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... 마약, 폭력, 인신매매, 가정파괴, 퇴폐사범등 5대 사회악과 그린벨트 훼손, 상수도오염, 부정식품, 교통거리질서 문란행위등을 단속만으로는 근절할 수 없다는 판단하에 벌칙금 강화등 제도적 측면에서 개선해 나가기로 했다. *** 주정차위반 벌칙금 2배로 올려 *** 정부는 이에따라 주정차 위반의 벌칙금은 현행 1만5,000원에서 3만원으로 올리고 퇴폐유흥업소에 적용되고 있는 벌칙금위주의 제재조치를 면허취소/ 영업정지등으로 처벌을 강화하고 면허취소시 영업정지기간을 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 관광상품을 일반에 선보이기로 하고 이날부터 예매에 들어갔다. 1인당 가격은 서울출발을 기준으로 33만4,000원, 기타지역은 열차비에 맞춰 계산되며 매주 화, 수요일 10시에 서울역을 출발하는 새마을호를 활용하고 새마을호가 정차하지 않는 지역에서도 무궁화및 통일호열차와의 접속운행으로 이용할 수 있도록 할 계획이다. 코스는 부산에서 페리호로 시모노세키까지 가서 일본에서는 전용버스및 열차편으로 벳부, 아소, 구마모토, 후쿠오카, 고쿠라등의 관광지를 도는 ...

한국경제 | 1989.07.24 00:00

... 관광상품을 일반에 선보이기로 하고 이날부터 예매에 들어갔다. 1인당 가격은 서울출발을 기준으로 33만4,000원, 기타지역은 열차비에 맞춰 계산되며 매주 화, 수요일 10시에 서울역을 출발하는 새마을호를 활용하고 새마을호가 정차하지 않는 지역에서도 무궁화및 통일호열차와의 접속운행으로 이용할 수 있도록 할 계획이다. 코스는 부산에서 페리호로 시모노세키까지 가서 일본에서는 전용버스및 열차편으로 벳부, 아소, 구마모토, 후쿠오카, 고쿠라등의 관광지를 도는 ...

한국경제 | 1989.07.15 00:00

... 하오 6시40분 구포역에서 출퇴근 열차를 출발시킨다는 것이다. *** 요금 어른 500-700원선, 부산 철도청 *** 요금은 어른 500-700원정도 책정될 것으로 알려졌디. *** 소요시간 40분 버스보다 30분 빨라 *** 두 역의 열차운행시간은 약 40분간이 소요되며 정차역은 기존 8개역과 임시 3개역등 11개역이다. 부산지방철도청은 이 출퇴근 열차의 운행성과가 좋을 때는 왕복횟수와 객차를 늘려 시민교통편의를 돕기로 했다.

한국경제 | 1989.07.11 00:00

... 333.25km)과 도심진입 버스 8개노선에 조사차량을 투입해 실시한 차량운행속도 조사결과에 따르면 승용차의 경우 평균운행속도는 매시당 32.6km, 버스(좌석버스 포함)는 18.6km로 나타났다. *** 교통체중 심각...불법 주/정차 행위 늘어 *** 도로유형별로는 13개 도심간선도로가 교통체증이 가장 심각해 매시당 18.7km에 불과했으며 11개 도심진입 방사선도로는 27.0km, 2개 순환도로는 35.2km, 올림픽 대로등 4개 도시고속화도로는 49.3km로 ...

한국경제 | 1989.07.07 00:00

치안본부는 오는 6,7월 두달을 ''교통소통저해요인 집중단속기간''으로 정하고 불법주/정차, 정류장질서문란행위, 끼어들기행위 등을 집중단속 키로 했다. 경찰은 이기간중, 국/서별 중/소별대단위로 편성된 교통관리대를 교통소통취약지역에 집중배치해 단속활동을 펼 계획이다. 이번 단속기간중 적발된 위반자에 대해서는 상습 고의적인 불법 행위자의 경우 모두 의법조치하고 초행자의 위반행위나 경미한 사항의 경우엔 현지 계도를 병행 실시키로 했...

한국경제 | 1989.05.30 00:00

... 그어 **** 서울시는 22일 주택가의 무질서한 차량통행이 막히는 일이 없게 11월부터 서울시내 주택가 골목길 전역에 주차를 할 수 있는 곳과 할수 없는 골목길을 구분하는 표시선을 긋기로 했다. **** 11월부터 주/정차위반 벌칙 적용키로 **** 시는 이를위해 10월까지 경찰과 합동으로 전체주택가 골목길조사를 벌여 주/정차금지 주차금지 주/정차허용등으로 분류, 황색선 및 점선과 백색의 표시선을 긋고 금지구역에서 주/정차를 할때는 일반도로처럼 ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

... 격차가 확대되고 중소기업 경영을 한계 상태로 압박하는 요인이 되고 있다고 주장하고 있다. 정부와 경제계는 또 22일 아침에도 플라자호텔에서 전경련 회장등 경제5단체장과 30대 재벌그룹 회장등 재계 인사들과 이승윤 민정당 정책위의장이 회동, 최근 노사문제에 대한 재계와 당/정차원의 종합대책을 논의할 방침이다. 정부와 재계의 이같은 움직임은 최근 노사문제에 대한 정부와 재개의 합동 대처방침이 처음으로 표면화되는 것이어서 주목을 받고 있다.

한국경제 | 1989.04.21 00:00

... 취급부서를 직물부로 통합하는 형태로 축소했다. (주)대우도 지난 3월말 조직개편을 마무리하면서 종전의 61부 173과에서 68부 182과로 대폭 확대했으나 종전의 경공업본부와 섬유본부는 섬유, 경공업 본부로 축소통합했다. 그밖의 종합상사들도 이와 유사한 형태로 섬유, 경공업 관련조직을 축소 개편했는데 종합상사들의 이같은 조직개편은 앞으로 국내외 경제여건 변화와 우리산업의 구조조정차원에서 상당한 의미를 갖는 것으로 분석돼 관심을 끌고 있다.

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 진해군항제 기간에 맞춰 오는 4월1일부터 12일까지 서울-진해, 대구-진해간에 벚꽃 관광전용 열차를 당일코스로 매일 1왕복씩 운행키로 했 다. 서울-진해간은 무궁화열차로 서울역을 상오7시40분에 떠나 영등포 수원 대전역만 정차하고 낮12시55분 진해역에 도착하였다가 하오 5시15분에 진해 역을 떠나 하오 10시25분 서울역에 되돌아 온다. 또 대구-진해간은 통일호 열차로 대구역을 상오 8시50분에 떠나 동대구 경산 청도 밀양역에 정차하고 10시40분 ...

한국경제 | 1989.03.25 00:00