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감사원은 27일 서울지역 지하철및 도시고속도로건설공사장등에 대한 감사를 통해 불필요하게 교통체증을 유발하고 있는 서대문구 충정로 경기대입구등 43개 공사현장에 대해 작업장및 자재적치장을 철거 또는 취소토록 시정조치 했다. 감사원은 이와함께 서울시와 철도청의 사전협조 부족으로 공사가 지연되고 있는 수서지구 밤고개길 도로정비공사를 계획보다 2개월 앞당겨 조기 완공토록 조치하는등 시민들에게 불편을 주고 있는 5백69건의 불편사항을 적발, 시정조치했다. ...

한국경제 | 1995.01.27 00:00

... 기존철도를 복선 전철화하기로 했다. 건설교통부는 27일 수도권의 교통문제를 근원적으로 해결하기 위해 이같은 내용을 골자로한 철도 도시철도 고속도로 국도 등의 교통시설을 종합적으로 연계하는 ''수도권광역교통망구축사업''을 올해부터 추진키로 했다고 밝혔다. 건설교통부는 이를 위해 최근 서울시 경기도 서울지하철공사 철도청 국토개발연구원 관계자들이 참석한 연석회의를 열고 오는 5월까지 국토개발 연구원에서 마련한 수도권광역종합교통계획을 놓고 사업우선순위와 ...

한국경제 | 1995.01.27 00:00

... 2백90억원을 들여 경기도 일원까지 공급망을 확대할 계획이다. 특히 올해 상반기중에 실시될 것으로 보이는 한국가스공사 매각에 적극적 으로 참여해 인수할 계획을 세우고 있어 인수에 성공할 경우 도시가스 공급업체로는 부동의 위치를 ... 운수사업을 영위하는만큼 시너지 효과가 있을 것으로 기대되고 있다. 그룹전체로 보면 영종도 신공항여객청사, 신공항 철도, 인천 율도 LNG복합 화력발전소, 부산김해간 경전철, 김해도시개발등애 참여를 희망하고 있는 것으로 건설업계에 ...

한국경제 | 1995.01.17 00:00

지난 94년말 개통될 예정이었던 서울 구파발과 일산신도시를 잇는 일산선 (21.1km)이 오는 6월에서 10월초로 개통이 또 연기됐다. 10일 철도청에 따르면 일산선 대곡~화정역 사이의 냉정천 교량공사가 화정 신도시개발에 ... 배수량증가로 지연되고 있고 이 구간 지하에서 지상으로 나오는 3백40m길이의 램프구조를 지반이 약해 이를 보강하는 공사로 인해 개통이 늦어지고 있다는 것이다. 일산선 개통이 또 다시 지연돼 서울등으로 출퇴근하는 일산주민들의 불편은 ...

한국경제 | 1995.01.11 00:00

건설교통부의 새해 업무계획은 건설부와 교통부의 통합을 계기로 도로 철도항만 공항등 사회간접자본사업등을 국토장기발전전략 차원에서 종합적으로 추진하는데 초점이 모아져있다. 이에따라 지역개발사업과 사회간접자본의 확충을 연계시키는 ... 투자비가 3조6천2백15억원으로 전체의 48.6%를 차지했고 다음은 주택사업에8천7백88억원(11.8%)이 들어가고 도시철도사업에 8천5백 33억원(11.4%)이 배정됐다. 특히,도시철도사업예산은 작년보다 31.3%나 급증,건설교통 ...

한국경제 | 1995.01.11 00:00

... 경영을 강화하려합니다. 이를 위해 현장에서 실질적인 품질감리가 이루어지도록 자체감리팀을 구성, 현장에 상주시키며 공사단계마다 품질점검을 실시할 예정입니다. 하자가 발생할 경우에는 공사중지권을 발동하는등 철저한 사전점검을 해나가 ... 재건축사업 1천9백98가구,일반 수주사업 2천3백2가구등 1만24가구로 잡혀있다. 또 토목분야에서는 김해-사상간 도시철도사업, 가덕도 신항만건설, 영종도 신공항 접속도로사업등에 적극 참여하며 건축부문에서는 인텔리젠트빌딩및 공장 ...

한국경제 | 1995.01.10 00:00

경남기업은 최근 인천시 지하철본부로부터 94년 안전시공 점검결과 최우수 시공업체로 선정돼 표창패를 받았다. 경남기업은 지난 93년 12월 인천 도시철도 1호선 1-3공구를 착공한이래 안전 시설을 완벽하게 설치하고 부실공사방지에 최선을 다한 공로로 표창패를 받게 됐다. 전문건설공제조합은 최근 일부 시.도의 신규면허처분이 늦어짐에 따라 당초 이달 3일로 정했던 자본금증자청약기간을 변경키로 했다. 이에따라 조합은 자본금증자청약기간을 각 시.도의 ...

한국경제 | 1995.01.09 00:00

... 구조다. 그러나 자동차 다니기엔 불편하다. 자꾸 다리가 헐리는 이유는 이것이다. 흔히 우리는 만리장성을 인류의 위대한 토목공사로 치지만 북경에서 항주까지 이르는 자그만치 1,794km의 대운하에 대해서는 전혀 평가를 안하고 있다. 수의 양제가 팠다는 이 운하는 중국대륙을 북에서 남으로 연결하는 엄청난 대 토목공사로 중국산업의 동맥구실을 해왔다. 이 운하가 소주를 지나간다. 철도와 육상운송이 발달한 지금도 이 운하는 꽤나 큰 교통로 ...

한국경제 | 1995.01.05 00:00

... 전국적으로 건설붐이 일어날 가능성이 크다. 대한상공회의소의 분석결과 15개 그룹에서 의향을 보이고있는 고속도로 도시철도 경인운하등 각종 사회간접자본에 대한 민자유치규모가 45조에 달한다. 올해 이중 10%만 집행돼도 4조5천억원의 ... 예측범위에서 벗어나있어 예기치못한 건설경기의 새로운 호재로 작용할것이 확실하다. 대한건설협회는 95년중 건설공사수주규모가 58조3천6백억원으로 예상하고 있다. 이는 작년보다 17%정도 늘어난 것이다. 이중 민간부문의 계약액은 ...

한국경제 | 1994.12.31 00:00

... 공기업민영화는 메가톤급 변수로 손꼽힌다. 아직 구체적인 민영화방법과 시기가 정해지지는 않았으나 한국중공업 가스공사등은 일거에 재계판도를 뒤흔들수 있을만큼 덩치가 크기 때문이다. 현대 삼성 럭키금성 대우등 내로라하는 그룹들이 공기업민영화에 ... 투자계획아래 광양LNG인수기지건설 광양민자발전소건설 동서고속도로건설 서울서북부종합 개발사업 수도권 신공항연육교건설 울산도시고속도로건설등 사업을 벌인다. 이밖에 벽산은 3조7천5백억원을 투입, 동서고속철도건설에 참여할 예정이고 한라는 ...

한국경제 | 1994.12.31 00:00