제 | 1994.07.02 00:00

... 주요 공사 구간에대한 특 별 감사에 착수,문제점이 발견되는 시공업체에는 재시공명령 등의 조치를 취할 방침이다. 27일 철도청에 따르면 이번 감사 대상은 전라선의 이리-여수구간 노선 직선화공사를 비롯, 일산선(구파발~장천), 분당선(선릉~분당), 서울~구로 3복선 확장공사 등이다. 철도청은 감사관실 직원 1명과 시설국 직원 3명 등 4명 1개조로 구성된 4개 감사반을 이번 특별감사에 투입, 공사상의 부실과 설계 변경의 타당성 등을 집중 조사할 계획이다.

한국경제 | 1994.05.27 00:00

... 주로하는 중견 건설업체이다. 지난해에 신도시와 부산해운대등에서 모두 3천7백61가구의 아파트를 공급했으며 올해도 재건축 재개발을 포함 모두 1만여가구의 아파트를 건설할 계획이다. 토목공사로는 양산~구포간 고속도로건설공사 분당선 복선10공구 등 10여건을 수주 공사를 끝냈거나 현재 진행중이다. 지난해 매출액은 2천3백94억원 순이익은 1백30억원이고 도급한도액은 2천4백88억원으로 도급순위 32위이다. 순자산은 1천4백50억원, 부채는 1천9백49억원으로 부채비율이 ...

한국경제 | 1994.05.25 00:00

... 완도)은 20일 미국을 방문,워싱턴 한인회가 주최 하는 광주항쟁 14주기기념식에 참석,강연을 한뒤 "우루과이라운드와 통일 농업"을 주제로 의정보고회를 갖고 미농산물 유통구조도 시찰한다. 윤성태 의료보험연합회장은 20,21일 양평프라자리조트에서 삼성인력개발 원 유한호박사를 초청,"한국경제의 현실과 과제"를 주제로 초급관리자 워 크숍을 갖는다. 최훈 철도청장은 19일 분당선 건설현장인 수서 복정 모란역등을 둘러보고 공사관계자들을 격려했다.

한국경제 | 1994.05.19 00:00

분당 신도시 역세권에 들어선 1백여채 근린상가 건물내 2~3층 주 거용 주택의 전세값이 올들어 크게 올랐다. 19일 이지역 부동산증개인에 따르면 분당선의 수내역~정자역사이 에 위치한 정자동 점포주택단지의 경우 2층 15평형 전세가가 지난 해 10월 2천5백만원선이던 것이 요즘은 3천5백만원까지 올라 비율 로따져 인근 한양아파트 18평형 전세가 4천5백만원과 맞먹는 수준 에 육박하고 있다. 3층 33평형도 지난해 10월 3천5백만~4천만원이었으나 ...

한국경제 | 1994.05.19 00:00

... 못하지만 목동도 현재 개발이 진행중인 중심축을 중심으로 새로운 지구상권으로 부상될 것으로 전망된다. 강남상권 반포 압구정동 강남터미널 삼성동 도곡동을 중심으로 주거환경이 양호한 지역이다. 지하철망은 기존 2,3,4호선외에 7호선 분당선 과천선의 연결로 상권 범위가 확대될 전망이다. 도심과 맞먹는 대형백화점과 고급전문점이 상권을 주도하고 있고 소매점의 밀집도가 부심권중 가장 높다. 영동 호남선터미널에 연면적5만평규모의 종합복합터미널이 탄생되면 상권 규모가 대폭 ...

한국경제 | 1994.05.19 00:00

... 약속이라도한듯 수도권정비계획법시행령상의 자연보전권역재조정문제를 일제히 거론하며 행위규제의 완화를 거듭 요구. 이날 이웅희의원(민자)은 신도시교통난문제를 언급하면서 자신의 지역구인 용인자연농원주변의 극심한 주말교통체증현상을 지적,"지하철 분당선을 용인자연농원까지 연장하거나 사철건설을 허용할 용의는 없느냐"고 질의. 이석현의원(민주)은 역시 자신의 지역구인 안양과 서울대앞을 연결하는 관악산관통도로의 건설이 도상계획단계에만 그치고있다면서 "수도권도로공 단을 설립해서 건설에 ...

한국경제 | 1994.05.03 00:00

... 겸용으로 대당 4억4천 만원인 직류.교류 전용보다 1억1천만원이 더 비싸 서울시가 4백40억원을 더 주고 구입했다는 것이다. 노조는 현재 지하철 2, 3, 4호선에 투입한 전동차는 직류 1천5백볼트를, 철도청이 운영하는 과천선과 분당선의 전동차는 교류 2만5천볼트를 사용해 서로 전기방식이 다른 차종이어서 시가 4호선에 투입한 전동차 4백10량을 모두 직교류 전용차량보다 대당 1억1천만원이 비싼 직교류 겸용으로 교체하 는 바람에 전동차 구입비로 4백40억원을 ...

한국경제 | 1994.04.02 00:00

...4평등 3개필지로 분할,매각된 다. 매각 예정가는 이곳의 평당가가 2천만원선이어서 3천4백억원을 넘을것 으로 예상된다. 도곡동 체비지는 강남지역에 남아있는 유일한 대단위 상업용지인데다 남부 순환도로와 지하철3호선(도곡역),분당선을 끼고있는 등 교통이 편리해 기업 체등에서 사옥부지 업무판매시설 용지로 인기를 끌고 있는 곳. 특히 이번 1만1백93평짜리 체비지는 도곡동 체비지가운데 가장 넓은 필지 여서 대기업들의 관심이 높을 것으로 보인다. 도곡동 체비지는 현재 ...

한국경제 | 1994.03.08 00:00