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[`2002 서울모터쇼' 이모저모]

... 3회, 주말 4회 등 뮤지컬 콘서트를 마련한 데 이어 매일 4회씩관람객에게 스윙 밴드 연주 및 댄스도 선보이기로 했다. 또 자동차를 배경으로 관람객에게 즉석사진을 찍어주는 촬영서비스와 음료수 및기념품 무료제공 행사 등도 준비했으며 부스내에 별도로 상담 창구를 설치, 신차 라세티에 대한 계약을 받기로 했다. 오는 24일에는 GM대우 부스에서 인기그룹 핑클의 공연도 열릴 예정이다. (서울=연합뉴스) 송수경기자 hanksong@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.11.21 00:00

[2002 서울모터쇼] 볼만한 차 : 'GM대우차'..'라세티' 전격발표

...M대우차)는 전시 주제를 "운전 혁신(Driving Innovation)"으로 정하고 이번 모터쇼를 통해 새로운 회사 이미지를 각인시킨다는 전략이다. 이를 위해 5백35평의 전시공간을 마련,컨셉트카 2대와 준중형 신모델 "라세티"를 포함한 양산차 15대 등 모두 17대의 차량을 출품했다. GM대우의 기술 비전을 보여주는 다양한 전시품도 함께 전시돼 있다. 특히 모터쇼장에서 일반 관람객을 대상으로 신설법인 출범이후 처음으로 출시한 신차 라세티의 발표회를 ...

한국경제 | 2002.11.20 00:00

2002 서울모터쇼..CEO들의 공격적 경영계획

... 다목적차량(MPV) 등 아직 진출하지 않은 4-5개 부문 중 수익성 등을 검토, 2년 안에 2개 부문 정도에 추가로 진출할 계획"이라며 " 기존의 차량과 다른 창조적인 차량 개발에 선도적 역할을 하겠다"고 설명했다. 최근 첫 선을 보인 `라세티'와 관련, "6개월쯤 뒤인 내년 하반기께 유럽과 호주시장에 본격 진출할 것"이라며 "해외시장의 우선순위는 현재로서는 유통망이 인수된유럽과 호주시장이지만 미국 시장에 대해서도 진출 시기와 브랜드를 진지하게 검토중"이라고 말했다. 한편 ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

GM대우, 내년 40만대, 2004년 60만대 생산

... 중대형 MPV 등 아직 진출하지 않은 4∼5개부문 중 수익성 등을 검토, 2년 안에 2개 부문 정도에 추가로 진출할 계획"이라며 "기존의 차량과 다른 창조적인 차량 개발에 선도적 역할을 하겠다"고 밝혔다. 최근 첫 선을 보인 `라세티'와 관련, "6개월쯤 뒤인 내년 하반기께 유럽과 호주시장에 본격 진출할 것"이라며 "해외시장의 우선순위는 현재로서는 유통망이 인수된유럽과 호주시장이지만 미국 시장에 대해서도 진출 시기와 브랜드를 진지하게 검토중"이라고 말했다. 한편 ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

2002 서울모터쇼-컨셉트카.양산차 경연

... 미니밴 카니발, 리갈 등을 출품했으며 특히 쏘렌토의 내부는 그대로 유지하되 차체를 와이어로 만든 `쏘렌토 와이어 카'를 선보여 호기심을 불러일으켰다. GM대우차는 이번 모터쇼를 회사의 새로운 출발을 기념하고 준중형 신차 `라세티'의 신차발표회를 겸하는 자리로 활용한다는 방침 아래 535평의 전시장을 확보, 마티즈, 레조, 매그너스 등 양산차종 15대를 대거 내놓았다. 특히 출범후 첫차인 준중형 신차 라세티 3대를 전시장 전면에 배치하는 전략을 구사, 관심을 ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

'2002 서울모터쇼'-컨셉트카.양산차 경연

... 유지하되 차체를 와이어로 만든 `쏘렌토 와이어 카' 및 차세대 엔진인 A-2.5엔진, 차량용 통합정보시스템인 텔레매틱스 등 첨단신기술을 선보여 눈길을 모았다. GM대우차는 이번 모터쇼를 회사의 새로운 출발을 기념하고 준중형 신차 `라세티'의 신차발표회를 겸하는 자리로 활용한다는 방침 아래 535평의 전시장을 확보, 라세티를 중심으로 한 양산차와 컨셉트카 등 17대의 자동차를 내놓았다. GM대우차는 이에따라 출범후 첫차인 라세티를 전시장 전면에 배치했고 마티즈,레조, ...

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

내년 차생산목표 일제히 상향.. 자동차업계 경영전략

... 해외시장에서만 2백만대 이상을 생산할 수 있게 된다. ◆GM대우차=닉 라일리 사장은 내년에 완성차 기준으로 올해보다 33% 증가한 40만대를 생산하고 2004년에는 60만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 최근 출시된 준중형 라세티를 중국 인도 태국의 GM공장에서 생산하는 방안을 추진하고 있다고 설명했다. 라일리 사장은 다만 "생산시설 증강에 따른 초기 투자비용 증대로 2005년까지 손익분기점에 도달하기는 힘들 것으로 보인다"고 덧붙였다. 라일리 사장은 ...

한국경제 | 2002.11.20 00:00

'2002 서울모터쇼' 개막

... 이번 모터쇼의 최대 볼거리는 자동차 기술력의 진면모를 보여주는 컨셉트카. 역대 서울모터쇼는 컨셉트카가 1-2대에 불과하고 대부분이 양산차 위주로 전시됐던데 반해 이번에는 현대.기아.GM대우 등 완성차업체들이 컨셉트카 출품에 심혈을기울였다. 또한 새롭게 출범한 GM대우차가 첫작품으로 내놓은 준중형 신차 `라세티'를 전면에 배치하는 등 국내 자동차업체들의 양산차종 전시경쟁도 눈여겨 볼만하다. (서울=연합뉴스) 김현준기자 june@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.11.20 00:00

車생산 내년목표 일제히 올려 .. '자동차업계 경영전략'

... 자동차 회사를 목표로 하고 있다"고 말했다. ◆GM대우차=닉 라일리 사장은 내년에 완성차 기준으로 올해보다 33% 증가한 40만대를 생산하고 2004년에는 60만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 최근 출시된 준중형 라세티를 중국(상하이) 인도 태국의 GM공장에서 생산하는 방안을 추진하고 있다고 설명했다. 라일리 사장은 다만 "생산시설 증강에 따른 초기 투자비용 증대로 2005년까지 손익분기점에 도달하기는 힘들 것으로 보인다"고 덧붙였다. 라일리 ...

한국경제 | 2002.11.20 00:00

라세티 발표회

GM대우오토앤테크놀로지는 18일 서울 그랜드힐튼호텔에서 준중형 승용차 '라세티(LACETTI)'의 언론품평회를 가졌다. GM대우가 출범한 이후 첫선을 보이는 '라세티'의 가격은 1.5 DOHC EX 일반형 8백 90만원부터 MAX최고급형 1천 2백 65만원까지이다. 릭 라일리 사장(오른쪽)과 김현우 군산공장 사원이 라세티 앞에서 포즈를 취하고 있다. / 강은구기자 egkang@hankyung.com ?

한국경제 | 2002.11.18 16:17